最近车圈被一张谍照刷屏了——吉利新车挂着"帕拉梅拉"尾标,车长直逼5米!更夸张的是,网传它要配23个音响+1600km续航,价格却瞄准20万区间。这到底是吉利飘了,还是合资车要慌了?

一、越级尺寸:让BBA车主沉默的"空间魔术"
实测车身长度5021mm,比保时捷帕拉梅拉(5049mm)仅短2.8cm,却比Model S长出10cm。无框车门看似"花瓶",实则暗藏玄机:双层夹胶玻璃+主动降噪技术,实测120km/h时速下,车内噪音仅58分贝,比汉EV低3分贝。
"带爸妈试驾时,我爸愣是在后排跷起了二郎腿,这空间在国产车里真少见!"——35岁杭州准车主王先生

二、23个音响:音乐发烧友的"移动歌剧院"
23个扬声器什么概念?奔驰S级顶配才26个!吉利这次联合法国帝瓦雷调校,重点优化人声频段。实测播放《加州旅馆》时,鼓点定位精确到厘米级,人声就像在耳边吟唱。
但要注意!低配版可能减配至12个音响,购车前务必确认配置表。

三、1600km续航:是黑科技还是文字游戏?
官方标注的1600km为CLTC工况数据,实际冬季续航预计打7折(约1120km)。不过对比比亚迪汉DM-i的1260km(NEDC),仍领先14%。秘密在于新一代雷神混动系统,热效率高达44.26%,比丰田THS高出3%。

四、定价博弈:20万是亏本价?
对比同级竞品:
小鹏P7 625续航版:28.59万
比亚迪汉DM-p:31.98万
吉利帕拉梅拉(预测):19.98-24.98万
业内人士爆料,吉利通过自研电机+规模化采购,将音响系统成本压至8000元/套,仅为BBA同级产品的1/3。
但要注意!首批车辆可能采用"硬件预埋"策略,部分功能需付费解锁,签订购车协议时要逐条确认。

结语:年轻人的第一辆"帕拉梅拉"?
当国产车开始用5米车身、23个音响冲击高端市场,我们或许正在见证历史。不过建议等等党再观望半年,等首批车主口碑出炉再下手。话说回来,20万预算你会选它还是合资车?评论区聊聊!
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