宝马5系改配置，用户吐槽设计变丑，销量会跌吗？

最近宝马5系(图片|配置|询价)和i5悄悄改了配置，价格没变但外观内饰细节调整了不少。我刷短视频时看到有人说宝马又在玩“减配”套路，但仔细看官方信息，其实主要是外观颜色和装饰件的改动，比如M运动套装能加2000块钱选黑色高光套件。

宝马5系现在卖43万多起，电动版i5也是这个价。改款后燃油版还是用2.0T发动机带轻混，电动版续航最高能到713公里。不过他们把轮毂上的蓝色logo和C柱的蓝色灯带都改成了白色，可能想让燃油车和电动车看起来更像一家人。

有车主说以前的泰坦金色保险杠装饰现在全换成黑色了，看起来更低调了。但选装曜夜套装后，前脸格栅和车窗边框会变黑，可能年轻人会觉得酷一点。不过2000块钱选装这个，到底值不值呢？

内饰方面，门板按键周围的塑料盖变成了高光黑材质，摸起来应该更顺手。但其他配置都没变，还是双联屏、哈曼卡顿音响这些基础东西。电动版i5的轮毂中间logo也不带蓝色圆环了，以前买电动车的人可能就是冲着这个来的。

现在宝马5系半年卖了5万多辆，但不如奥迪A6L和奔驰E级卖得好。电动版i5半年才卖3500多辆，比蔚来ET7、阿维塔12这些新势力差远了。可能是因为宝马改了设计，但续航和智能化配置又没太大突破。

有人在论坛说宝马这是在省钱，把金色装饰换成黑色便宜点。但官方说这是为了统一设计风格，让车看起来更简洁。不过年轻人可能更喜欢个性化，黑色套件虽然便宜但看着都一样，反而没吸引力。

宝马i5的续航虽然标了713公里，但实际开可能打个八折，和同价位的电动车比也没优势。而且车机系统还是老样子，没有像蔚来那样能语音控制所有功能。

现在宝马5系的对手不只是BBA，还有造车新势力。比如阿维塔12才28万多，续航651公里，还带华为的智能驾驶。宝马i5卖43万多，价格高了一倍，但配置没拉开差距。

有车主说宝马这是在“油改电”，所以电动车开起来和燃油车没区别，加速也不快。但宝马说这是为了保持驾驶质感，不过年轻人可能更想要那种电动车特有的推背感。

宝马这次改配置没动价格，但改动的地方都是肉眼可见的。有人觉得省了装饰件成本，所以价格能保持不变。但买车的人可能更在意好不好看，现在全黑设计反而让车显得普通了。

现在宝马5系在中大型车里排第五，电动版排23，销量不太理想。可能接下来得在智能化或者续航上下功夫，不然光靠改改颜色和装饰，很难追上竞争对手。

宝马最近的动作看起来是想统一燃油车和电动车的设计，但用户可能更想要差异化。改了配置没涨价，但能不能吸引更多人下单，还得看市场反应。现在只能等销量数据出来，看这次调整到底有没有用。

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