长安马自达携战略级新车亮相上海车展，MAZDA EZ-60惊艳全场

2025上海国际车展上，长安马自达MAZDA EZ-60正式迎来全球首秀。EZ-60作为长安马自达全面转型新能源时代的新作，以优雅的“魂动“美学设计、超愉悦AI智能座舱、延续经典的“人马一体驾控感受。一经亮相便吸引了众多车友们的目光。今天咱们就来看看这款马自达的新车，到底有什么吸引人的亮点吧。

EZ-60的前脸设计极具未来感，家族式DNA元素在电动化的语境下被重新演绎。独特的开放式前格栅，搭配犀利的LED大灯组，宛如一双锐利的眼眸，凝视着前方的道路。大灯组内部采用了先进的羽毛造型光源，不仅照明效果卓越，更在点亮瞬间，散发出一种独特的科技魅力。中央的发光立体“标识之翼”，以60mm的傲人深度，远超普通贯穿灯，在夜晚点亮时，如同水晶般璀璨夺目，不仅大幅提升了车辆的辨识度，更彰显出马自达对细节的极致追求。

从侧面看，EZ-60的车身线条简洁流畅，双段式腰线从前大灯一气呵成贯穿至车尾，勾勒出一种优雅而动感的身姿。整车长宽高分别为4850×1935×1620mm，轴距达2902mm，宽大的车身尺寸不仅为车内乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间，更营造出一种沉稳大气的视觉效果。

值得一提的是，EZ-60在SUV设计领域引入了9风道设计，这一创新设计灵感源自鲨鱼背鳍。从车头引擎盖、电子后视镜到车尾的连贯风道线条，不仅强化了车身的动感姿态，更通过优化气流导向，有效降低了车辆高速行驶时的风阻系数。据官方数据显示，EZ-60的整体风阻优化达到了60.8 conuts，这一出色的风阻表现，不仅为车辆带来了更长的续航里程（续航增加41公里），更在高速行驶时，为后轴提供了705N的下压力，显著提升了车辆的操控稳定性和行驶安全性。

此外，EZ-60还采用了悬浮车顶设计，搭配隐藏式门把手和大尺寸的21寸深凹五辐花瓣轮毂（经过200多版设计、15余次CAE分析，达到百万轿跑级48.5mm深凹度），进一步增强了车辆的时尚感和运动气息。而流媒体外后视镜的应用，不仅提升了车辆的科技感，更在雨天、夜晚等恶劣天气条件下，为驾驶者提供了更加清晰广阔的后方视野。此外，EZ-60还采用了悬浮车顶设计，搭配隐藏式门把手和大尺寸的21寸深凹五辐花瓣轮毂（经过200多版设计、15余次CAE分析，达到百万轿跑级48.5mm深凹度），进一步增强了车辆的时尚感和运动气息。而流媒体外后视镜的应用，不仅提升了车辆的科技感，更在雨天、夜晚等恶劣天气条件下，为驾驶者提供了更加清晰广阔的后方视野。

车尾部分，EZ-60采用了贯穿式尾灯设计，两侧4个圆形炮筒灯的点缀，巧妙地传承了马自达经典的设计元素，在点亮时形成独特的视觉效果，极具辨识度。电动尾翼的加入，不仅为车辆增添了一份运动气息，更可根据车辆行驶状态自动调节角度，进一步优化车辆的空气动力学性能。同时，电动尾翼还具备防夹功能，充分考虑了用户的使用安全和便利性。

在车漆工艺方面，EZ-60同样给我们带来了惊喜。新车特别推出了一款全新的“未来紫镜”车漆，这款车漆采用了粒径仅2-12u的超细腻漆面工艺，通过随角异色性（Flop Index）稳定在23.7，远超行业平均的13。在不同的光线条件下，车身颜色能够呈现出丰富的层次感和光泽度变化，真正实现了“一漆百色”的视觉效果。这种独特的车漆工艺，不仅赋予了EZ-60独特的外观质感，更使其在众多车型中脱颖而出，成为马路上一道亮丽的风景线。

