抢先体验纳米06：13万级纯电SUV，它能成为下一个爆款？

在纯电市场竞争日益激烈的今天，纳米品牌以其独特的市场洞察力，精准捕捉到了国民级纯电市场的“哑铃型”结构。低端车型主打性价比，高端车型聚焦智能化，而中间价位段的产品力断层，正是纳米品牌发力的重点。纳米06(图片|配置|询价)的推出，直接对标比亚迪元UP，并对五菱缤果PLUS、哪吒AYA等车型，在本届上海车展上，纳米以“智启新天地”为主题亮相，向消费者传递了其智能化与性价比并重的品牌理念。而即将于4月28日举行的成都预售发布会，更是纳米品牌战略的重要一步。如果你对纳米品牌充满期待，这场预售发布会绝对不容错过。

其实我第一次见到纳米06(看资讯)的时候，确实被它的造型吸引到了。这种感觉很有冲击力，相较于市面上很多圆润可爱的新能源小车，它更偏硬朗跨界的设计路线。整个前脸采用了封闭式处理，两侧T型大灯加上贯穿饰条，视觉效果简洁大气，又带着几分动感。站远点看，这车头还真有点野兽蓄势待发的意味，尤其是在扶光橙、漫野绿、油彩黄这些充满朝气的色彩包裹下，时尚又张扬，很有辨识度。

纳米06

最低售价：8.19万起最高降价：0.80万

图片参数配置询底价

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走到车身侧面，你能看到那道锋利的折线，从前翼子板一直延伸到尾部，把整车轮廓拉得更加立体。半隐藏式门把手，不仅提升了整车科技感，还有效减少了风阻，有一点点高级车的味道。17英寸双色轮辋搭配宽大的黑色轮眉，确实比一般城市SUV看起来更户外一些。而且像无喷漆轮眉这样的小细节，也让人用车时少了担心磕碰留痕的烦恼。

说到新意，纳米06(用车口碑)的“天地门”绝对是个亮点。它的后尾门采用上下分段式开启，和传统的掀背门完全不同。打开“地门”后可以和行李箱地台连成一平面，装卸大件物品几乎不用费力抬举，对于搬家、露营或者带孩子出门特别友好。而且这个地门承重达到150公斤，实际体验的时候，两三个人坐在上面当临时小凳子完全没压力。如果喜欢户外自驾、野餐或者周末短途休闲，这项配置真的很贴心，大大提升了用车场景的多样性。

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再看车尾部分，贯穿式尾灯组加上黑化的“NAMMI”英文标，整体观感低调但不失精致。这样的处理方式既呼应了前脸主题，也让整车风格保持一致，无论白天夜晚都很容易被记住。

空间方面，纳米06的表现也非常值得说道。它的车身尺寸为4306/1868/1645mm，轴距则有2715mm，比起同级别的比亚迪元UP（4310/1830/1675mm，轴距2620mm）来看，尤其在宽度和轴距上有亮点。这就意味着车内横向空间更宽敞，后排腿部余量也更充裕。实际坐进车里，前排头部空间、肩部空间都足够宽松，后排即使满员也不会拥挤，满足家庭使用的各种需求没有问题。

拉开车门，纳米06的内饰同样延续了外观的硬朗之中带点灵动。它摒弃了那种“大屏糊脸”的简单做法，中控区域更注重人体工学和操作便利性。主屏是一块12.8英寸的悬浮式中控，下面是小巧的矩形液晶仪表，双辐方向盘保证驾驶视野开阔。全车大面积采用拼色包覆，无论是中控台、方向盘还是座椅，都有一定的质感提升。摸上去触感柔软，也没有明显塑料廉价感，这一点在同价位车型里算挺难得。

座椅布局的灵活也是纳米06的一大卖点，主副驾和后排座椅可以组合折叠成一张沙发床。试想一下，遇上自驾游或者临时需要休息，两个年轻人直接躺下就能小憩，实用性很强。配合天地门和全景天窗，户外露营的时候，不管是观星还是午休都很惬意。氛围感这块，纳米06也照顾得比较到位。例如128色音乐律动氛围灯，会随着音乐节奏变换色彩；全景天窗采光很好，旅途中累了可以透透气。晚上开车或者约会用车，打开氛围灯、播放喜欢的歌，整个空间立马温馨起来。这种氛围感对于年轻用户来说蛮有吸引力。

