业务合作发布作品

    限时11.58万起!1.5L插混+8155芯片,油耗3.79L,家用SUV可看它

    海轮说车头像海轮说车头像
    海轮说车2025-05-06

    当下的汽车市场,用“神仙打架”来形容恐怕都略显保守了,尤其是在竞争尤为激烈的家用SUV领域。消费者的需求日益刁钻,既要动力充沛,还得节能经济;既要空间宽敞装得下全家老小和诗与远方,又要配置智能跟得上时代潮流;当然价格还得足够亲民,能让人有种物有所值的感觉。就是在这样的大背景下,吉利汽车带着吉利银河L7(图片|配置|询价) EM-i登场了,限时11.58万元起的指导价(具体优惠详情请咨询当地经销商),对于一款诞生于e-CMA架构、搭载高效混动系统和主流智能配置的紧凑型SUV而言,确实给消费者们提供了一个新的选项。当然价格只是敲门砖,车辆本身的实力才是关键,接下来我们就来深入探究一下,看看这款吉利银河L7(看资讯) EM-i的实际表现是否能够支撑起它的市场定位和消费者的期待。

    设计语言:现代风格与家用定位的融合

    在深入探讨内在实力之前,我们先来看看外观设计,吉利银河L7(用车口碑) EM-i采用了吉利银河系列标志性的“银河之光”设计语言,整体观感趋向简洁,前脸部分顺应新能源潮流的封闭式格栅不仅有助于降低风阻,也使得车头视觉上更加干净利落,一条细长的贯穿式LED日间行车灯带横跨前脸,有效地拉伸了视觉宽度,并与两侧分体式大灯组上部灯条相连,形成了具有辨识度的前脸特征。车身侧面线条流畅比例匀称,展现出作为一款紧凑型SUV应有的稳重感,上扬的腰线和略微向下倾斜的车顶线条营造出一定的动感,并没有因为家用定位而显得过于呆板。车尾的设计与前脸相呼应,同样采用了时下流行的贯穿式尾灯组,点亮后效果醒目,有助于提升夜间行车的安全性。尾部造型相对简洁厚重,符合大众审美。“EM-i”标识则点明了其插电混动的身份,还提供包括星宇蓝在内的多种纯色和双拼色车身供选择,也满足了不同家庭用户的个性化需求。

    家庭账本上的精打细算:雷神EM-i的节能之道

    接下来聊聊大家很关心的“钱袋子”问题,也就是油耗与能效,对于家庭用户来说,车辆的日常使用成本是购车决策中绕不开的考量因素,吉利银河L7 EM-i搭载的雷神EM-i超级电混系统,核心是一台热效率表现不错的1.5L自然吸气发动机,我们知道发动机热效率是衡量内燃机燃油利用率的关键指标,而这台发动机的热效率能达到46.5%,高热效率意味着在驱动车辆或为电池充电时,每一滴汽油都能被更充分地转化为有效能量,而不是变成无谓的热量散失掉,这台1.5L发动机本身功率为82kW,虽然参数不算惊艳,但它的主要职责是在混动系统中扮演好高效发电和适时直驱的角色,而非一味追求强劲的爆发力。真正的动力输出感受,或者说带来畅快驾驶体验的关键,在于那台峰值功率达到160kW的驱动电机,这样的动力配置,使得车辆在日常驾驶,尤其是在中低速行驶和需要快速响应的城市路况下,能够更多地依赖电力驱动,带来接近纯电动车的平顺静谧和迅捷感受。

