2025年国产自动挡摩托车市场竞争白热化,五款各具特色的车型强势来袭,无论是新手入门还是资深玩家,都能在这里找到适合自己的“梦中情车”!

赛科龙AQS401 AMT
一、赛科龙AQS401 AMT(23,980元)
搭载“AMT 2.0智能变速系统”,换挡响应速度提升至0.3秒,33kW双缸引擎匹配博世电喷技术,复杂路况下动力输出稳定。D挡全自动模式适合城市通勤,跟车轻松便捷;M挡手动模式搭配换挡拨片,带来更具操控感的驾驶体验。17L大容量油箱满足长途摩旅需求。需要注意的是,D挡低速换挡时略有顿挫,手动模式下驾驶流畅度更佳。

奔达金吉拉350
二、奔达金吉拉350(21,980元起)
343cc V缸发动机搭配CVT无级变速,声浪辨识度极高,无论是Neo版的运动风格还是Ace版的复古镀铬设计,都能成为街头焦点,深受广大车友喜爱。不过CVT变速箱在高速行驶时动力输出会有一定衰减,时速80km/h后超车需提前规划;高转速区间震动较为明显,长时间骑行建议注意手部疲劳问题。

QJMOTOR闪250 AMT
三、QJMOTOR闪250 AMT(19,999元)
搭载V缸发动机与6速AMT变速箱,性价比优势突出。16L油箱,市区通勤油耗低至3.5L/百公里。美中不足的是座椅填充物偏硬,长时间骑行舒适性欠佳,建议加装坐垫提升体验。

宗申优米Yomi
四、宗申优米Yomi(9,980元起)
650mm超低座高搭配113kg整备质量,身材娇小的车友也能轻松驾驭。CVT无级变速搭配前后ABS系统,操作简便安全,非常适合城市短途代步。但125cc单缸发动机动力输出较为温和,在坡道等场景需预留充足动力储备。

银钢AT150
五、银钢AT150(9,980元)
149cc排量,12.5L油箱带来超长续航,适合城乡通勤使用。不过后减震调校偏硬,通过颠簸路段时颠簸感较为明显,对减震效果有较高要求的车友可考虑后期改装。
选购指南
• 新手/通勤首选:赛科龙AQS401 AMT,智能变速系统应对复杂路况更轻松
• 颜值至上:奔达金吉拉350,独特设计与声浪打造个性骑行体验
• 预算有限:银钢AT150,万元内自动挡性价比之选
• 女性用户/小个子:宗申优米Yomi,友好的车身设计带来无压力骑行
• 进阶玩家:QJMOTOR闪250 AMT,V缸动力与手动模式满足操控需求
建议大家可以根据自己的实际需求进行选择,但是一定要先去试驾再决定,不要盲目下单,亲自去体验会比看评测更有帮助,试驾对比后再决定,这样才能选到最适合自己的车。
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