新车丨2025款星纪元ET上市，17.28万元起、配置丰富，值得一看

2025年4月19号啊，2025款星纪元ET(图片|配置|询价)正式上市啦！这对想买车的朋友来说，可真是个新选择，还挺让人惊喜的。这款星纪元ET(品技术)在性价比这块儿，那真挺牛的，挺吸引人的。它有两种动力版本哦，纯电的和增程的，能符合好多人的不同需求呢。增程版的有5款车，价格在17.28万到23.98万之间；纯电版的呢，有3款，价格是21.98万到27.98万。你看啊，跟同级别那些热门的车比起来，像理想L6，起售价24.98万，还有智界R7，也是24.98万起，星纪元ET(用车口碑)的价格优势可太明显了。接下来，咱们就来一起聊一聊这款车。

优惠政策：

2025款星纪元ET这款车，不仅价格实惠，还搞了不少购车福利，真是挺懂咱们消费者的。最让人惊喜的是，他们那个猎鹰辅助驾驶系统，居然是终身免费的！这可给以后省了不少升级费用呢。而且啊，如果你是头一回买他们家的车，还有整车终身质保，连车联网流量和道路救援都包括了，用起来多放心啊。还有啊，现在升级配置还有限时优惠，零重力座椅、轮毂轮胎套装这些都能选，甚至外观也能个性化定制，选择多多。算下来，这些优惠能帮咱们省好几万呢！当然啦，具体怎么个优惠法，还是得去店里问问清楚。

2025款星纪元ET吧，在智能驾驶这块那也是相当厉害的。它全系车型都标配了猎鹰智驾辅助700系统呢，而且啊，部分车型还特别牛，配备了足足30颗传感器，这里面还有激光雷达哦，再加上算力能达到508TOPS的英伟达双Orin - X芯片，这硬件配置，简直杠杠的！就靠着这么强的配置，这车能实现360°路况监测。不管是在那种特别复杂的城市道路上慢慢挪，还是在高速公路上撒欢儿跑，周围啥情况都能看得清清楚楚的。在城市道路的时候啊，这个智能驾驶系统的感知能力那叫一个强。交通信号灯、行人啊、其他车辆啥的，都能精准识别出来。然后呢，像自动跟车、自动变道这些实用功能，那都不在话下。有了这个系统啊，开车的人在城市里那种复杂路况下，压力可就小多啦，就能把更多精力放在整体路况的把控上，多好呀！当车在高速上跑的时候，那智能驾驶辅助功能可太牛了！它能让你从城市道路一直开到高速，都能有领航辅助。这车就按照你设好的导航路线，自己就能走。它啊，不仅能一直保持特别安全的车速和车距，就算遇到弯道、出口这些复杂路况，也能自动调方向，调得还特别准，开着可稳当、安全啦！

自动泊车功能啊，那可是智能驾驶技术里挺重要的一块儿，给咱开车的人带来了不少方便。不管是那种常见的平行车位，还是垂直车位，这系统靠着先进的算法和传感器技术，轻轻松松就能把车停好，跟以前停车那种麻烦劲儿比起来，现在可真是方便多了，停车变得又快又简单。还有那个窄路掉头功能，在窄路上可太有用啦。碰到那种地方掉头困难的情况，车辆的智能驾驶系统能自己规划怎么掉头，然后执行操作，这样咱开车的人在这种特殊路况下，就不用担心操作不好，心里也没那么大压力了。这些智能驾驶功能凑一块儿，给咱营造了一个安全、便捷、轻松的开车环境，智能化程度在同类型的车里面算是挺靠前的。这么一来，咱开车的时候遇到各种各样的路况，就能更淡定从容，有信心去应对啦。智能驾驶辅助系统有个超厉害的地方，它配备了特别完善的多重安全监测和预警机制。这个机制能实时监控车辆周边环境，一发现有啥潜在危险，立马给驾驶者发出预警。这样一来，交通事故发生的概率就大大降低了，车内乘客的生命安全也更有保障了。这充分体现出智能驾驶技术在提高行车安全方面有多重要、多有价值啦。

