全球首辆前装量产 L4 登场，10 颗激光雷达藏着哪些黑科技？

在2025年上海车展上，广汽埃安和滴滴自动驾驶合作带来了一款备受瞩目的新车。这是一款前装量产的L4级高度自动驾驶车，在软硬件方面展现出很强的实力。此前，不少量产智能车即便价格高昂，所搭载的激光雷达数量也有限，像价值200万的顶级智能车，激光雷达一般为四颗。而这款L4车型在这方面实现了突破，配备10颗激光雷达，其中4颗长距雷达和6颗补盲雷达相互配合，最远探测范围可达200米，最近探测距离缩短至10厘米，相比行业常见的30厘米有明显提升，能实现360°无死角覆盖，在车辆启动时，对近距离突然出现的小型物体有更好的预判能力。此外，该车首次在L4级别车型上搭载红外传感器，借助温度感知生命体，在漆黑雨夜也能更精准地识别穿梭的小动物。整车共配备33个传感器，大幅提升了对潜在危险的感知能力。

强大的传感器需要与之匹配的算力。这款车搭载的中央大脑算力高达2000TOPS，是特斯拉CyberCab(图片)的数倍。同时，车辆还设置了刹车、传感器等八大安全冗余备份，即便某个系统出现故障，车辆也能维持一定的行驶能力。该车以“1FIT”为打造目标，运行可靠性较高。

值得一提的是，广汽承诺为未来L4车型的自动驾驶安全负责。这款车计划年底量产交付，明年进行规模化运营，2027年还将推出面向个人用户的L4车型，有望为消费者带来全新的出行体验。