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    沃尔沃EX40/EC40纯电SUV测试:北欧豪华的电动答卷,值这个价吗?

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    COTEST2025-05-15

    XC40 Recharge曾是沃尔沃首款纯电动车型,随后很快推出了轿跑版本C40 Recharge。如今,沃尔沃已将这两款兄弟车型更名为EX40和EC40。XC40的改款只是沃尔沃当前电动化战略的开端,该战略还包括旗舰电动车型EX90以及更小巧、更经济的EX30——后者将成为沃尔沃未来的主力走量车型。

    更名仅仅是表象,德国汽车俱乐部ADAC的实测结果才更有说服力。

    一、核心卖点速览(3秒读懂)

    续航狠角色

    • 82kWh大电池,标称575公里(冬天打8折)
    • 实测快充32分钟充70%,峰值充电208kW

    性能不妥协

    • 252马力后驱电机,7.4秒破百
    • 底盘比燃油版更稳,麋鹿测试成绩优异

    北欧生活家

    • 全车"零真皮"环保内饰
    • 后排可躺1.9米大个子,带座椅加热

    智能小遗憾

    • 车机内置谷歌全家桶(国内或需适配)
    • 空调调节要进二级菜单

    二、真实测试数据大公开

    项目

    XC40长续航版

    EC40轿跑版

    特斯拉Model Y对比

    电池容量

    82kWh

    82kWh

    75kWh

    实测续航

    500km(20℃)

    480km

    520km

    快充时间

    32分钟(30%-80%)

    30分钟

    25分钟

    后备箱容积

    452-1265L

    413-1205L

    854-2158L

    德国起售价

    5.2万欧

    6.22万欧

    4.9万欧

    三、五大真实体验报告

    1. 续航:冬天要打预防针

    • 春秋轻松跑500km,但-10℃时直接掉到380km
    • 隐藏技能:打开"电池预热"可提升快充速度20%

    2. 充电:吃快餐的北欧绅士
    ▶️ 最佳充电区间:20%-80%(保持150kW+)
    ⚠️ 注意:温度低于10℃时,充电功率对半砍

    3. 空间:小心机不少

    • 前备箱能塞进登机箱(31L)
    • 后排地台全平,中间座位能应急
    • 暗格彩蛋:后备箱下层藏了75L"私房钱"空间

    4. 车机:谷歌优等生的中国难题
    ✅ 优点:语音识别准,导航实时路况强
    ❌ 痛点:

    • 空调调节要戳屏幕2次
    • 国内可能用不了Google服务(经销商称将适配)

    5. 驾驶:像穿羊毛衫的运动员

    • 底盘滤震高级,过减速带"咚咚"两声就完事
    • 方向盘虚位明显(运动模式会改善)
    • 单踏板模式可调3档,新手建议从最低档开始

    四、测试综合得分

    优势项目

    • 动力系统:1.0分(满分)
    • 安全性:1.2分(碰撞预警精准)
    • 环保:1.3分(同级最优)

    待改进

    • 后备箱空间:2.6分(实际容积缩水16%)
    • 车机操作逻辑:2.4分(菜单层级过深)

    ADAC评分等级说明

    • 0.6-1.5:非常好(sehr gut) ✅
    • 1.6-2.5:好(gut)
    • 2.6-3.5:满意(befriedigend)
    • 3.6-4.5:及格(ausreichend)
    • 4.6-5.5:不及格(mangelhaft) ❌

    五、核心性能参数(德国原厂数据)

    动力心脏

    • 252马力后驱电机(420牛·米扭矩)
    • 零百加速7.3秒,极速180km/h(电子限速)
    • 电池容量82kWh(可用79kWh)

    续航表现

    • WLTP标准583公里(ADAC实测495公里)
    • 能耗16.3kWh/100km(实测18.5kWh)

    充电能力

    • 直流快充峰值205kW(30%-80%约28分钟)
    • 家用11kW慢充需7小时充满

    六、空间与实用性(实测对比)

    项目

    官方数据

    ADAC实测

    同级竞品参考

    后备箱基础容积

    404L

    340L

    特斯拉Model Y:854L

    放倒后排容积

    1,196L

    1,255L

    奔驰EQA:1,340L

    前备箱

    ❌ 无

    ❌ 无

    福特电马:81L

    满载最小离地间隙

    161mm

    158mm

    奥迪Q4 e-tron:180mm

    七、ADAC权威测试成绩

    动态表现

    • 60-100km/h加速3.5秒(中段爆发力强)
    • 100km/h刹停仅35.7米(优于同级电动SUV)
    • 麋鹿测试通过速度72km/h(电子稳定系统介入及时)

    NVH表现

    • 130km/h巡航车内噪音65.8分贝(静音第一梯队)
    • 电机啸叫抑制出色(仅急加速时有轻微高频音)

    八、安全与环保(沃尔沃传统强项)

    全系标配

    • 城市安全系统(含对向车辆/行人/自行车识别)
    • 驾驶员疲劳监测
    • 环保内饰(全车0动物皮革)

    碳排放

    • Well-to-Wheel综合93g CO₂/km
    • 电池组可回收率≥95%

    九、购买建议(德国市场)

    价格解析

    • 基础版62,690欧元(约合人民币49万元)
    • 必选配置:热泵系统(+1,200欧,冬季续航提升12%)

    ⚠️ 注意事项

    • 最大载重仅444kg(4成人+行李易超载)
    • 拖挂房车时续航直接腰斩(实测能耗↑45%)

    (注:本文测试数据来自德国汽车俱乐部ADAC,国内表现以实际试驾为准。另外,国内版本参数可能调整,请以官方发布为准)

    十、终极结论

    ✔️ 推荐人群

    • 追求设计感的都市精英
    • 沃尔沃品牌忠实用户
    • 注重安全性的家庭用户

    ✔️推荐配置:长续航版+热泵选装包(冬季续航提升15%)

    劝退点

    • 性价比党(同价可选更大空间车型)
    • 长途旅行爱好者(快充网络依赖度高)
    • 手机依赖症患者(实体按键太少)
    • 北方用户(建议等电池预热技术升级)

    值得买

    • 设计感吊打BBA同级
    • 安全配置全系标配
    • 续航不虚标
    • 送家用充电桩安装服务(欧洲市场)
    • 电池8年/16万公里保修

    再想想

    • 车机本地化待完善
    • 性价比不如沃尔沃自家EX30

    测试数据来源

    质量安全欧洲测试协会(Comparative & Objective Testing in Europe for Safety & Trust e.V. 缩写为 COTEST) 及其盟友。

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