入门即硬核？2025款奔驰G500轻混版重塑“青春大G”

2025款奔驰G级(图片|配置|询价)虽未明确推出“青春版”这一命名车型，但其在动力、配置和价格上的调整，尤其是入门级G 500车型的定位，可能符合用户对“青春版”的期待。

1.动力系统：轻混入门，兼顾性能与节能

• 3.0T直六+48V轻混：2025款G 500搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机，搭配48V轻混系统，最大功率449马力，峰值扭矩560牛·米。48V电机可额外提供20马力和200牛·米扭矩辅助，提升起步和换挡平顺性，同时优化燃油经济性。
• 9G-TRONIC变速箱：保留成熟可靠的9速自动变速箱，新增滑行模式以降低油耗。

奔驰G级

最低售价：186.70万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.33懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车38.80万起 | 731辆

2.配置调整：年轻化与实用性结合

• 标配18英寸轮毂：相比老款G350的19英寸轮毂，新款G级标配18英寸五辐低风阻轮毂（可选18-20英寸），扁平比更高，适合城市与轻度越野场景，但部分用户认为这一配置略显保守。
• PROFESSIONAL Line套件：可选装前灯防石格栅、挡泥板及18英寸全地形轮胎，强化越野风格，吸引追求个性化的年轻用户。
• 科技配置升级：12.3英寸中控屏支持CarPlay/Android Auto，新增“透明引擎盖”功能减少越野盲区，标配温控杯架、无线充电和后座双11.6英寸娱乐屏。
• 
  

奔驰G级

最低售价：186.70万起最高降价：0.10万

图片参数配置询底价

懂车分4.33懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车38.80万起 | 731辆

3.价格定位：相对亲民的入门选择

• 燃油版G 500作为2025款入门车型，欧洲起售价约110万元人民币（参考纯电版G580欧洲售价推算），而中国市场因加价提车现象普遍，实际售价可能更高，但仍低于AMG G63等顶配车型。
• 纯电版G580售价217万元人民币，燃油版价格优势明显，更贴近“青春版”的经济性定位。

4.设计与越野性能：经典与创新并存

• 外观细节微调：保留方正造型，优化进气格栅（四横条设计）、A柱扰流板等空气动力学设计，降低风阻。倒车摄像头位置调整至车牌架中央，提升实用性。
• 三把锁+全时四驱：标配三把差速锁（中央、前、后），分动箱扭矩分配为前40%、后60%，低速越野模式下扭矩放大，可攀爬45度陡坡，涉水深度700mm，接近角31度，离去角30度

5.市场定位与竞品对比

• 相比路虎揽胜、保时捷卡宴等竞品，G级凭借经典造型和越野性能保持独特性。2025款通过轻混化和科技升级，进一步吸引年轻消费者，同时降低排放与油耗，适应环保趋势。
• 纯电版G580虽性能强劲（四电机、1164牛·米扭矩），但续航仅473公里（WLTP），且售价高昂，更适合高端用户，而燃油版G 500更符合“青春版”的性价比需求。

总结

若将“青春版”理解为入门级、年轻化车型，2025款奔驰G 500凭借轻混动力、标配三把锁、科技配置及相对较低的定价，可视为该系列的“青春版”。其兼顾经典设计与现代技术，适合追求品牌与越野性能但预算有限的用户。不过，奔驰官方尚未使用这一命名，具体市场策略需以官方发布为准。