领克 900 4 月 28 日上市，六座 SUV “智能天花板” 来了

当智能座舱还在比拼 “屏幕大小”，当六座车还在纠结 “功能取舍”，领克 900 带着 “全维度智能” 破局而来 ——4 月 28 日，这款搭载双骁龙 8295 芯片、支持第二排 180° 旋转的旗舰六座 SUV 正式上市，用 “算力拉满 + 场景全覆盖” 的实力，重新定义高端六座车的智能新高度。从 “可见即可说” 的语音交互到自动适应的空气悬架，它让每个座位都享受 “智能红利”，让每次出行都成为 “科技之旅”。

先看 “智能大脑” 如何颠覆交互体验。双骁龙 8295 芯片赋予 Flyme Auto 2.0 系统 “超脑级” 算力，语音交互支持同时处理 20 条指令，响应间隔仅 400 毫秒 —— 主驾说 “导航到最近的充电站”，副驾同时喊 “打开座椅按摩”，后排乘客提出 “调低后排温度”，系统全部秒级响应，且支持方言识别，普通话不标准也能精准执行。30 英寸 6K 天际屏与后排 30 英寸娱乐屏形成 “双屏互联”，导航信息可同步投射到后排屏幕，乘客能实时查看路线；车机系统支持 OTA 无限升级，常用常新，告别 “买完即落后” 的焦虑。

再看 “智能硬件” 如何服务全场景。第二排 180° 电动旋转座椅堪称 “场景转换器”：商务场景中，旋转后与后排形成面对面沟通空间，配合车载微信与会议系统，临时商务洽谈轻松搞定；家庭场景里，旋转后可与孩子互动，或是对着车尾电动天地门展开的露营平台，享受户外野餐时光。双腔空气悬架 + CDC 电磁减震器更是 “智能底盘” 的灵魂，根据路况自动调节悬架刚度 —— 城市铺装路切换舒适模式，滤震如 “魔毯滑行”；高速变道时切入运动模式，悬架刚度提升 40%，车身侧倾控制精准，操控感直逼轿车。

4 月 28 日，当领克 900 以 “六座智能标杆” 身份上市，它打破了 “六座车必牺牲科技” 的固有认知：算力向旗舰看齐，功能向全席覆盖，场景向多元拓展。对于注重智能体验的家庭用户或商务人士来说，这款车不仅是交通工具，更是 “移动智能空间”，让每个座位都能享受 AI 时代的便捷与舒适。

从双芯片算力到场景化智能，领克 900 用 “无短板智能” 重新定义高端六座车。4 月 28 日，不妨到店体验 “一句话控制全车” 的语音交互，感受旋转座椅与空气悬架带来的场景自由 —— 这或许就是未来高端出行的终极形态：科技，不再是冰冷的参数，而是融入每个细节的贴心服务。