比亚迪e7月底上市，续航520公里够不够？关键还是看价格！

比亚迪全新纯电中型轿车e7即将上市，续航里程、配置信息抢先看！价格会是惊喜吗？

各位老铁，比亚迪又要搞事情啦！全新纯电中型轿车e7，定档5月17号正式亮相。这车到底怎么样？值不值得咱们等等看？今天就来给大家好好分析分析！

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外观方面，e7走的是简约路线。封闭式前脸、细长的大灯，还有贯穿式尾灯（中间不亮有点可惜），整体看着挺精神。车身尺寸比凯美瑞还大一圈，空间表现应该不错。不过，门把手还是传统的，少了点科技感。

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动力和续航方面，e7搭载100kW的电机，最高时速150km/h。电池有48kWh和57.6kWh两种版本，对应续航分别是450km和520km。这个续航里程，在现在的电动车市场只能算中等水平，日常代步没问题，但要跑长途的话，可能得勤充电。

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值得注意的是，e7这次并没有用上比亚迪最新的刀片电池，估计是为了控制成本。毕竟，现在特斯拉都降价了，国产新能源车竞争也越来越激烈，比亚迪想靠e7在中端市场分一杯羹，价格策略至关重要。

内饰方面，参考比亚迪其他车型，大概率会配备大尺寸中控屏，用料方面可能以塑料为主。车身重量1.6吨左右，百公里电耗13度电左右，这个数据还算可以。

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重头戏来了，大家最关心的还是价格！目前预计e7的售价区间在15万到20万之间。如果最终定价在18万以内，那绝对是真香！可能会吸引不少原本考虑Model 3或者零跑C01的消费者。

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当然，e7的续航里程相比竞争对手还是有些劣势，实际使用中的电耗表现也很重要。比亚迪之前的汉EV之所以能卖得好，靠的是品牌口碑和长续航。e7想要成功，恐怕还得在价格上拿出足够的诚意。

现在新能源补贴已经取消，但比亚迪的规模效应可以有效控制成本。e7上市后，有望成为比亚迪在中端市场的一张王牌。5月17号的发布会，咱们拭目以待，看看最终的价格和配置到底如何！

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