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    吉利出手了!1.5L插混+续航1370km,省油好开,这款SUV售12.58万

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    炮弹说车2025-05-07

    在当下竞争激烈的新能源汽车市场,13 万级插混 SUV 领域一直是兵家必争之地。消费者在这个价位段,渴望找到一款既能够满足日常城市通勤,又能在长途出行时毫无压力的车型。他们追求高性价比,希望车辆在空间、配置、动力等方面都有出色的表现。而银河 L7 2025 款 1.5L EM-i 115km 探索版契合了用户需求。以 12.58 万元的指导价强势切入主流插混 SUV 市场。那么实际表现到底如何呢,本期我们就来一探究竟。

    外观上,银河 L7 将动感美学与实用主义融合,前脸采用封闭式格栅搭配贯穿式 LED 灯带,营造出简洁而富有科技感的视觉效果,下方的主动闭合式进气格栅不仅能够根据车辆的行驶状态自动调节开合,优化发动机的散热效率,还能有效降低风阻,提升车辆的续航能力。两侧三角形大灯组造型犀利,取消了黑色饰条后,整体视觉更加简洁锐利,大灯组采用了LED 光源,具有亮度高、能耗低、寿命长等优点,同时还配备了自适应远近光、自动大灯等功能,为驾驶者提供更加安全、便捷的照明体验。

    来到车身侧面,上扬的腰线贯穿整个车身,为车辆增添了几分动感与活力。19 英寸双色五辐轮毂造型时尚且运动感十足,搭配 235/50 R19 的轮胎,不仅能够提供出色的抓地力和稳定性,还能有效降低滚动阻力,提升燃油经济性。车顶行李架的加入,不仅增加了车辆的实用性,还让车身侧面的线条更加流畅自然。无论是装载行李还是安装自行车架、滑雪板等户外运动装备,都能轻松应对,为用户的户外出行提供了更多便利。车身长度 4710mm,轴距 2785mm,这样的尺寸比例使得车辆在保证内部空间宽敞舒适的同时,又不失修长的车身线条,展现出一种优雅的姿态。

    车尾部分同样亮点十足,贯穿式涟漪尾灯是整个车尾的视觉焦点,点亮后层层扩散,极具辨识度。下方的黑色扩散器搭配银色护板,不仅提升了车尾的层次感和运动感,还能优化车辆的空气动力学性能,减少车尾的乱流,提高行驶稳定性。

    坐进银河 L7的车内,仿佛置身于一个充满科技感的智能座舱。10.25 英寸全液晶仪表、13.2 英寸 2.5K 中控屏和 16.2 英寸副驾娱乐屏组成的三联屏,为驾驶者和乘客带来了极致的视觉体验。

    13.2 英寸 2.5K 中控屏则是整个智能座舱的核心,搭载了 Flyme Auto 车机系统,配合高通骁龙 8155 芯片,操作流畅度与功能丰富度在同级车型中处于优势明显。该系统支持语音交互、多音区识别等功能,驾驶者只需通过简单的语音指令,就能完成导航、音乐播放、空调调节等操作,真正实现了 “动口不动手”,大大提高了驾驶的安全性和便利性。16.2 英寸副驾娱乐屏则为副驾驶乘客提供了专属的娱乐空间,在长途旅行中,乘客可以通过该屏幕观看电影、电视剧、玩游戏等,打发无聊的时光。屏幕还支持角度调节,方便乘客找到最舒适的观看角度,同时也不会影响驾驶者的视线。

    动力上,所搭载的这套超级电混系统由 1.5L 自然吸气发动机与前置电机组成,二者相辅相成,为车辆提供了充沛且高效的动力输出。发动机具备高达 46.5% 的热效率,能够将更多的燃油能量转化为机械能,减少能量损耗,从而提高燃油经济性。最大功率可达 82kW(112Ps),最大扭矩为 136N・m,在中低速行驶时,能够提供稳定且持续的动力支持。

    与之匹配的是一台最大功率为 160kW,最大扭矩达 262N・m 的前置电机,其动力响应迅速,在起步和加速过程中能够瞬间输出强大的扭矩,带来敏捷的加速体验。系统综合扭矩达到了 262N・m,官方 0 - 100km/h 加速仅需 7.7 秒。无论是在城市道路的频繁启停,还是在高速公路上的超车并线,都能轻松应对,为驾驶者带来畅快的驾驶感受。

    传动系统方面,车辆配备了 1 挡 DHT 电驱,这种混合动力专用变速箱(具有高集成、高效率的特点,能够实现发动机与电机之间的高效协同工作,确保动力输出的平顺性和稳定性。在不同的驾驶场景下,DHT 电驱能够智能地选择动力输出模式,实现纯电驱动、发动机直驱以及两者协同驱动等多种工作模式的无缝切换,进一步提升了车辆的动力性能和燃油经济性。

    在电池方面,匹配来自宁德时代的 18.4kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航里程可达 115km,对于大多数城市居民来说,日常通勤的距离一般在 30 - 50 公里左右,这意味着车辆在纯电模式下足以满足一周 5 天的短途出行需求,真正实现了零排放、低成本的城市通勤。即使在亏电状态下,车辆的油耗也低至 4.9L/100km,远低于同级别传统燃油车型。再加上 60L 的大容量油箱,满油满电状态下,车辆的综合续航里程超过 1300km,消除了用户的续航焦虑,无论是日常通勤还是长途旅行,都能轻松驾驭。