马自达EZ-60(图片|配置|询价)的内饰以“零干扰驾驶”创新设计，通过功能布局与材质工艺的优化，打造出高效实用的驾乘空间。中控台与车门立面采用一体化色彩设计，形成连贯的视觉效果，减少驾驶者的视线分散。平底多功能方向盘集成辅助驾驶、多媒体控制等功能按键，左侧设辅助驾驶系统及自定义按键，右侧为语音交互与影音调节区域，操作逻辑清晰。车内配备100英寸AR-HUD抬头显示系统，将导航、车速等重要信息投射至前风挡玻璃，投射距离7.5米，支持眼球随动技术，减少视线偏移。同时，26.45英寸5K超窄边框悬浮屏采用32:9显示比例，屏占比88.3%，支持多屏联动与手势操控，可分屏运行导航、影音等功能。六联屏交互系统包括电子外后视镜屏、流媒体内后视镜、后排控制触摸屏，提供无死角视觉信息。此外，空调系统配备全自动多维双区湿度传感器，可实时监测并自动调节车内湿度，功率相当于家用大两匹，实测10分钟可将座舱温度从60°C降至25°C。256色氛围灯带采用反射式光效，夜间灰态亮度小于0.5尼特，还能减少反光干扰。音效系统搭载23扬声器杜比全景声方案，支持7.1.4声道环绕音效与头枕独 立分区播放。车内充电接口位于右后侧翼子板，前排、后排各有1个USB/Type-C接口，支持50W无线充电。

空间方面，MAZDA EZ-60 是 5 门 5 座 SUV，采用 2+3 大五座布局。2902mm 的轴距让后排腿部空间相当宽敞，前排零重力座椅支持 16 向电动调节和 8 种按摩模式，坐着特别舒服。后排座椅靠背能调节，膝部空间 122MM，伸腿空间 990MM，身高 180cm 的人坐后排都能轻松翘二郎腿。后排装一个儿童座椅后还能坐两个成年人，装两个儿童座椅，中间通道也有足够空间方便家长照顾孩子。座椅通风、加热、按摩、头枕音响全都有，后排座椅也有通风加热功能，靠背 4/6 比例放倒，又舒服又实用。座椅材质是多层回弹海绵，久坐不累，后排独立空调搭配 PM2.5 过滤装置，车内空气清新。

方向盘是双辐平底设计，集成触控按键，能控制驾驶辅助和音量。电子式怀挡释放了副仪表台空间，下方镂空区域加了 50W 无线充电面板。256 色氛围灯支持音乐律动模式，全景天幕带电动遮阳帘，防晒又提升舒适度。车内储物空间设计得很巧妙，门板、中央扶手箱等地方有不少隐藏储物格，放鱼饵、工具这些小物件很方便。后备厢挂钩和带防夹功能的电动尾门也很实用，常规容积 350L，放倒后排能拓展到 2036L，装婴儿车、露营装备不在话下，甚至能当户外休息的地方。地板下方还有大储物格，能藏些贵重物品，车顶还能选装行李架，固定自行车、行李箱，适合长途自驾游。

动力系统方面，马自达 EZ-60 为消费者提供了纯电版和增程版两种动力版本选择。增程版车型搭载了一台 1.5L 增程器，其功率为 72kW，搭配 190kW 的电动驱动机，能够为车辆提供稳定且充足的动力输出。同时，车辆配备的 31.73kWh 磷酸铁锂电池，纯电续航可达 160 公里，完全能够满足日常城市通勤的需求。在综合续航方面，马自达 EZ-60 增程版有望超过 1000 公里，这意味着即使进行长途旅行，消费者也无需过分担心续航问题，能够放心地踏上旅程。纯电版车型采用后置单电机设计，电机功率为 190kW，并提供 56.1kWh 和 68.8kWh 两种电池容量选择。根据 CLTC 标准，其续航里程分别为 480 公里和 600 公里，这样的续航表现能够满足大多数消费者日常通勤以及周边城市出游的需求，无论是穿梭在城市道路，还是周末驾车前往周边景点游玩，都能轻松应对，为消费者带来便捷、环保的出行体验。

