2025上海车展：燃油车逆袭？新能源时代，燃油车还有戏吗？

今年上海车展，新能源车还是主角，但我发现个有意思的事儿——燃油车好像“回暖”了？这到底是昙花一现，还是燃油车在电动车时代另找条路？

意外的惊喜：燃油车展台人气爆棚

2025年上海车展，新能源车占了七成以上的展位，但燃油车也没消失。不少燃油车展台人超多，跟新能源车展台差不多。这跟以前燃油车展台冷清的景象完全不一样。我朋友张宇和陈程就看到保时捷和雷克萨斯展台挤满了人，他们说：“燃油车还没那么容易退出历史舞台！”这是怎么回事呢？

燃油车“回暖”的背后：不止是情怀

燃油车“回暖”挺意外的。毕竟3月份新能源车渗透率都51.1%了，很多人觉得燃油车时代要结束了。但数据也显示，还有四成多消费者首选燃油车（数据来源：汽车之家研究院）。麦肯锡的报告还说，2024年大概30%的纯电车主后悔买电车，下次想买燃油车！这是为啥呢？

情怀与独特，燃油车的魅力依旧

首先，情怀很重要。很多人喜欢经典燃油车，比如雷克萨斯LS400、丰田世纪(图片)，他们喜欢那种机械质感和驾驶乐趣，甚至愿意在二手车市场找这些车。这感觉，是替代不了的。

其次，一些燃油车设计独特、性能好或限量版，也吸引人。比如，长城坦克300虎克版带4.0T V8发动机，宝马M4纽博格林限量版让很多车迷疯狂，保时捷911 GT3 Touring也很优雅。这些车，有独特的魅力。

智能化升级，燃油车奋力追赶

最后，一些燃油车也开始智能化升级。比如，上汽奥迪A5L Sportback用了华为乾崑ADS3.0，在智能驾驶辅助方面跟新能源车差距变小了。这是燃油车保持活力的重要手段。

消费者之声：各有千秋，选择多元

我在车展采访了几个消费者。周凯和赵蕊蕊说更看重燃油车的机械美感和驾驶乐趣，觉得新能源车太同质化了。他们喜欢纯粹的驾驶感受，这是新能源车给不了的。

当然，新能源车在环保、节能和智能化方面有优势，在城市里更实用。最终，消费者怎么选，取决于他们的需求。经济性、空间、驾驶感受和科技配置，这些都会影响决定。

未来之路：小众市场与智能化并举

燃油车的未来在哪儿？我觉得，燃油车要走差异化竞争。它们应该专注于高性能、个性化和经典车型，满足特定消费者的需求。同时，智能化升级很重要。只有积极拥抱智能化技术，才能增强竞争力。

并非完全取代，而是共存共荣

我觉得燃油车不会完全被取代。新能源车和燃油车可能长期共存，满足不同消费者的需求。燃油车要在性能和智能之间找到平衡点，才能继续生存。也许，燃油车的未来是“优雅的退场”。它会逐渐退出大众市场，但在小众市场，以经典和收藏的形式存在。

你认为燃油车在未来市场中会是什么地位呢？欢迎在评论区说说你的看法！