2025款星纪元ET在安全这块就挺牛的。它车身是那种高强度结构，要是碰上碰撞了，能很好地吸收和分散能量，车里的人就不容易受重伤。而且啊，这车上主被动安全装置老多了，像主副驾驶位的安全气囊、侧面气囊、头部气帘都有，还有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP车身稳定系统，连主动刹车功能也给配上了。这么多配置一块儿起作用，就跟给车里的人弄了个特别结实的安全防护罩似的，开车的时候安全感满满当当的。车辆的安全配置方面，就说主副驾安全气囊、侧气囊还有头部气帘吧，碰撞事故发生的时候，它们反应可快了，一下子就弹出来，给咱开车坐车的人弄了个缓冲保护，脑袋、胸口这些关键地方就不容易受伤。ABS防抱死系统也很关键哦！刹车的时候，它能防止车轮抱死，这样车的方向还能控制住，不至于失控。还有那个EBD电子制动力分配系统，会根据车的载重情况和行驶状态，自动调整前后轮的制动力分配，制动效果就更好了，车在刹车的时候也更稳当、更安全。ESP车身稳定系统会一直盯着车的行驶状态。一旦发现车有点侧滑、甩尾这种危险情况，它就马上自动刹车，同时调整发动机输出扭矩，让车稳稳地跑。主动刹车系统也不简单，用先进的传感器实时监测前面车和障碍物的距离。要是预判可能要撞上了，它会自动刹车，要么避免碰撞，要么减轻碰撞的严重程度。

智能驾驶辅助系统有个很牛的地方，就是它集成了好多安全监测和预警的功能。它能提前发现潜在的安全风险，然后马上提醒开车的人。比如说，前面车突然刹车，系统就立马警报，让司机赶紧制动；要是车子偏离车道了，系统也会提醒，帮司机保持正确的路线。这么多先进又丰富的安全配置，从好多方面保障了乘车人的安全，每次出行都让人特别放心，不用担心安全问题。

2025款星纪元ET外观方面，前脸是那种封闭式格栅布局，这既延续了电动化车型的典型特征，又通过对空气动力学进行优化，实现了0.23cd这么低的风阻系数，功能性和象征性这两方面的价值都体现出来了。还有啊，横向视觉延展策略在前脸设计上那是相当明显。贯穿式的LED日间行车灯带，还整合了智能动态光效系统呢，线性光源和矩阵模组协同工作，道路辨识度提高了不说，科技属性也跟着加强了。再看看下包围区域，采用的是流体力学导流结构，把功能型进气通道和仿生造型给结合起来了，散热需求能满足，运动姿态也塑造出来了。

咱来看这车身侧面啊，是那种典型的轿跑轮廓，挺帅气的。无框车门结构搭配冲压出来的深浮雕腰线，既能让车身保持足够的刚度，又能让光影效果连贯起来。还有那隐藏式门把手，用的是磁吸触发动学设计，比传统机械式的风阻能降低12%呢。多辐条轮毂经过拓扑学优化后，在保证承重强度的情况下，气动效率提高了8%，把工程设计和视觉美学融合得挺好。整体造型遵循“减法设计”原则，把那些多余的装饰都去掉了，突出核心功能部件的样子。

2025款星纪元ET的车尾设计可太有看头了！它那个贯穿式尾灯组啊，是由262颗LED灯珠组成的呢，中间还嵌着EXEED星途的品牌标识。尾灯一亮起来，那科技感直接拉满，和前脸的设计相得益彰，让整车看起来前后特别连贯，整体的美感一下子就出来了，真的很吸引人。

当你一坐进2025款星纪元ET的车里呀，就能感受到那种简洁又科技感满满的内饰风格。你瞧啊，那15.6英寸的大中控屏和10.25英寸的液晶仪表盘，显示得那叫一个清楚，操作起来也特别顺溜呢。这车全系都搭载了高通骁龙8295P旗舰芯片哦，再配上全新的EXEED OS系统，功能可丰富啦。像车机分屏、全品牌手机投屏、露营模式这些功能都有呢。不管是你要导航啊，还是想娱乐放松一下，又或者是控制车辆的各种功能，都能通过这个车机系统轻轻松松搞定，用车的时候那是既方便又有意思。比如说咱们出去长途旅行的时候啊，开车的人可以特别方便地用这个车机系统来设置导航路线。而且呢，还能把手机上的音乐、视频啥的都投屏到中控大屏上去，这样一路上就能舒舒服服地享受丰富的娱乐内容啦，多棒啊！

前排主副驾那块儿，“星动吧台”这设计真挺有意思的。它能前后移动，用起来特别方便，还带着点小乐趣，空间利用上灵活多了。比如你开车时想放点儿东西，往前一推就行，拿取特顺手。乘客要是觉得腿憋屈，往后一挪，立马就宽敞了。还有那智能电动手套箱，也特高级，语音控制、屏幕操作都能开，还能设密码，既保护隐私又方便，设计得真贴心！

这台车在静音这块儿真挺下功夫的！全车用了75处隔音材料，顶棚铺了12.77平米的吸音棉，四个车门还都配上6mm厚的双层夹胶玻璃。更厉害的是还有主动降噪功能，这些配置一组合，就像给车内穿了层隔音防护服。跑高速到80码时，车里噪音才49分贝。坐车里跟家人聊天不用扯嗓子，听音乐也特别清楚，长途开车累了想眯会儿，安静的环境听着都舒服。

