本田 XR-V 轮毂升级实测：阿瑞氏 AF02 装车真实体验

一、先聊聊本田 XR-V：100 万用户的「实用之选」

作为国内小型 SUV 市场的标杆车型，本田 XR-V 凭借「空间魔术师」的设计理念，上市 9 年累计销量突破 110 万辆。2023 款车型长宽高 4380/1790/1590mm，轴距 2610mm，后排腿部空间达到 983mm，后备箱常规容积 437L，放倒后排可扩展至 1533L，无论是日常通勤还是短途自驾都能轻松应对。1.5L 自然吸气发动机匹配 CVT 变速箱，最大功率 91kW，峰值扭矩 145N・m，NEDC 综合油耗 6.3L/100km，平顺省油的特性深受家用用户青睐。原厂 17 英寸轮毂搭配 215/55 R17 轮胎，兼顾舒适与通过性，但部分车主反馈外观稍显保守，升级轮毂成为常见改装需求。

二、阿瑞氏 AF02 轮毂：用数据说话的「务实派」

核心参数与原厂对比AF02 针对 XR-V 的型号，采用 18 英寸直径（原厂 17 英寸）5×114.3 螺栓孔距，完全匹配原厂数据。轮毂宽度从原厂 7J 升级至 8.0J，适配 225/50 R18 轮胎（原厂 215/55 R17），接地面积提升约 5%。重量方面，单只轮毂含胎实测 19.8kg（原厂 17 英寸轮毂含胎约 18.5kg），簧下质量仅增加 1.3kg，对动力影响微乎其微。

材质与工艺解析 采用DPT铸造工艺，铝合金材质达到 A356.2 标准，通过 TÜV 认证的弯曲疲劳测试（200 万次循环无裂纹）和冲击测试（13° 角 1350kg 冲击力），安全性能优于国标。实测耐盐雾腐蚀时间达 720 小时，日常洗车或轻微剐蹭不易生锈掉漆。

三、真实装车效果：从「够用」到「好用 + 好看」

1. 外观提升：分寸之间的精致感升级 18 英寸 AF02 轮毂后，轮胎扁平比从 55 降至 50，胎壁厚度从 58.3mm 减至 50mm，轮毂占比从原厂的 62% 提升至 65%，车身姿态更显低趴（实际离地间隙仅减少 8mm，通过性不受影响）。225mm 胎宽让轮拱填充更饱满，配合 XR-V 的黑色塑料轮眉，营造出跨界 SUV 的力量感。实车对比显示，AF02 的黑色配色与晶耀白、星月白等主流车身颜色适配度极高。

2. 驾驶体验：细微之处的提升

操控性：胎宽增加后，高速变线稳定性明显提升，60km/h 过弯侧倾角度从原厂 12° 降至 10.5°，方向盘回正力度更均匀。

舒适性：50 扁平比轮胎比原厂略硬，水泥路接缝处颠簸感稍强，但沥青路面滤震表现接近原厂，后排乘客几乎无感知。

噪音表现：实测 80km/h 胎噪从原厂 65dB 升至 67dB，主要来自新增的胎宽，仍在舒适接受范围内。

写给 XR-V 车主的改装建议

性能均衡考量：18 英寸是 XR-V 改装的黄金尺寸，兼顾视觉效果与日常实用性。

搭配建议：深色车身可选枪灰轮毂，浅色车身推荐亮光黑。

真实车主反馈

"换了 AF02 后，同事都说车看起来更精致了，开起来感觉方向盘更稳，过弯信心足了很多。"—— 广州车主陈先生"