宝骏悦也Plus 2025智尊版亮相：10.38万起，纯电方盒子+L2级智驾

#2025上海国际车展#宝骏悦也Plus(图片|配置|询价) 2025智尊版在2025上海车展正式发布，作为年度改款车型，新车延续了硬派方盒子造型，同时升级了灵眸智驾2.0 Max系统，成为10万级唯一搭载高阶智驾的纯电SUV。官方指导价10.38万元，全国普遍落地价约9.39万元（含购置税、保险等），叠加2025年全国置换补贴后，部分地区裸车价可低至8.58万元。

悦也Plus

最低售价：7.13万起最高降价：0.65万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈1.4万车友热议二手车4.98万起 | 70辆

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外观设计：硬派方盒子+潮玩配色

新车采用“Square Box+”设计语言，方正的车身线条搭配悬浮式车顶，营造出越野风格。前脸封闭式格栅与LED大灯组形成贯穿式设计，底部黑色防擦护板提升了视觉冲击力。车身侧面配备16英寸五辐式轮毂（可选装17英寸），搭配黑色轮眉和侧裙，进一步强化硬派气息。车尾部分，垂直布局的尾灯组与侧开式尾门设计相呼应，顶部铝合金行李架支持拓展露营装备。车身尺寸为3996×1760×1726mm，轴距2560mm，虽为小型SUV，但5座布局让后排腿部空间达到780mm，满足日常家用需求。

内饰配置：科技感与实用性兼备

中控台覆盖软质皮革，搭配8.8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏，内置Ling OS车机系统，支持语音控制和4G联网。智尊版标配L2级灵眸智驾2.0 Max系统，配备7个摄像头、12个超声波雷达和1个毫米波雷达，支持全速自适应巡航、车道居中、自动泊车等功能，还能通过学习固定路线实现城市记忆领航。座椅方面，主驾6向电动调节、副驾4向手动调节，仿皮材质座椅支持4/6比例放倒，后备箱容积385L，全平放倒后可拓展至1715L，满足露营装备装载需求。

动力与续航：城市代步够用就行

搭载前置单电机，最大功率75kW（102马力），峰值扭矩180N·m，匹配电动车单速变速箱，官方0-50km/h加速时间4.8秒，最高车速150km/h。配备41.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航401公里，支持35分钟快充（30%-80%）和6小时慢充，还具备3.3kW外放电功能，适合短途自驾游。实际驾驶中，动力输出平顺，低速扭矩充足，但高速超车时略显吃力，百公里电耗约12.6kWh。

优缺点分析：精准定位个性市场

优点：1. 方盒子造型个性鲜明，回头率高；2. 灵眸智驾系统同级罕见，提升驾驶安全性；3. 续航401公里满足城市通勤和短途出游；4. 支持外放电和大空间，适合露营场景。

缺点：1. 102马力动力较弱，高速再加速能力不足；2. 副驾座椅手动调节，无加热/通风功能；3. 品牌溢价低，保值率可能不如主流竞品。

政策与市场：新能源补贴下的差异化竞争

2025年全国置换补贴政策显示，报废旧车换购新车最高可享2万元补贴，叠加厂商金融方案（首付20%起，最长60期贷款），实际购车成本可进一步降低。相比竞品比亚迪元Pro（起售价8.98万元）和哪吒AYA（起售价6.58万元），宝骏悦也Plus智尊版在智驾和设计上更具优势，但动力和品牌仍是短板。

年轻人的“大玩具”

宝骏悦也Plus 2025智尊版的核心竞争力在于“个性大于实用”的产品逻辑：它不是传统意义上的家用车，而是一款能彰显车主态度的“大玩具”。尽管动力和空间表现中规中矩，但方盒子造型、L2级智驾和401公里续航足以吸引年轻消费者。在新能源车型同质化严重的市场中，这款车证明了差异化设计仍能开辟细分赛道，尤其适合对颜值有要求、注重智能配置的都市青年。

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