这坐车座椅舒不舒服那可太重要啦！就像2025款星纪元ET，在这方面就挺牛的。它这座椅选材啊，特别亲肤，摸起来软软乎乎的，坐上去就像被温柔地包起来一样，老得劲儿了，舒服得很呢！高配车型的前排座椅，那功能可全乎啦！有加热、通风、按摩，还有记忆功能，不管你有啥需求，它基本都能满足。最有意思的是主驾座椅，还专门弄了个头枕扬声器。开车的时候啊，驾驶者戴着耳机或者通过这扬声器，就能听着高品质音乐，这一路开着车，那叫一个美，别提多享受啦！

这车的副驾零重力座椅啊，有些车型得加点儿钱选装，不过真挺值的。你一坐上去，那感觉就像飘在云朵上似的，整个人都松快了，开车久了或者出门旅游，坐这儿能给你累劲儿都缓过来，老得劲儿了。后排座椅也不含糊，能电动调，靠背角度随便改，还能整个放倒，冬天有加热，夏天带通风，累了还有按摩，这一家人出去耍，不管是开车的、副驾坐的，还是后排躺着的，都能舒舒服服的。就拿那身高一米七三的朋友试来说吧，坐前排，头顶还能有个一拳多的空间，调好座位，后排腿能抻开两拳多，头也碰不着顶，宽宽敞敞的，跟以前那种憋屈的 SUV 可大不一样，坐着那叫一个享受，舒适度直接拉满！

2025款星纪元ET在储物空间这块，那实用性真挺强的。它后备箱标准容积有546L，平常出去购物啊，或者出行的时候带点行李啥的，放进去轻轻松松，基本需求肯定能满足。要是把后排座椅全放倒，空间能拓展到1835L，差不多全平了，可宽敞了。就算要搬个家具、自行车这种大件儿，也完全没问题，这装载能力提升得可不是一星半点。不管是家用还是出去旅游，各种装载的情况它都能应付得来。

动力方面，2025款星纪元ET增程系统搭载热效率达44.5%的1.5T专用发动机，配合黄金增程架构实现能效提升。根据驱动形式差异，两驱版本CLTC纯电续航达265km，综合续航突破1600km；四驱版本纯电续航维持240km，综合续航仍达1500km，WLTC工况馈电油耗分别控制在5.46L/100km和5.9L/100km区间，展现出跨场景适用性。值得注意的是，该车型采用2.4C倍率电池组，20%-80%快充时间缩短至17.5分钟，并配置对外放电功能，可支持露营设备供电等多元化用电需求，拓展了车辆作为移动能源载体的应用场景。

基于800V高压电气架构开发的纯电车型，搭载宁德时代高能量密度电池组，提供77kWh与100kWh两种规格配置，对应CLTC工况续航里程分别为625公里、655公里及760公里。该系列车型通过采用5C超充技术方案，实现峰值420kW的充电功率，将SOC 5%-80%快充时间压缩至11.5分钟。这种高效能补能体系结合多梯度续航配置，显著提升用户长途出行场景下的补能效能，有效缓解里程焦虑。在跨城际出行等使用场景中，用户可依托高效充电网络，利用服务区短时补给完成快速补能，从而保障行程连续性。

在操控性能方面，新车配备了全面升级的飞鱼底盘2.0系统，采用前双叉臂加后五连杆独立悬架设计，结合全铝合金底盘结构，并整合了IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统。这种前双叉臂和后五连杆悬架的搭配，有效提升了车辆的操控性和乘坐舒适性。其中，双叉臂悬架有助于精确控制车轮运动轨迹，增强转向的准确性和稳定性；而五连杆独立悬架则能更有效地过滤路面震动，为乘客提供更为平稳舒适的行车体验。此外，全铝合金材质的应用不仅减轻了车身重量，提升了燃油效率及续航里程，同时也强化了底盘的整体强度与刚性，进一步优化了车辆的动态表现。

星纪元ET

最低售价：18.08万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

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综上所述，2025款星纪元ET在智能科技和驾乘体验上那是相当厉害啊。它有个IAS智能空气悬架系统，还有CDC电磁减振技术，这俩配合起来可不得了。再靠着激光雷达能感知周围环境，实现路面预瞄功能，而且响应速度那叫一个快，车辆动态控制系统就能根据路况马上调节悬架参数。这个自适应系统挺聪明的，不管啥样的路，它都能调整车身姿态，让操控更精准，还能把震动过滤得差不多，坐着舒服，驾驶乐趣和乘坐舒适度都兼顾到了。要是你对新能源SUV感兴趣啊，那2025款的星纪元ET可得多留意留意。最好去4S店实际试驾一下，亲自感受感受它开起来啥样，这样也好更清楚地知道这车到底适不适合自己，再做购车的决定。