随着新能源汽车的不断发展,纵观当前新能源轿车市场,竞争可以说相当激烈,尤其是中大型轿车市场,已经进入到了白热化阶段,出现了很多款热门畅销车型。例如宝骏享境,作为“智能超舒适旗舰家轿”宝骏享境现在已经上市,它有纯电(EV版)和插混(PHEV)两种动力选择,一共4款车型,纯电600km标准版和600km豪华版,插混140km标准版和140km豪华版。不管你是喜欢用电,还是想要油电结合的便利,都能找到适合自己的。价格方面,宝骏享境PHEV(图片|配置|询价)的指导价格为12.98万—14.98万,宝骏享境EV(图片|配置|询价)的指导价格为13.38万—15.38万,新车上市少不了一些购车优惠权益,详情请以当地经销商为准。宝骏享境不仅以越级配置满足全家出行需求,更以“智能超舒适”的定位,重新定义了家庭用车的价值标准。

宝骏享境的外观设计别具一格,整体造型大气且时尚,彰显出独特的魅力。长达5米的C级车身,赋予了车辆修长且优雅的身姿。不少车主表示,第一次看到这款车时,就被它大气的车身所吸引。从前脸看去,独特的前脸设计极具辨识度。大尺寸的进气格栅采用了精致的镀铬装饰条进行点缀,与两侧造型犀利的大灯组完美相连,营造出一种宽大且沉稳的视觉效果。大灯组采用了先进的LED光源,不仅照明效果佳,还散发着浓厚的科技感。一位车主分享道:“晚上开车时,大灯的照明范围很广,能看得很清楚,心里也更踏实。”车身侧面线条流畅自然,双腰线的设计从前大灯一直延伸至尾灯,增加了车身的层次感,还赋予了车辆一种向前俯冲的动感姿态。悬浮式车顶的设计紧跟当下流行趋势,使车身看起来更加轻盈。隐藏式门把手的设计不仅有效降低了风阻,还让车身侧面的线条更加简洁流畅。有车主提到,隐藏式门把手的科技感十足,靠近车辆时自动弹出的设计很新颖。


内饰方面,宝骏享境秉持简约豪华的风格,配备雅黑、悦白、绛紫三种内饰配色,整体氛围沉稳且富有张力,营造出高品质的车内环境。座椅选材上使用Nappa真皮,手感柔软细腻,充分满足用户对舒适性的期待。主驾驶座椅支持10向电动调节及3个记忆位置,副驾驶座椅具备6向电动调节及4向老板键设计,提升车内后排乘客的空间舒适度与便利性。车内中央采用岛台式设计,配备双杯架与对开式储物箱,兼顾实用性与观感。软包覆材质覆盖面积达5.12平方米,遍布全车39处软包点,并覆盖四门储物格,极大提升触感与质感。座椅方面,还提供4座吸风式通风座椅,配合1.71平方米双层镀银隔热天幕,有效阻隔紫外线(≥99.9%),保证车内清凉舒适。双层夹胶静音玻璃覆盖全车四门,加上12扬声器音响系统,540瓦功率输出为乘员营造安静且浸入式的听觉空间。1680万色多彩氛围灯、无线手机充电和全景天幕等配置进—步提升用车的便捷与豪华感,强化车内生活体验。

空间方面,这款车的尺寸长宽高分别为5005mm,1900mm,1505mm,轴距达到了2900mm。超过5米的车长,近三米的轴距,带来了良好的空间表现。无论是坐在前排还是后排,都能感觉到宽敞舒适。一米八的人坐在前排,腿部有232mm,坐在后排,膝盖离前排也有两到三拳的距离,轻松实现跷二郎腿的自由。储物空间的配置也挺合理,比如车门储物格,一上车就可以顺手放上矿泉水瓶、雨伞。后排的座椅两侧设计的杯架和小型储物格,杯子放在上面,也不用担心水洒出来,中控台下方的位置,可以放纸巾,钥匙,手机等随时需要取用的物品,26处储物空间让每样物品都可以摆放整整齐齐。4门双层夹胶静音玻璃与全车56处声学包覆盖,配合米其林静音轮胎,高速风噪控制在58分贝以内,舒享安静的空间。后备箱的常规容积为476L,轻轻松松就可以放下六个20寸的行李箱,配合掀背式的尾门,就是大件的物品也能轻松的随取随放。后排座椅还支持按比例放倒,可以拓展成为一个大平层,这样长途旅行或者是搬家的时候,也可以满足需求。



动力方面,宝骏享境将提供纯电和插混两种动力可选。先看看插混版。这款车搭载的是由1.5T发动机、电机以及1挡DHT变速箱组成的插混系统。1.5T发动机的最大功率达到105kW,而电机则提供160kW的功率组合。这让车辆在性能上表现得相当不错,零百加速时间为7.9秒,对于日常驾驶来说,这样的表现足够从容。虽然这个加速成绩不是特别激进,但对于大多数消费者的日常需求而言已经绰绰有余。插混版使用的是20.5kWh的磷酸铁锂电池,CLTC标准下纯电续航里程为140公里。这意味着在城市中短途通勤几乎可以做到全程纯电行驶,减少油耗。而当电量不足时,插混系统会以3.56L/100km的馈电油耗来运作,这个数据在节能方面表现良好,可以有效降低长期使用成本。

