在法拉利本赛季初表现并不出色,而梅赛德斯复苏之后,我们仍然有理由,甚至不得不怀疑:七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿后悔选择法拉利吗?

这辆SF-25并不像赛季前所幻想的那样具有竞争力。经过六场比赛,在迈阿密又一次抱怨比赛没有按照他们的意愿进行。
所有的目光都集中在这位七届世界冠军身上。在六场大奖赛之后,他是否厌倦了驾驶这辆不稳定的赛车?
前哈斯领队冈瑟·施泰纳则选择现在汉密尔顿一边为他辩护。他坚称,七届世界冠军并不会对去年的选择法而后悔,当时他向全世界宣布告别梅赛德斯,转投法拉利。然而,施泰纳也理解他的心态。
为历史悠久的马拉内罗车队驾驶对每位F1车手来说都是一项了不起的成就,可以这么说,每位车队都有一个“儿法梦”。而且,跃马和汉密尔顿的道路迟早会相遇。

2025赛季初的法拉利没有微笑,写满了沮丧,事实证明远低于预期。目前汉密尔顿在积分榜上排名第7,落后榜首的皮亚斯特里90分,落后第5的队友勒克莱尔12分,甚至落后他在梅赛德斯的替代者安东内利7分。
在赛道上,汉密尔顿很难跟上他的队友勒克莱尔,更别提迈凯伦和维斯塔潘了,哪怕是梅赛德斯,他也望尘莫及。唯一快乐的时刻是在中国上海,当他获得冲刺赛杆位时,然后是冲刺赛冠军。具有讽刺意味的是:看到梅赛德斯成为今年潜在的第二力量。鉴于过去几场比赛的结果,许多人想知道汉密尔顿是否后悔离开梅赛德斯车队。

然而,施泰纳给出了不同的看法,这位前哈斯和红牛工程师表示,汉密尔顿只是对法拉利目前的糟糕状态感到沮丧而已。他知道自己在做什么,对他来说,结束他在法拉利的车手生涯更像是一项人生使命。这是许多人的梦想。显然,也许他希望变得更好,但现在看来他需要时间。
施泰纳认为汉密尔顿仍有足够的时间恢复,但他已经观察到自己的困难。他正在挣扎。他此刻并不开心,发现自己所处的位置很困难。现在梅赛德斯可能会好一点,但梅赛德斯还没有赢得冲刺赛。

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