对于现在打算入手纯电SUV的消费者来说，动力、快充、智能辅助这些关键词基本已经成为新车绕不开的竞争点。

首先说动力部分。官方给出的135kW电机参数，在小型SUV市场里属于比较高的水准。这个级别的车型一般用于市区通勤或偶尔周末长途郊游，135kW的功率其实意味着不管是一个人自己开，还是满员出行，上路都不会觉得"肉"。实际想象一下，比如早高峰遇上红绿灯，起步踩电门响应很直接，不需要等转速、不用憋油门那种迟疑感。尤其是在电动车普遍推崇“零延迟”加速体验的大环境下，这套动力配置带来的平顺性和提速响应可以说是轻松应对日常大多数需求的。

再谈快充能力。纳米06支持3C快充，如果经常接触电动车你就会发现，这一水平即便放到很多二三十万价位的车型里都不算低。对于城市用户来讲，快充最大的价值就是补能时间短，临时充电也不用为等待发愁。以官方给的数据为例，30%~80%仅需18分钟，这个速度确实非常友好。比如临时决定出城自驾，家里楼下快充桩扫一眼，喝杯咖啡顺便就把电补到能跑一天的水平，这种便利性会极大提升电车的使用半径，也降低了新手用户对于纯电车的焦虑。

当然，快充性能强不仅仅靠电池本身，背后还涉及热管理系统、电池包结构和充电策略。纳米06采用磷酸铁锂电池，这几年的耐久性和安全性都有口碑积累。磷酸铁锂的循环寿命较高，即使长期快充也不会像三元锂那样掉电明显，对以后车辆保值和用车成本是个加分项。尤其对那些家里没固定充电条件、偶尔依赖公共快充网络的朋友，选择这种高倍率快充能力的车型很有优势。

另外，就是智能驾驶辅助系统。虽然目前具体版本和功能清单没有完全公开，但从官方表态来看，纳米06有望搭载高阶辅助驾驶，也就是我们常说的L2+甚至向L2.9/L3进阶的能力。从行业趋势看，类似高速NOA（自动变道、自适应巡航、车道保持）以及城市辅助泊车等功能，正逐渐成为新一代紧凑型电动车的标配。东风纳米如果能把这些功能落地，哪怕只是覆盖常用的高速、环路和拥堵跟车，就已经极大提升了日常通勤的便利性和安全感。毕竟在繁忙道路环境下，解放双脚和部分注意力，让驾驶变得更轻松，是越来越多消费者的真实需求。

除此之外，单从底盘和悬架设定来看，纳米06的数据也透露出它并非只为城市铺装路设计。23度接近角、30度离去角，这些参数无论是对付马路牙子还是少量非铺装路面，都能让驾驶者更从容。对于爱好自驾和户外露营的新生代用户来说，这台SUV能够满足偶尔逃离城市的需求，扩展了用车的边界。

综合来看，从目前披露的信息分析，纳米06在动力输出、快充效率、智能辅助驾驶等核心动态指标上做得比较扎实。它的设定既照顾到了初次换电车用户对于续航补能的顾虑，也重视了年轻消费群体对于驾驶乐趣和科技感的追求。加上整体尺寸和空间利用上的优势，这款小型SUV可以说是面向多种城市和近郊生活方式做出了一定平衡。

当然，每一款新车真正吸引人的地方还是要落到实际体验，那些数据背后的质感、驾驶便利性、静谧性乃至智能功能的易用程度，都只有亲自试驾过才最有发言权。如果你正在考虑购入一辆兼具动力、快充、智能和一定户外能力的小型纯电SUV，建议密切关注纳米06后续的实车发布和试驾活动，多渠道收集下真实车主反馈，相信会对你的决策有所帮助。