    在充电方面,车辆支持快充和慢充两种模式。快充模式下,仅需 0.33 小时就能将电量从 30% 充至 80%,大大节省了充电时间,让用户在短暂的休息时间内就能完成电量补充。慢充时间为 2.7 小时,适合在夜间停车时进行充电,利用低谷电价,进一步降低充电成本。此外,车辆还配备了低温 / 高温电池管理系统,在低温环境下,能够对电池进行预热,确保电池性能不受低温影响;在高温环境下,则能对电池进行散热,防止电池过热,有效延长电池的使用寿命,保障了车辆在不同环境条件下的稳定性能。

    对于家庭用户来说,车辆的空间表现是衡量其是否实用的重要标准之一。银河 L7 前排座椅的舒适性是驾驶者最为关注的,主驾座椅支持电动 6 向调节,驾驶者可以轻松找到适合自己的坐姿,无论是长途驾驶还是日常通勤,都能有效缓解疲劳。副驾座椅同样配备了 4 向调节功能,包括腿托调节,让副驾乘客也能享受到舒适的乘坐体验。对于身高 180cm 的乘客来说,坐在前排头部空间仍有一拳半左右,不会感到丝毫压抑。车身宽度达到 1905mm,为车内提供了充裕的横向空间,即使是身材较为魁梧的乘客,也能在车内自由舒展,不会感到拥挤。

    后排空间的表现同样令人惊喜。2785mm 的超长轴距为后排乘客带来了 980mm 的腿部空间,当身高 175cm 的乘客坐在后排时,腿部空间十分充裕,轻松翘起二郎腿也毫无压力。头部空间也有一拳左右,不会让乘客感到局促。后排地板采用了纯平设计,这一贴心的设计极大地提升了中间乘客的舒适性,双脚可以自然放置,无需忍受凸起带来的不适。即使三名 175cm 的乘客并排坐在后排,也不会有明显的拥挤感,能够轻松满足全家出行的需求。

    值得一提的是,银河 L7 的 副驾拥有专属的 630mm 腿部空间,配合电动腿托、加热 / 通风功能(高配可选),为副驾乘客打造了极致的舒适体验。在长途旅行中,副驾乘客可以将腿托升起,调整到舒适的角度,尽情享受惬意的旅程,仿佛置身于豪华头等舱。

    除了宽敞的乘坐空间,车辆的储物能力也是家庭用户关注的重点。后备箱的常规容积达到 650L,纵深为 1020mm,足以应对日常购物、短途旅行等场景的装载需求。如果需要搬运大件物品,后排座椅支持 4/6 比例放倒,放倒后后备箱空间可扩展至 1790L,形成一个近乎全平的空间。这样的空间可以轻松容纳 28 寸行李箱 ×4 + 婴儿车,无论是搬家还是长途自驾游,都能满足你的装载需求。

    ​银河 L7 基于 e-CMA 原生安全架构打造,采用了高强度笼式车身设计,高强度钢材的使用比例高达 72%,热成型硼钢的占比达到了 25.3%,能够在碰撞时有效抵御冲击力,确保座舱的完整性,为车内乘客提供可靠的生存空间。7 系铝合金前防撞梁的应用,进一步提升了车辆的防撞性能。相比传统钢材,7 系铝合金的强度更高、重量更轻,其抗冲击力提升了 30%,在发生碰撞时能够更好地吸收和分散能量,减少对车身主体的冲击,最大程度保护车内人员的安全。一体式热成型硼钢门环的设计,能够增强车门的强度,有效预防车门在碰撞时发生变形,避免对车内乘客造成挤压伤害。三叶草溃缩结构的巧妙运用,更是优化了碰撞能量的传导路径。当车辆遭遇碰撞时,三叶草溃缩结构会率先发生变形,将碰撞能量有序地分散到车身其他部位,避免能量集中对车内乘客造成伤害。全车标配 6 气囊,包括主副驾安全气囊、前排侧气帘,能够在碰撞瞬间迅速弹出,为驾乘人员提供缓冲保护,减少身体与车内硬物的直接碰撞,降低受伤风险。

    ​银河 L7 搭载了 L2 级驾驶辅助系统,为驾驶者提供了全方位的驾驶支持。提供全速域 ACC 自适应巡航、车道居中保持、车道偏离预警系统、AEB 主动刹车、交通标识识别、360° 全景影像以及透明底盘功能等,让驾驶者能够全方位了解车辆周围的环境,有效消除了视野盲区。在倒车、停车或通过狭窄路段时,驾驶者可以通过中控屏清晰地看到车辆周围的情况,避免刮蹭和碰撞,让驾驶更加从容自信。在实际驾驶过程中,这些主动安全配置的表现十分稳定可靠。在高速跟车时,全速域 ACC 自适应巡航能够精准地跟随前车速度,保持安全距离,即使前车突然减速或加速,系统也能迅速做出响应;在拥堵路段,系统能够实现自动跟停和起步,大大减轻了驾驶者的负担。

    ​笔者总结:

    银河 L7 以“续航扎实、配置厚道、安全拉满”的产品力,精准击中家用车用户核心需求。在 13 万元级市场,它不仅是一辆解决通勤痛点的工具,更是兼顾品质、科技与实用性的高价值之选。对于拒绝配置缩水与续航虚标的消费者而言,这款车值得考虑。

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