牛魔王告别作丰田 GR Supra，推出最后一代，也要即将停产！

牛魔王告别作丰田 GR Supra(图片|配置|询价) MkV Final Edition

Supra

最低售价：49.90万起

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除了在日本当地推出最终版本车型之外，丰田也选择在美国加州的长滩大奖赛上发表GR Supra MkV Final Edition美规车款，纪念这部诞生于赛道的牛魔王。

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除了日本之外，丰田也在美国推出美规版本的Supra Final Edition，内外观都拥有专属的配备。

原厂代号A90的第五代Supra，在外观上依旧有着难以错认的造型，Final Edition则是在这样的基础上，增添了许多专属配备，包括最新的19寸黑色雾面铝圈、高光泽碳纤维小鸭尾翼、高光泽碳纤维后视镜盖等，侧裙尾端上方更有着GR专属的涂装，彰显美规最终版的身分地位。

内装延续现行车款配置，黑红配色带来强烈的肃杀气势。

为了让这部Supra Final Edition更具有收藏价值，丰田 GR团队特别针对底盘进行配备与零件优化，包括差速器的调整，使其可以更有效的强化轮胎的牵引力，降低转向不足的情况。

另外，前后轴的外倾角都进行修改，进一步强化弯道的抓地力，搭配安装前支臂强化橡胶衬套、后副车架加强型橡胶支架、反应更快的电子悬挂系统等，将本就强悍的弯道性能提升到另一档次。

为了让驾驶者开起来更有信心，原厂也配备了Brembo的刹车碟盘，确保耐用度可以负荷更长时间的激烈操驾，此外更是直接标配米其林Pilot Super Sport轮胎，确保足以匹配强悍的动力表现。

两张跑车座椅都在头枕处设有GR装饰，强化收藏价值。

我们都知道本代的Supra与BMW Z4为双生车款，动力系统更是直接采用3.0升直列六缸涡轮增压引擎，也就是我们熟知的B58，最大马力来到了382hp，最大扭力则是有着50.8kgm的强悍表现，并有八速手自排与六速自排两个版本可以选择，其中8AT可以在3.9秒完成0~60英里加速，手排则为4.2秒的成绩。

为了让大家不会害怕驾驭手排车型，GR也替Supra手排设置了iMT智慧手排变速箱，可以自动进行退档补油，强化激烈驾驶时的顺畅体验，当然如果是老司机，也可以将iMT功能关闭，真正享受完全操之在我的感受。

B58的3.0升六缸引擎可以压榨出382hp/50.8kgm的强悍动力输出。

目前丰田并没有宣布Supra MkV Final Edition有多少配额，但A90确定会继续生产到明年春季，我们就要正式跟牛魔王告别。