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    吉利银河星耀8的雷神动力系统的EM-i和EM-P版本的车型有哪些不同

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    风中舞红叶的侠客2025-05-10

    吉利银河星耀8的雷神动力系统提供**EM-i(节能版)和EM-P(性能版)**两种版本,两者在动力架构、性能表现、配置层级等方面存在显著差异,具体对比如下:

    一、动力系统与核心性能

    1. 动力总成设计

    - EM-i(节能版):

    - 发动机:1.5L自然吸气发动机(热效率46.5%),最大功率82kW,侧重燃油经济性。

    - 电机与变速箱:单电机+1挡DHT混动变速箱,结构简单、成本低,适合城市低速工况。

    - 系统特性:通过P1+P2双电机串并联架构实现纯电、串联、并联等7种工作模式,但高速工况动力储备有限。

    - EM-P(性能版):

    - 发动机:1.5T涡轮增压发动机(热效率44.26%),最大功率120kW,高速动力输出更强劲。

    - 电机与变速箱:双电机+3挡DHT Pro变速箱,支持全速域并联驱动(车速20km/h以上即可介入),高速超车动力响应提升30%。

    - 系统特性:通过发动机、P1/P3电机冗余设计,实现高速亏电状态下动力不衰减,实测155km/h连续行驶2小时无功率下降。

    2. 性能参数对比

    表格

    指标 EM-i(130km纯电版) EM-P(130km纯电版)

    系统综合功率 180kW 280kW

    零百加速 8.9秒 6.49秒

    CLTC馈电油耗 3.36L/100km 3.67L/100km

    综合续航 1600km 1500km

    高速再加速能力 80-120km/h需6.8秒 80-120km/h仅需4.2秒

    技术逻辑:EM-P的3挡DHT Pro变速箱通过多挡位调节,在高速场景下可优化发动机工作区间,既保证动力又降低油耗;而EM-i的单挡DHT更适合城市低速频繁启停的场景,通过电机主导驱动实现极致节能。

    二、智能驾驶与安全配置

    1. 智驾硬件差异

    - EM-i:

    - 基础配置:全系标配“千里浩瀚H1”智驾系统,包含10颗摄像头+5颗毫米波雷达,支持高速NOA领航、自动泊车等功能。

    - 低配车型:60km EM-i豪享版等入门车型减少至5颗摄像头+2颗毫米波雷达,仅支持基础L2级辅助驾驶。

    - EM-P:

    - 高阶配置:星舰版搭载激光雷达+11颗摄像头+5颗毫米波雷达,支持城市NOA无图领航(需选装高精地图),可应对复杂路口左转、环岛通行等场景。

    - 算力支持:双Thor芯片算力达508TOPS,可实时处理激光雷达点云数据,实现端到端智驾。

    2. 安全冗余设计

    - EM-P:通过发动机、P1/P3电机三重动力冗余,任一组件失效仍可维持基本行驶功能;电池系统采用5级冗余算法,极端工况下稳定性更优。

    - EM-i:基础安全配置与EM-P一致,但动力冗余设计相对简化,适合日常通勤需求。

    三、外观与内饰差异化

    1. 外观细节

    - EM-P:

    - 专属标识:车尾标有“银河星耀8 EM-P”字样,凸显性能身份。

    - 运动化设计:高配车型配备激光雷达(车顶集成)、密辐式运动轮毂(19英寸),前包围“T”形镀铬装饰更具攻击性。

    - 车身颜色:提供霁海蓝、山河翠等6种配色,部分颜色需选装。

    - EM-i:

    - 家用化设计:轮毂样式更简约,无激光雷达配置,前脸进气口尺寸略小。

    - 车身颜色:与EM-P共享配色方案,但部分深色系需选装。

    2. 内饰配置

    - EM-P星舰版:

    - 音响系统:标配23扬声器Flyme Sound无界之声音响,支持7.1.4全景声布局,声场覆盖更立体。

    - 座椅功能:后排VIP行政座椅支持131°靠背调节+100mm滑动距离,配备8点按摩功能,坐垫长度达536mm(同级最长)。

    - EM-i部分版本:

    - 音响系统:60km EM-i豪享版等低配车型配备16扬声器音响,声场效果略逊。

    - 座椅功能:全系标配加热/通风功能,但按摩功能仅限高配车型。

    四、充电与续航表现

    1. 充电速度

    - EM-i 130km版本:支持快充(30%-80%电量仅需30分钟),慢充需2.8小时。

    - EM-P 130km版本:同样支持快充(30%-80%电量约20分钟),部分车型兼容800V高压平台。

    2. 续航能力

    - 纯电续航:两者CLTC工况均为130km,但EM-P因动力更强,实际城市续航略短于EM-i。

    - 综合续航:EM-i满油满电可达1600km,适合长途旅行;EM-P综合续航1500km,更侧重性能与续航平衡。

    五、价格与用户定位

    1. 限时售价(2025年6月30日前)

    表格

    版本 车型 限时价 核心配置差异

    EM-i(节能版) 60km豪享版 11.58万 基础智驾、16扬声器音响

    130km尊享版 12.58万 快充、23扬声器音响、VIP座椅

    EM-P(性能版) 130km探索版 14.48万 3挡DHT Pro、高速NOA

    130km星舰版 15.58万 激光雷达、城市NOA、23扬声器音响

    2. 目标用户

    - EM-i:适合注重经济性的家庭用户,日常通勤成本低至0.25元/公里,130km纯电续航可满足5天1充。

    - EM-P:吸引追求性能与科技的用户,6.49秒破百+激光雷达智驾,提供30万级体验但定价仅15万级。

    总结:技术路线与场景适配

    - EM-i:通过单挡DHT+自然吸气发动机实现“极致节能”,适合城市代步与长途省油需求,是“油电同价”时代的经济性标杆。

    - EM-P:以3挡DHT Pro+涡轮增压发动机重构性能标准,兼顾6秒级加速与3L级油耗,同时通过激光雷达智驾提升科技溢价,是中高端电混轿车的技术旗舰。

    两者通过动力架构、智驾层级、配置策略的差异化,精准覆盖11-16万价格区间的细分市场,形成“节能与性能双保险”的产品矩阵。




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