奇瑞 2025 款星纪元 ET：多维度升级的中大型 SUV 新选择

在中大型 SUV 市场竞争日益激烈的当下，奇瑞紧跟市场需求，推出 2025 款星纪元 ET。这款车型在延续品牌技术研发优势的同时，针对外观、配置、性能等方面进行了多维度升级，为消费者带来了更丰富的选择。

一、车型布局与价格体系

2025 款星纪元 ET 共推出 9 款车型，涵盖纯电和增程两种动力形式。纯电版车型续航分别为 625km、655km、760km，并且支持 800V 快充技术。其中，Pro 城区辅助驾驶版定价 21.98 万元，Max 城区辅助驾驶版定价 23.98 万元，这两款车型已具备高阶智能驾驶能力，在同价位车型中具有较高性价比。Ultra 四驱城区辅助驾驶版指导价 27.98 万元，相比前两者增加了双电机四驱系统，不仅动力输出更强劲，底盘操控也更为灵活，适合有越野需求且预算充足的消费者。

星纪元ET

最低售价：18.08万起最高降价：0.90万

图片参数配置询底价

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增程版车型起步价为 17.28 万元，均支持 400V 快充。入门款 Plus 舒适智享版 CLTC 纯电续航 230km，综合续航 1380km，适合日常城市通勤且长途出行需求较少的用户。Pro 高速辅助驾驶版指导价 20.98 万元，仅支持高速智能驾驶功能，适合经常进行户外长途驾驶，但对城市智能驾驶需求不高的人群。Max 四驱城区辅助驾驶版兼顾高速与城区智能驾驶，满足用户城市与户外多种场景使用需求。全系顶配四驱至臻尊享版售价 30.18 万元，配备单腔空气悬挂、主驾驶腿托等配置，在舒适性方面表现突出，适合追求豪华驾乘体验的消费者。

二、外观设计：细节优化与功能性提升

2025 款星纪元 ET 在外观设计上延续了家族式风格，新增 “星汉灰” 配色，为消费者提供了更多个性化选择。宽体车身搭配贯穿式前后灯带，使整车外观显得大气稳重。侧面采用隐藏式门把手和无框车门设计，有效降低风阻系数至 0.26Cd，在高速行驶时有助于节省能耗。增程版车型配备主动闭合式进气格栅，可根据车辆工况自动调节进气量，提升纯燃油模式下的动力效率。

从实际使用角度来看，隐藏式门把手在减少风阻的同时，也使车身线条更加流畅。不过在寒冷天气或车辆电子系统出现故障时，可能会影响使用便利性。但 2025 款星纪元 ET 设置了四门应急机械开关，有效解决了电子按键失灵导致无法开门的问题，兼顾了设计美观与实用性。

三、智能驾驶：硬件支撑与功能拓展

该车搭载的 EXEED NEP 猎鹰智驾系统，以 2 颗英伟达 Orin-X 芯片为硬件基础，算力达到 508TOPS ，具备较强的数据处理能力。系统支持城市和高速双领航辅助驾驶功能，通过全球化道路数据优化，拟人化驾驶程度有所提升，能够在一定程度上减轻驾驶负担，降低急刹车频率。

在停车场场景中，车辆支持记忆泊车、遥控泊入（出）、过抬杆、P2P 车位到车位等功能。对于驾驶经验丰富的老司机来说，这些功能可以提高停车效率；对于新手司机而言，则增加了停车安全性。不过在实际使用中，智能驾驶功能受环境因素影响较大，如恶劣天气、复杂路况等，可能会影响系统的准确性和稳定性。

四、空间与舒适性：尺寸优势与配置升级

2025 款星纪元 ET 车长近 5 米，轴距 3 米，车宽接近 2 米，属于标准的 C 级 SUV 尺寸。车内有效空间达到 3.45㎡，在同级别车型中空间利用率较高。全车配备 6nm 厚的双层夹胶前后排隔音玻璃，能够有效隔绝外界噪音，配合 1.27㎡的全景大天幕，营造出安静、通透的驾乘环境。

