2011年,路虎为了进一步拓展全球市场,同时提升品牌竞争力,在底特律车展上正式发布了揽胜极光(图片|配置|询价)这款车型。自问世以来,揽胜极光凭借其独特的魅力和卓越的性能,迅速赢得了全球消费者的青睐。今天我们就为您带来一辆二手揽胜极光,具体版本为2024款极光L 2.0T 249PS驭光尊耀版。该车是2024年11月上牌,跑了有1.2万公里,比新车便宜了19万,报价23.98万。黑色车身浅色内饰,车在泉州,未过户。


先跟大家聊聊这车的配置,毕竟新车指导价40多万,配置肯定不含糊。这辆极光L配备了L2级驾驶辅助、全景影像、全速域自适应巡航等丰富驾驶辅助配置,同时还拥有第二排电动调节、语音分区域唤醒识别等领先同级的舒适性和科技化配置。其中,L2级驾驶辅助系统,包括车道居中保持、道路交通标识识别以及疲劳驾驶提示等功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。而第二排电动调节功能,则极大提升了后排乘客的乘坐体验。此外,该车还配备了高级音响系统,拥有12个扬声器,为驾乘者提供沉浸式的音乐享受。驾乘感受方面,无论是驾驶还是乘坐,都能感受到揽胜极光L所带来的豪华与舒适。



动力方面,该车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,最大马力249PS,最大扭矩365N·m,传动系统匹配9挡手自一体变速箱,并配备适时四驱系统,确保车辆在不同路况下都能保持出色的驾驶性能。关于油耗,官方给出的WLTC综合油耗为8.98L/100km。

接下来,咱们聊聊这辆车的具体情况。这是一辆2024款路虎揽胜极光L驭光尊耀版,上牌地车源地都是泉州,上牌时间2024年11月,表显里程1.2万公里,黑色车身浅色内饰,新车指导价42.98万,二手车报价23.98万,没过户。按说车龄这么小,价格却不太低,怎么回事呢?二手车一车一况,一况一价,咱们看了车况您就明白价格高的原因了。



在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车,在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等,对于此类小瑕疵,虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项,但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下,这辆二手路虎揽胜极光L驭光尊耀版,上牌时间不到一年,跑了1.2万公里,车况保持的非常好,几乎就是准新车,所以价格才报的稍微高点。23.98万的报价,比新车便宜19万,这个价格买辆这么好的车,确实挺合适的。



我们买二手车,肯定希望买到价格便宜车况还好的车,花大价钱买车,肯定希望车子未来用着省心,不会动不动就坏,更不想总去修车。所以啊,买车不仅要喜欢,还得看看这车的工艺质量怎么样。根据懂车帝针对揽胜极光2018款至2024款所有车型工艺质量的分析,整体评价为良好。其中,车身油漆工艺、座椅皮革加工工艺获得良好评价;塑料件模具精度获得了较差评价;车身接缝加工工艺获得了好评,对零部件间间隙差给予了一致的认可。路虎品牌向来以豪华和品质著称,工艺质量嘛,您大可放心。
接下来,我们来看一下市场行情。这辆车目前的售价为23.98万元,预计再行驶2年后可卖13万元,约折价44.1%。根据当前市场行情,该车的售价较为适中,既不高昂也非特价。考虑到车辆的性能、配置以及车况等因素,这样的定价还是比较合理的。至于保值率,这车在全国中型SUV里面,保值率排到了第10名。



综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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