红旗HS7动力超乎想象！3.0T和2.0T搭配爱信变速箱！实现可野可城

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红旗HS7的动力系统有哪款？

3.0T V6 机械增压发动机 ：最大功率达 248kW，峰值扭矩为 445N・m，能在 3000-5000r/min 的转速区间内持续输出最大扭矩，零到最大扭矩仅需 0.5 秒，百公里加速仅需 7.8 秒，超车、爬坡轻松自如。

红旗HS7

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2.0T 高功率发动机 + 48V 轻混系统 ：发动机最大功率 185kW，最大扭矩 380N・m，零百加速仅 8.5 秒，48V 轻混系统可在车辆起步、加速时提供额外动力助力，使动力输出更强劲、平顺。

3.0T V6 机械增压发动机 ：在强大动力基础上，通过优化发动机管理系统和燃油喷射系统等技术，实现了相对较低的油耗，满足日常使用和长途旅行需求。

2.0T 高功率发动机 + 48V 轻混系统 ：WLTC 百公里油耗仅 7.6L，48V 轻混系统可优化发动机启停和能量回收，减少燃油消耗和尾气排放。

HS7 PHEV 插电混动系统 ：其 2.0T 混动专用发动机热效率高达 44.42%，结合宁德时代 20.1kWh 三元锂电池等，CLTC 工况综合续航 1102km，CLTC 工况纯电续航 100km，CLTC 工况亏电油耗仅5.7L/100km，WLTC 工况综合油耗低至 1.67L/100km。

全系标配爱信 8 挡手自一体变速箱，具有以下优势：

换挡平顺 ：传动比密集，换挡过程几乎无顿挫，动力输出如丝般顺滑，无论城市道路走走停停，还是高速巡航，都能带来舒适的驾驶体验。

响应迅速 ：降档干脆利落，驾驶者需加速超车时，能快速领会意图，瞬间释放发动机强大动力，轻松完成超车动作。

燃油经济性好 ：在高档位时，可使发动机转速保持合理区间，减少不必要燃油消耗，并根据车辆行驶状态自动调整挡位，确保车辆始终处于最佳动力与油耗平衡状态。

高效先进的混动技术

HS7 PHEV 的混动系统 ：采用 2.0T 混动专用发动机 + HDU35 高效混动电机的组合，发动机具备米勒循环燃烧、分布式废气再循环等先进技术，实现升功率 60kW/L，且燃油经济性与动力性能兼具。电机轮端扭矩达 3750N・m，系统综合功率达 358kW，零百加速仅需 6.8 秒。

智能控制系统 ：配备 “4 擎 8 模” 智能控制系统，可在 0.3 秒内实现 8 种动力模式切换，包括纯电四驱 / 两驱、串联四驱 / 两驱等，车辆在不同路况和驾驶需求下都能保持最佳状态。

出色的可靠性与耐久性

成熟发动机技术 ：3.0T V6 机械增压发动机和 2.0T 高功率发动机均经过市场长期检验，技术成熟可靠，关键零部件经过严格耐久性测试，可保证车辆在各种工况下长期稳定运行。

爱信变速箱品质 ：爱信 8 挡手自一体变速箱以品质可靠著称，内部结构精密，加工精度高，耐久性强，能承受较大扭矩，且换挡逻辑和控制系统成熟稳定，可保证车辆长期使用中的动力传输稳定性和一致性。