座椅采用十四层复合结构和 Nuprima 绒感真皮材质，符合人体工学设计。一、二排座椅均配备加热、通风、按摩功能，长时间驾驶或乘坐不易产生疲劳感。消费者还可选配副驾零重力座椅，该座椅支持一键放倒和收起，带有 8 点气动按摩和 16 向电动调节功能，进一步提升乘坐舒适性。

车内配备的 Lion Melody 音响系统，由 23 个音响单元和 Audio Vivid 全景声效组成，峰值额定功率 2140W 。通过超构散射体和 5 个碳纤维振膜低音炮，在一定程度上提升了高低音音质表现，为用户带来较好的听觉体验。

五、内饰设计：家居风格与智能交互

内饰设计遵循 “Welcome Home” 理念，整体风格偏向家居化。中控台布局简洁，操作方便。基于 EEA5.0 服务化电子电气架构，车辆搭载 8295 芯片，支持智能语音交互和全域手机互联功能，拓展了用车场景。例如，用户可以通过语音指令控制车内多项功能，实现手机与车机的无缝连接，方便导航、音乐播放等操作。

新车配备的高德 810 导航，能够更好地适应道路变化，提供更准确的导航信息。此外，“星动” 吧台和智能电动手套箱的设计，增加了前排空间的灵活性和实用性，满足用户多样化的储物需求。

六、动力与底盘：性能提升与多场景适配

2025 款星纪元 ET 搭载升级后的飞鱼底盘 2.0，采用全铝合金铸造的前双叉臂 + 五连杆悬架结构，相比前代产品，侧向支撑性能有所提升。配合 CDC 电磁减振系统和 IAS 智能空气悬架，支持 100mm 高度行程调节。例如在地下车库爬坡时，进入蠕行模式可不踩油门完成爬坡，在复杂路况下的通过性和舒适性得到增强。

车辆配备的 RP-EPS 电动助力转向系统和前高性能 6 活塞固定卡钳，提升了转向精准度和制动性能。IBS 智能线控制动系统使车辆在制动过程中保持平稳线性，提高了驾驶安全性。

动力方面，部分车型搭载的雪豹四驱系统，提供节能、舒适、运动、越野、雪地、沙地、个性等 7 种驾驶模式，满足用户不同场景下的驾驶需求。双电机版本车型 0-100km/h 加速时间为 4.8s，动力表现较为出色。增程版车型搭载的 “黄金增程” 系统，发动机热效率达 44.5%，CLTC 综合续航可达 1500km，最低亏电油耗为 5.9L/100km，并且适配 92 号汽油，在降低使用成本的同时，保证了长续航能力。

七、安全性能：被动防护与主动保障

在被动安全方面，2025 款星纪元 ET 采用仿牛角铝合金防撞梁和高强度钢铝混合材料，打造高性能笼式太空舱 2.0 车身。车辆经过 35 项严苛测试以及超 1000 次实车及模拟测试，获得 2024 版 C-NCAP 五星认证。针对三电系统安全，也通过了 “NESTA 六维电安全” 认证，保障了电池系统的安全性。

全车配备由 125L 副驾气囊、2368mm 侧气帘等组成的全方位约束系统。在 25km/h 车速下，安全气囊可在 10-20ms 内快速弹出，并保持 60% 气量达 6s，压溃行程 100mm，为车内人员和行人提供了充足的安全保护。

在主动安全方面，智能驾驶系统中的多项功能，如自动紧急制动、车道保持等，能够在一定程度上预防事故发生。不过安全系统的实际效果还受到驾驶员操作、环境条件等多种因素影响，驾驶员仍需保持注意力集中，确保行车安全。

2025 款星纪元 ET 在价格、配置、性能等方面展现出较强的综合实力。丰富的车型选择满足了不同消费者的需求，多项技术升级提升了车辆的竞争力。在中大型 SUV 市场中，这款车型为消费者提供了一个值得考虑的新选择。