打工人亲测7.98万的荣威D6，真能让我告别“通勤焦虑”？

#7.98万荣威纯电D6全新上市#

大家好，我是老王，一个每天被早高峰蹂躏、工资一半贡献给加油站的资深社畜。最近试了台号称“打工人救星”的新车——荣威纯电D6，结论就一句话：它可能比老板画的饼还实在！以下是我试驾感受，供各位大哥参考，批评，指正：

1、价格暴击：轩逸车主连夜退群

当我看到7.98万起的价格时，第一反应是揉了揉眼睛——这年头，纯电车居然比轩逸、朗逸还便宜？隔壁比亚迪秦PLUS EV车主群里已经开始哀嚎：“早买两年血亏两万！” 这价格，连我司实习生都能用年终奖付个首付，油车党们颤抖吧！

2、续航玄学：反向虚标，治好了我的电量焦虑

开电车最怕啥？续航虚标！但D6的操作很魔幻：官方说能跑520km，结果我顶着20℃的春风愣是跑出600km+，反向虚标第一人实锤！最绝的是，这货在青藏高原零下16℃冻成“电动冰棍”，还能保持续航不崩盘。我通勤一天50km，一周充一次电绰绰有余，地库充电桩的排队大妈都对我失去了兴趣。

3、空间魔法：二胎家庭の救命稻草

作为俩娃的爹，我对空间的要求就三点：塞得下安全座椅，藏得了玩具车，躲得过老婆的怒火。D6的后排纯平地台，放俩儿童座椅还能伸腿；后备箱塞完婴儿车还能再怼个露营帐篷，副驾挂钩挂着豆浆油条——这才是打工人该有的体面！某新势力吹上天的“大空间”，在它面前就像早高峰的地铁一样局促。

4、安全狠活：重卡碾过电池包？比老板的承诺还靠谱

听说这车电池被50吨重卡碾过都没冒烟，我特意去搜了央视直播视频——好家伙，碾压现场比我们公司年会还刺激！现在每天开着它穿梭在早晚高峰，总有种“自带防爆盾”的迷之安全感。毕竟打工人的命也是命，谁也不想变成马路上的“移动烟花”对吧？

5、缺点坦白局：够用，但别幻想科幻片

当然，7.98万的车不能既要又要。中控屏流畅度比不过新势力，L2智驾能保命但别指望自动驾驶带你飞。不过想想价格，这些缺点瞬间变成“小瑕疵”——毕竟这价位，能让我告别加油站、空调随便开、带娃不憋屈，还要啥自行车？

6、社畜の终极选择题

开完D6，我悟了：所谓“性价比”，不就是让普通人花小钱过体面日子吗？ 7.98万的价格，治好了我的续航焦虑、空间焦虑、油价焦虑，至于智能配置？害！打工人的车，能让我每天多睡10分钟不迟到，就是最大的智能！