2025款本田型格实测：15万级运动家轿天花板？

作为本田紧凑级轿车的"销量黑马"，2025款型格(图片|配置|询价)凭借1.5T燃油版的均衡表现，连续两个月稳居紧凑型车关注榜前五。以主销的240TURBO CVT科技版为例，全国普遍落地价约15.5万元（含购置税减半政策），这个价格能买到轴距2735mm的运动家轿，还标配L2级辅助驾驶和Honda CONNECT 4.0车机系统，确实是合资燃油车的性价比新标杆。

型格

最低售价：8.89万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

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外观设计上，2025款型格采用蜂窝式中网搭配獠牙状导流槽，相比老款更显激进。车身尺寸4689x1802x1415mm，溜背造型配合小鸭尾设计，既拉长视觉比例又降低风阻系数至0.26Cd。新增的极速绚蓝和远山岚配色，让这台运动轿车多了几分年轻化气息。值得一提的是，科技版标配17英寸熏黑轮毂，选装型酷套装后可升级为18英寸切削轮毂，视觉效果提升明显。

坐进车内，10.2英寸全液晶仪表+9英寸中控屏组成的双屏系统，显示清晰度和操作流畅度都有进步。Honda CONNECT 4.0支持无线CarPlay和OTA升级，语音控制可调节空调、导航等功能，但识别速度相比新势力车型仍有差距。内饰材质方面，中控台采用软性搪塑+缝线工艺，座椅使用织物/皮双拼材质，触感比老款有所提升，但相比同价位国产新能源车仍显保守。

空间表现一直是型格的短板，2735mm轴距带来后排一拳三指腿部空间，配合454L后备厢容积，日常家用基本够用。配置上，科技版标配全速自适应巡航、主动刹车、车道居中、HUD抬头显示等功能，实用性远超同价位竞品。舒适性配置包括前排座椅电动调节、双区自动空调、PM2.5过滤，唯一遗憾是没有座椅加热，北方用户可能需要选装。

型格

最低售价：8.89万起最高降价：5.20万

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动力方面，1.5T发动机+CVT变速箱的组合依旧平顺，182马力推动1.36吨车身游刃有余。实测0-100km/h加速约8.3秒，虽然比不上思域的1.5T高功率版，但城市代步完全够用。WLTC综合油耗6.44L/100km，加92号汽油，按年行驶2万公里计算，油费约1.16万元，用车成本相当亲民。底盘调校偏向运动，悬挂支撑性不错，但过减速带时后排颠簸感明显，舒适性不如轩逸。

作为思域的姊妹车型，型格的优势在于更个性的外观和更低的终端价格。三年保值率超60%，维修保养成本低，小保养费用约450元，这些都是家用车用户看重的点。不过相比国产新能源车，型格的智能化配置和动力性能确实落后半代，车机系统偶尔会出现卡顿，L2级辅助驾驶在高速领航时表现稳定，但城市道路跟车距离控制偏保守。

从市场反馈来看，2025款型格的目标用户依然是追求个性的年轻家庭。他们既想要运动轿车的外观和操控，又需要家用车的空间和经济性，对科技配置的需求停留在基础功能层面。对于那些纠结思域还是型格的消费者，型格提供了一个"更酷更便宜"的选择——既有本田品牌的品质保障，又能享受购置税减半政策，同时避开了新能源车的保值率焦虑。

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