    接下来是其系统性的节能设计,雷神EM-i系统中的E-DHT智能11合1电驱单元不仅能优化空间布局,更能提升传动效率,减少能量在传递过程中的损耗,系统综合效率可达92.5%,这意味着从电池或发动机输出的能量,能以较高的比例传递到车轮上,驱动车辆前进。碳化硅无极升压模块的应用,对于提升电驱系统效率,尤其是在高电压平台下的表现有重要作用。PCM电源控制模效率达到99%,意味着电能在转换和管理过程中的损失较小,这不仅有助于降低能耗,还能确保车辆在不同电量状态下,特别是亏电状态下,依然能保持相对一致且充沛的动力输出和电感体验,避免了某些早期混动车型上可能出现的性能差异感。而这一切技术努力最终反映到用户直观的感受上,就是那个3.79L的CLTC工况百公里亏电油耗,对于一款体型不小的SUV来说,无疑显著降低了家庭用户的长期用车成本,再加上AI智能模式、能量回收策略、云端诊断、导航联动以及无图决策等智能化能量管理手段的融入,让车辆能更“聪明”地根据驾驶习惯和实时路况,动态调整能量分配方案,进一步优化能耗表现。与此同时,吉利银河L7 EM-i还搭载了容量为18.4kW·h的电池组,可以提供115公里的纯电续航里程,还支持快充,足以满足多数人一周上下班的通勤需求。

    全家出行的伙伴:智能座舱的多维体验

    聊完了省钱的“里子”,再来看看提升用车体验的“面子”,也就是智能化配置,如今汽车座舱的智能化程度,早已成为衡量一款车是否跟得上潮流的重要标准,对于家庭用户而言,一个好用易用且功能丰富的智能座舱,更能提升全家出行的幸福感。吉利银河L7 EM-i在这方面同样没有吝啬,它搭载了目前主流的车规级高通骁龙8155芯片,这颗7nm制程的芯片,其算力足以支撑起复杂的车机系统流畅运行,无论是地图缩放、应用切换,还是语音识别响应,都能带来比较顺滑的操作体验,并且其车规级的身份也意味着它能更好地适应车内严苛的温度变化和振动环境,保证了系统的稳定性。与之匹配的是吉利深度定制的银河Flyme Auto竖屏版智能座舱系统,Flyme Auto的设计理念借鉴了智能手机的操作逻辑,力求简洁直观、易于上手。竖屏设计更符合用户浏览信息、使用导航的习惯。个性化桌面允许用户根据自己的喜好DIY布局,常用的功能可以放在顺手的位置;灵动小窗功能则支持多任务并行显示,比如导航的同时还能悬浮显示音乐播放或空调控制界面,操作效率更高。

    车内那套由10.25英寸仪表、13.2英寸中控大屏以及格外吸引眼球的16.2英寸副驾娱乐屏组成的多屏系统,更是将座舱的科技氛围营造得不错。副驾屏的存在,显著丰富了前排乘客的旅途乐趣,看电影、听音乐、甚至辅助设置导航,让长途旅行不再枯燥。再加上可选装的25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统,可以将导航、车速、ADAS等关键信息直接投射到驾驶员前方的视野中,既有科技感又实用,有效减少了低头看仪表或中控屏的次数,提升了行车安全性。语音、手势、触控等多模态交互方式的融合,让人机沟通更加自然高效。Flyme Link手车互联功能,则打通了手机与车机的壁垒,可以实现应用、数据、服务的无缝流转,让手机生态延伸到车内,提升了使用的便捷性和扩展性。

    安心堡垒的构建:从车身到电池的安全防护

    当然对于一款合格的家用SUV来说,安全是放在前排考虑的,家人在哪儿,哪儿就是移动的家,而家的基础肯定是安全。吉利银河L7 EM-i诞生于吉利为新能源车型打造的e-CMA原生安全架构,这个架构从设计之初就充分考虑了电池布局、碰撞安全以及电气安全等新能源车型的特殊需求。在车身结构上,它采用了高强度笼式车身设计理念,关键部位使用了不少高强度钢和热成型钢材,例如一体式热成型硼钢门环、7系铝合金前防撞梁等,这些材料能在碰撞发生时有效吸收和分散撞击能量,努力保护乘员舱的完整性。三叶草溃缩卸力结构和四纵四横地板结构,优化了碰撞能量的传递路径,进一步提升了被动安全性。值得一提的是,吉利银河L7 EM-i还在后排座椅后方增加了一块高强度钢防护板,这个设计能在车辆遭受追尾等后部碰撞时,为后排乘客,尤其是儿童,提供额外的防护,抵御后备箱行李或外部物体的侵入,体现了对后排乘客安全的高度重视。

