兄弟们!刷到一组全新 Jeep 指南者的官图,直接惊到我了!作为紧凑型 SUV 市场里的 “老牌选手”,这次居然要玩纯电、轻混、插混三种动力,还说 2025 年晚些时候发布,这波转型属实够狠!


先看这外观,经典的 7 孔进气格栅居然 “改头换面” 成封闭式了!不过 Jeep 设计师显然不想丢了情怀,格栅上方一排 7 个 LED 灯带,点亮后就像给车头戴上了发光项链,搭配两侧棱角分明的 LED 大灯组,复古和科技感直接拉满。车头下部的主动式进气口更是暗藏玄机,从空气动力学角度来讲,这可是个 “黑科技”。不需要散热时自动关闭,能有效降低风阻,对提升燃油经济性和纯电续航都有帮助;需要时又能及时打开,保证发动机和电机 “冷静发挥”。听说新车还有两种前脸设计,白色那台大概率是 Trailhawk 高性能越野版,光看下包围的硬朗线条,就知道它骨子里还是那个能翻山越岭的越野小能手。


转到侧面,紧凑的车身线条搭配高底盘,一看就是 “能文能武” 的类型。熏黑的 ABC 柱和车顶,直接把整车视觉重心往下压,运动感瞬间爆棚。车尾部分,贯穿式尾灯两侧加上 “X” 造型,辨识度拉满,后包围的设计野性十足,开在路上回头率绝对不低。


坐进车内,扑面而来的全是科技氛围。大尺寸双联屏往中控台一摆,瞬间有了豪华座舱的感觉。黑灰双拼配色经典又耐脏,座椅上的 Jeep LOGO 和 X 形缝线,细节之处尽显精致。全景天窗、HUD 抬头显示这些配置也没落下,最有意思的是换挡疑似改成了旋钮式,虽然少了点机械换挡的仪式感,但操作起来肯定更方便。
动力这块才是重头戏!全新指南者用上了和标致 3008 同款的 STLA Medium 平台,这个平台在电气化方面可是有两把刷子。参考标致 e-3008 双电机 325 马力的 “暴躁” 表现,纯电版指南者的推背感估计不会让人失望。轻混版有望搭载 1.2 升三缸 PureTech 汽油发动机,兼顾动力和油耗;插混版的 1.6 升四缸发动机,说不定纯电续航能满足日常通勤。而且这个平台的电池布局更合理,不仅能提升车辆操控稳定性,还能优化车内空间。
从外观到内饰,再到动力系统,全新 Jeep 指南者这次换代诚意满满。各位车友,你们觉得它这波 “新能源转型” 能成功吗?如果是你,纯电、轻混和插混三种版本,你会 Pick 哪一个?评论区快来唠一唠,看看谁的想法最独到!
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