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新车规划大曝光，悦达起亚2026年要上3款新品，还要推纯电轿车和中大型SUV，这消息一出来，群里那几个老铁直接炸了锅。有人说这下又有新车可看，有人已经开始盘算着是不是该把家里的老K3换掉。话说回来，这几年起亚在国内的存在感，确实没以前那么高调，但每次出点动静，总能搅得一池春水。
身边小赵去年刚提的狮铂拓界，每次见面都忍不住给我安利：“兄弟你看看这配置，全景天窗、主驾电动座椅、外后视镜加热折叠，我媳妇冬天开再也不用手抠冰渣子了。”他买的是1.5T豪华舒享版，说是比低配多几样东西，用起来真香。讲真，以前总觉得韩系车配置堆料，但现在升级还是挺明显的。
最近还听到一个段子，有个网友吐槽自己爸妈非得让他买MPV，说什么“嘉华(图片|配置|询价)空间大，可以带全家去自驾游”。结果哥们反问一句：“你们不是嫌我单身没人坐满吗？”弹幕笑疯了。嘉华这台中大型MPV，在售车型里就显得特别“家庭”，但实际用起来空间是真宽敞，一大家子装行李都没啥压力。
说回悦达起亚现有阵容，现在10款在售车型，SUV线基本全覆盖：狮铂拓界、智跑、赛图斯都是紧凑型；索奈和奕跑是小型；还有EV5这个纯电紧凑SUV。我表妹刚毕业选过奕跑，她那句原话，“女生开着合适，不大不小，好停车，比地铁挤强多了。”不过销量榜单上她最爱的就是TOP1——奕跑，上个月卖2430辆，把赛图斯（1489辆）和狮铂拓界（1119辆）都甩后头去了。
轿车方面K5撑门面，中型定位比较稳重；K3偏向年轻人首选，小巧灵活省油；焕驰则更适合代步通勤党。我有同事就是焕驰忠粉，他天天念叨“省心才是硬道理”，油耗低到怀疑人生。不过现在新消息出来，说未来还会推全新的纯电轿车，不知道会不会卷出点花活来，让燃油党也心痒痒一下？
对新能源感兴趣的人，都盯着EV系列看。这两年纯电风头正劲嘛。EV5目前月销547台，看数据不算爆款，但不少老司机评价动力平顺，用来城市通勤很舒服。而且外观设计走的是简洁路线，没有太浮夸，也没有故意装酷，很耐看那种风格。有一次充电站碰到个阿姨开EV5，她神评论一句：“不用加油站排队，我就喜欢偷懒！”气氛直接轻松下来。
至于即将引进国内市场的重磅——起亚EV9，那是真的“大块头”来了！定位中大型纯电SUV，轴距3100毫米，一眼望过去贼拉长。这尺寸放家楼下停车场，经常被邻居围观。有朋友提前体验过概念版，他跟我描述内饰三联屏+四辐方向盘，还有怀挡式换挡杆。“感觉像坐进宇宙飞船！”他说第二排还能90度180度转座椅，“以后打牌搓麻将都方便”。GT-Line版本甚至可以选6座或7座布局，更灵活一些，大户人家估计喜欢这种能装人的设定吧！
聊聊动力参数，两驱版最大功率160千瓦/150千瓦，对应WLTP续航418公里/563公里，这数字在朋友圈发出去，不少人留言问是不是够一家五口周末短途露营？四驱GT-Line综合功率282千瓦，续航505公里，看数据应该够爽快，加速超个自行车绝对没问题，就是不知道国内容价咋定，会不会让钱包肉疼一下？
其实身边很多朋友关心的不止是参数，还有实际用起来方不方便，比如360度全景影像+BVM侧后方影像这些功能，新款狮铂拓界顶配都有。我隔壁邻居倒库技术一般，自从换成带360影像的新车，再也没有刮花门板，每天乐呵呵地吹牛自己技术突飞猛进，其实都是电子辅助帮忙呢！
说点生活碎语，现在不少家庭挑MPV或者大空间SUV，就是为了节假日能拉上一堆亲戚孩子去郊游烧烤。不然你想啊，小孩、自行車、大包零食，全塞进去才能实现“一步到位”的快乐。所以嘉华、中大型的新产品未来肯定有人关注，到时候谁先抢占市场，就等发布会上见分晓啦！
偶尔路上看到智跑或者赛图斯，也是挺亲切。这俩紧凑型主打均衡性价比，我大学同学去年买了一台赛图斯，他经常抱怨堵城早晚高峰只能龟速挪移，“幸亏底盘扎实，要不然每天颠簸脑袋嗡嗡响。”但整体驾驶质感还是得到认可，只要不是暴力驾驶，都挺靠谱的哈。
其实这些年韩系品牌一直被各种声音包围，有褒有贬。但只要产品线丰富，该升级升级，该创新创新，总归还是能吸引不同圈层用户。有网友留言调侃：“咱就是说，只要价格别飘太狠，多来点厚道配置，比天天喊情怀强。”
翻翻销量榜，今年三月TOP3分别是奕跑、赛图斯和狮铂拓界，可见入门级、小型与紧凑级依旧受欢迎。不少工薪族吐槽工资涨不过物价，所以买菜代步、省钱第一位，然后才考虑动力颜值啥的。如果未来推出更多新能源选择，是不是意味着养护成本还能再降一点？拭目以待吧~
最后留个互动小游戏：假如明年你必须从悦达起亚现有10款车型里挑一台作为唯一用车，你会怎么搭配你的生活？比如逢年过节回老家带多少箱特产，用哪台最好塞？又比如上下班赶时间，是选省油的小轿車还是追求舒适的大块头？欢迎脑洞打开，各种奇葩用途安排上线，下期整理大家神回复一起乐呵！
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