2023款路虎揽胜极光，22.7万圆你城市SUV梦，值得入手吗？

2011年路虎以“小路虎”揽胜极光(图片|配置|询价)正式进军紧凑型豪华SUV市场。得益于极光出色的产品能力和路虎向来在人们心中树立的硬派越野形象，极光一上市就受到了许多人的追捧。甚至在某一段时间内出现了加价提车的情况。随着汽车市场日益年轻化，汽车产品也要更加年轻化。轻奢、时尚、个性成为年轻消费群体的购车关键词，而路虎揽胜极光正是凭借这些特点吸引了许多消费者。今天给大家带来的这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版，首次上牌2024年5月，累计行驶里程0.8万公里，唐山牌照，目前报价22.7万。

车辆基本信息

今天介绍的这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版，定位是中型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是0.8万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在唐山。2024年05月首次上牌，期间过户0次。新车含税价为46.92万，现在的二手车报价是22.7万。

在购买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。我们深知这一点，因此提供了丰富的实拍图，让您更直观地感受这辆车的车况状态。

功能配置

在配置方面，这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版配备了全景天窗、电动后尾门、定速巡航、车道居中保持、疲劳驾驶提示、语音分区域唤醒识别、手机无线充电、OTA升级、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。

其中的OTA升级，可以让系统像手机系统一样随时更新，紧随时代潮流。而手机无线充电也是十分方便的设计，开车前不用做任何数据线连接动作，手机放在充电板上即可。

动力性能，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，配备48V轻混，9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里加速时间8.2s，最大输出功率是183kW，最大扭矩是365N·m，这样的动力表现，满足日常使用需求。

车身尺寸，长宽高分别是4531x1904x1650mm，轴距是2841mm，乘坐空间和舒适性较好，后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积可从492L扩容到1256L，优于47%同级车行李厢空间。

内饰

深色内饰容易清洗也好搭配，日常使用，不容易损坏。

市场行情与用车成本

在二手车市场，揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版的市场行情价是20.2万-24.12万，这辆车的报价是22.7万，报价在市场行情中偏高，但保值率较高，且因为行驶里程较少，车况较好。

10年平均用车成本是8663元/年，同级车最低是7666元/年，最高是11976元/年，所以揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版的用车成本适中。

优劣势分析

优势方面，这辆揽胜极光 2023款 极光L 249PS 科林斯古铜特别版在配置方面比较丰富，配备了全景天窗、电动后尾门、定速巡航等实用配置。动力方面，2.0T发动机加上48V轻混系统，以及9AT手自一体变速箱，提供了较好的动力表现和燃油经济性。车身尺寸方面，2841mm的轴距和可扩展的行李厢容积，满足了家庭出行的需求。

缺点方面，考虑到路虎品牌在市场上的保值率并不是很高，这辆车未来再次出售时的残值可能会较低。此外，路虎品牌的维修保养成本相对较高，如果车辆在使用过程中出现故障，维修费用可能会较大。最后，虽然配置丰富，但部分高级配置如OTA升级、第二排电动调节等的实用性和可靠性还有待验证。

综上所述，当考虑将二手路虎极光L收入麾下时，钱包的压力与心头的欢喜或许会打成平手。其专业级的底盘调校与豪华内饰营造出一片静谧世界，让每位驾乘者都仿佛步入了头等舱，这般舒适体验，无疑是它的一大杀器。其次，极光L搭载的英杰力发动机与48伏轻混系统，动力这块儿，人家可是既节能又高效，尽管它嘴上没说，但心里面可是早就算好了每滴油的价值。不过呐，这路虎品牌啊，它可是出了名的“娇贵”，养护起来自然也得细细斟酌，再加上它那不怎么“亲民”的油耗，这长期使用的成本啊，可得好好掂量掂量。最终如何选择，还是要看各位自己权衡了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。