接下来看看纯电版。它配备了一台功率为186kW的电机,零百加速时间缩短到了6.9秒,表现更加灵敏。69.2kWh的电池容量让它在CLTC工况下能实现600公里的续航,这对长途出行或者没有频繁充电条件的用户来说无疑是一大吸引力。考虑到很多城市积极推动充电设施的建设,纯电版宝骏享境无疑将受到越来越多人的喜爱。无论选择哪一款,它们都支持3.3kW的对外放电功能,这意味着你不仅可以给自己的设备、露营装备等供电,也提升了用车生活的便利性。

宝骏享境在底盘悬挂方面的调校注重舒适性。前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,这种悬挂结构简单,占用空间小,能够较好地过滤路面的颠簸,为车辆提供良好的操控稳定性;后多连杆悬挂可以更精准地控制车轮的运动轨迹,提升车辆在过弯时的稳定性和舒适性。
在试驾中,车辆经过减速带或者坑洼路面时,底盘悬挂能够有效地过滤震动,传递到车内的震动感比较轻微,驾乘人员不会感到明显的颠簸;高速行驶时,底盘表现扎实稳重,给驾驶者足够的信心。不过,在激烈驾驶或者快速过弯时,悬挂的支撑性相对来说不是特别强,车身会有一定程度的侧倾,但整体依然在可接受范围内,毕竟它的定位主要还是以舒适的家用为主。

安全方面,宝骏享境也是下足了功夫,构建起了全方位的安全防护体系,给驾乘人员的出行全方位地保驾护航。
在电池安全上,它采用的是先进的神炼电池技术,从电池研发、制造一直到使用的各个环节,都有着很严格的把控和检测,能有效避免电池出现各种安全隐患,保证电池在各种工况下都能稳定又安全地运行,驾驶者就不用为电池的安全问题操心了。
车身结构方面,运用的是 80% 高强钢笼式车身,这种高强度的车身结构在遇到碰撞的时候,能很好地把撞击力吸收和分散开,最大程度地保护车里人的生命安全。全车还配备了 10 个气囊呢,不管是正面碰撞、侧面撞击还是追尾这些意外情况发生了,多个气囊都会及时弹出来,给驾乘人员提供全方位的缓冲保护,减少受到的伤害。
还有 540° 全景影像系统也很实用,驾驶者坐在驾驶位上就能清楚、全面地看到车辆周围的情况,不管是在狭窄的停车位倒车,还是在复杂路况下转弯、会车,都能通过车里的显示屏把周边的环境看得明明白白,避免因为有视线盲区而发生碰撞事故,行车安全性也就更高了。

智驾方面,宝骏享境搭载了灵眸智驾3.0系统,这无疑是该车的一大亮点,灵眸智驾3.0系统支持全场景智能领航,覆盖高速、城市快速路及城区道路等多种路况,为驾驶者提供了全方位的智能驾驶辅助。当驾驶者在高速路上行驶时,只需开启智能领航功能,车辆就能根据设定的速度和车距,自动保持与前车的安全距离,实现自动跟车、巡航等功能,减轻了驾驶者的疲劳;在城市快速路上,系统能够自动识别道路标识和路况信息,根据实际情况进行加速、减速和变道等操作,让驾驶变得轻松便捷;而在复杂的城区道路中,灵眸智驾3.0系统同样表现不错,它能够实现一键智能导航、自动变道、红绿灯读秒识别等功能,让驾驶者在拥堵的城市交通中也能游刃有余。值得一提的是,宝骏享境的灵眸智驾3.0系统支持0速启动无图城市领航、真代客泊车、全速域AEB等功能,实现了真正意义上的智能驾驶体验。除了灵眸智驾3.0系统,宝骏享境还搭载了“灵语智能座舱”。该座舱不仅具有方言识别能力,能够识别95%以上的方言,让不同地区的消费者都能轻松与车机进行交互,即使是不会说普通话的老人也能顺利使用;并深度融合了DeepSeek大模型,使得人机交互更加自然流畅,仿佛拥有了一个贴心的智能助手,为出行护航。此外,还配备了AI随车语音秘书,能够实现语音控制车辆的各项功能,如导航、音乐播放、车窗升降等,驾驶者只需动动嘴,就能完成各种操作,双手无需离开方向盘,提高了驾驶的安全性和便利性。


总的来说,宝骏享境的指导价虽然处于15万级,但C级、插混、性能等关键内容均有良好的平衡效果,而且配置各项内容也没有减配、降配的情况出现,智驾应用的深度开发还为整车加分不少,在设计上充分考虑了家庭用户的实际需求,同时在性能和配置上也同样可圈可点,尤其是搭载的插电式混合动力系统,能在日常使用中实现较低的油耗,这对家庭用车来说还是非常吸引人的。它不仅价格亲民,越级的产品体验才是真正让人心动的地方,用智能、品质、驾控、安全四大越级体验,将重新定义了家轿的新标杆。

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