    电池安全作为新能源车型的重点关注领域,吉利银河L7 EM-i搭载了“神盾电池安全系统”。这套系统不仅在电芯层面下功夫,比如通过技术手段实现针刺不易起火,更在电池包结构、热管理、BMS电池管理系统以及云端监测预警等多个维度构建了防护体系。例如电池包设置了防爆阀,能在特定情况下快速泄压;星睿智算中心则能对电池状态进行7x24小时的云端监测,尝试提前发现潜在风险并进行预警。这些技术的应用,旨在尽可能降低用户对于电池安全的顾虑。再加上诸如ABS、EBD、ESC、TCS等一系列主动安全电子辅助系统,以及在高配车型上搭载的L2级智能驾驶辅助系统(包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB主动刹车等功能),共同构筑起了一道较为坚实的安全屏障。

    不止于大:舒适配置与实用空间的巧思

    最后我们再来看看作为一款家用SUV的基本素养,也就是空间与舒适性,吉利银河L7 EM-i的车身尺寸长宽高分别为4710mm/1905mm/1685mm,轴距达到了2785mm。这样的尺寸在紧凑型SUV阵营中属于比较宽裕的水平,为营造宽敞舒适的内部空间打下基础。实际乘坐体验中,无论是前排还是后排,头部和腿部空间都表现得比较得体,即使是身高较高的乘客也不会感到过于局促。后排地台接近纯平的设计,对于中间乘客的友好度较高,长时间乘坐也不会太难受。后备箱常规容积比较宽敞,应对日常购物、放置婴儿车等需求一般足够,如果需要装载大件物品,将后排座椅按比例放倒后,可以形成一个相当可观的载物空间,搬运物品、户外出游都更方便。在乘坐舒适性方面,吉利银河L7 EM-i也下了一番功夫,前排座椅采用了七层结构填充,旨在提供柔软且富有支撑性的乘坐感受。在高配车型上主副驾座椅还配备了加热、通风、按摩、记忆等丰富的功能,主驾座椅带有电动腰托,而副驾更是提供了同级中不多见的电动腿托。这些配置的加入,显著提升了长途驾驶或乘坐的舒适度,让旅途可以更轻松。此外,像50W带风冷功能的手机无线充电面板、可开启的全景天窗、多色氛围灯等配置,也都进一步提升了车内的便捷性和舒适氛围。在底盘方面,基于e-CMA架构,吉利银河L7 EM-i采用了前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,并针对国内路况和用户习惯进行了调校,力求在保证操控稳定性的同时,提供良好的滤震表现和乘坐舒适性。接近50:50的前后配重比,也有助于提升车辆的操控灵活性和行驶稳定性。

    结语

    总结来看,吉利银河L7 EM-i凭借其限时11.58万元起的价格(具体优惠详情请咨询当地经销商),切入了竞争激烈的家用SUV市场。它在用户关心的几个核心维度上,都展现出了不俗的产品力,例如雷神EM-i超级电混系统有效降低了长期用车成本;高通骁龙8155芯片与Flyme Auto智能座舱提供了流畅且功能丰富的交互体验;基于e-CMA架构打造的安全车身和神盾电池安全系统,构筑了安全防护系统;宽敞的空间、舒适的座椅以及丰富的舒适性配置,则很好地满足了家庭出行的需求。虽然没有任何一款车能满足所有人的所有需求,但吉利银河L7 EM-i无疑为那些预算有限、注重实用、追求高效节能和智能体验的家庭用户,提供了一个值得考虑的选择。如果你正在寻找一款各方面表现均衡、性价比不错的家用插混SUV,那么这台吉利银河L7 EM-i确实值得你去实际体验一番。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