底盘调校上，马自达 EZ-60 延续了品牌一贯的风格，力求在日常驾驶的舒适性与一定的运动性能之间找到平衡。车辆采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这种经典的悬架结构能够有效地过滤路面上的颠簸和震动，为车内乘客提供平稳舒适的驾乘感受。无论是行驶在平坦的城市道路，还是经过坑洼不平的路段，都能让乘客感受到良好的乘坐舒适性。同时，车辆搭载的 GVC（矢量控制系统），能够根据驾驶者的转向操作和车辆的行驶状态，智能调节发动机的扭矩输出，从而优化车辆的重心转移，提高行车的稳定性。在实际驾驶过程中，GVC 系统能够减少驾驶者在转向时的频繁微调，降低驾驶疲劳感，让驾驶者在弯道行驶或变道时更加轻松自如，真正实现轻松惬意的驾驶体验。

在智能配置方面，MAZDA EZ - 60 表现出色。它搭载的 4 纳米芯片比很多同级车型使用的 5 纳米芯片性能更强，车机系统运行起来更加流畅，打开导航、音乐 APP 等都不用担心卡顿问题。23 个扬声器的杜比全景声音响，能带来震撼的听觉体验，听演唱会现场版或者看电影时，效果堪比家庭影院。

L2 级辅助驾驶系统的硬件也很扎实，配备了 5 个摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达，能精准识别路上的行人、车辆和障碍物。不过要注意，辅助驾驶只是辅助功能，开车时还是得时刻集中注意力，确保行车安全。

安全配置上，长安马自达 EZ-60 做到多方位保障。被动安全方面，全系标配 9 气囊，包括远端气囊，总容积达 370L，保护面积达 26,500cm²。车辆采用 7 横 5 纵的高强度铠甲笼式结构，高强钢占比达到 86.5%。其中，前防撞梁和车门防撞梁采用 2000MPa 热成型钢，车顶横梁采用 1470Mpa 的高强度冷轧钢，这种高强度车身结构在碰撞时能有效吸收和分散能量，为车内乘客提供可靠保护。

主动安全配置上，长安马自达 EZ-60 全系标配 L2 级组合驾驶辅助系统，拥有超过 30 项行泊一体辅助功能，覆盖用户 200 多个使用场景，满足用户高频需求。例如，AEB 自动紧急制动系统刹停速度提升至 80KM/h，并且支持横穿、夜间、通用障碍物等复杂场景，能在关键时刻自动刹车，降低碰撞事故发生概率，提升行车安全性。

总结来看，MAZDA EZ-60凭借极具辨识度的设计、灵动的操控、超长的续航和全方位的安全配置，展现出马自达在新能源市场上的雄厚实力。它融合了魂动美学和“人马一体”的驾控理念，长长的轴距和合理的车身比例，带来了卓越的空间和舒适性。多项先进科技的加持，不仅让驾驶变得更加安全、智能，也让乘坐体验更加豪华惬意。官方售价或在15万元到25万元之间，凭借其丰富的产品力和油电混合的多元化配置，极有望在激烈的市场竞争中占据一席之地。特别是在长安马自达提出的“10元订金每日膨胀”的优惠政策支持下，消费者可以用极低的门槛体验到这款“黑科技”满满的新能源SUV。如果你是马自达的粉丝，或者渴望拥有一辆集运动、豪华、安全于一身的新能源车，不妨多关注一下MAZDA EZ-60，不妨亲自去试驾一番，或许会带来令人意想不到的惊喜。未来，这款车型有望借助马自达的丰富造车经验和独到设计理念，成为新能源市场上的新宠，也为消费者呈现出马自达“创”魂的无限可能。