极氪 007GT：重新定义科技猎装轿跑的多元价值

在汽车文化的漫长发展历程中，猎装车一直占据着独特的位置。它融合了轿车的操控性能、旅行车的实用空间以及跑车的外观造型，成为不少车迷心中的 “梦幻座驾”。但以往，猎装车往往伴随着高昂的价格和小众的定位，让普通消费者望而却步。直到极氪 007GT 2025 款四驱智驾版 75kWh 的出现，似乎打破了这种固有印象，让我们看到了猎装车 “接地气” 的一面，它到底有着怎样的表现呢？今天就带大家深入了解一番。

一、初见倾心：时尚外观与实用装载的完美融合

第一次见到极氪 007GT 实车，就被它的外观所吸引。朋友分享的那张露营照片还历历在目，车身上那充满科技感的线条，搭配着车顶行李架上的桨板和后备箱里探出的露营装备，和谐又独特。

极氪 007GT 以 “科技猎装轿跑” 为定位，车身线条将轿跑的运动感与旅行车的实用性巧妙融合。车头的 STARGATE 一体式智慧灯幕十分夺目，由众多高亮度 LED 灯珠组成，支持自定义灯语交互。当解锁车辆时，那一道道流动的光影，仿佛是车辆在与你热情 “打招呼”，科幻感十足。隐藏式门把手设计不仅让车身侧面线条更加流畅，还能在一定程度上降低风阻。搭配上 22 英寸运动轮毂，整车姿态显得格外动感。

再看车尾，设计层次分明。分段式扰流板、熏黑贯穿尾灯以及黑化扩散器，这些元素组合在一起，进一步强化了车辆的运动氛围。而且，它还提供了 9 种外观配色，像冰川银、星际紫、暗夜紫等，部分配色灵感源自极氪 001FR 超跑，满足了不同消费者的个性化需求。四驱版本车型采用的战斗风格下包围设计，搭配橙色刹车卡钳和导流槽，更是增添了强烈的视觉冲击力。

说到实用性，车顶行李架不得不提。原厂适配的行李架承重能力出色，对于喜欢周末露营、户外运动的朋友来说，简直是一大福音。像桨板、帐篷杆这类体积较大的装备，直接往上挂就行，无需再额外花钱改装。不仅节省了成本，还避免了因私自改装可能带来的安全隐患。

二、空间之享：宽敞舒适，细节之处见真章

坐进极氪 007GT 车内，空间表现令人惊喜。它的车身尺寸为长宽高 4864mmX1900mmX1445mm，2925mm 的轴距带来了宽敞的纵向空间。身高 178cm 的乘客坐在后排，头部空间并不会感到局促，这得益于溜背车顶的巧妙设计，在保证外观造型的同时，也兼顾了后排乘客的头部空间需求。而且，后排膝部空间达 125mm，靠背还支持电动角度调节，无论是短途出行还是长途旅行，都能找到舒适的坐姿。

掀背尾门设计是极氪 007GT 空间实用性的又一亮点。后备箱常规容积就有 645L，能轻松塞下三个 28 寸行李箱。要是把后排座椅放倒，空间可扩展至 1737L，直接变身 “双人床”。露营的时候，不用再担心晚上休息没地方睡，也能当作临时厨房，烹饪美食。此外，车内还有下沉式储物空间和多达 36 处的储物格，像雪橇洞这种设计，方便放置鱼竿、滑雪板等长条形物品；磁吸平板支架则能让乘客在旅途中更方便地使用平板娱乐，这些细节设计真的十分贴心。

三、性能之悦：动力澎湃，操控随心

在驾驶体验方面，极氪 007GT 四驱智驾版 75kWh 展现出了强大的实力。当我驾驶着它开上高架，风噪控制得比我想象中还要好。车顶的全景天幕让车内显得格外通透，后排朋友对紫外线阻隔率 99.99% 的 EC 光感天幕赞不绝口，而我则对它的星空模式情有独钟。晚上把透光率调到最低，车内就仿佛置身于一片静谧的暗夜之中，抬头仰望，那种沉浸式的感觉十分美妙。

导航显示前往露营地还有 80 公里的盘山公路，这让我有机会体验一下它的操控性能。切换到 “赛道模式”，仪表盘瞬间变成赛道风格，双电机四驱系统的 475kW 强大动力随叫随到。过弯时，前双叉臂悬架稳稳地支撑住车身，空气悬架也会自动调低车身，增加车辆的稳定性。方向盘的反馈清晰但又不会过于生硬，让驾驶者能够精准地掌控车辆的行驶方向。同行的妹子一开始还有点紧张，直呼 “这车开起来像在坐过山车”。于是，我把驾驶模式调成 “舒适 +”，空气悬架立刻升高 55mm，滤震变得绵软，妹子这才放松下来，感叹道 “原来开快车也能不晕车”。这种在不同驾驶模式下的自由切换，满足了各种路况和驾驶需求，真的非常实用。

四、智能之智：科技赋能，便捷出行新体验

极氪 007GT 在智能配置方面也下足了功夫，让出行变得更加便捷和有趣。内饰空间充满了豪华与科技感，提供紫白、红黑、白绿等 4 种配色方案，满足不同消费者的审美喜好。中控台采用翻毛皮、超纤绒材质包裹，搭配三辐式平底方向盘和金属镀铬饰条，营造出浓厚的运动氛围。

标配的 15.4 英寸悬浮式中控屏、35.5 英寸 AR - HUD 抬头显示，以及由高通 8295 芯片驱动的智能座舱，为用户带来了流畅的操作体验和丰富的功能。智能座舱支持多模态交互和 OTA 升级，能够不断优化系统性能，增加新的功能。后排还配备了双 Pad，乘客可以实现导航、音乐、空调的分屏操作，副驾也能自己调节座椅按摩，每个人都能根据自己的需求进行个性化设置。

语音控制功能更是一大亮点，它支持全舱自由对话。无论是前排还是后排的乘客，只要喊一声 “小极，打开座椅通风”，系统就能立刻响应，再也不用手忙脚乱地去操作按键，极大地提升了使用的便利性和安全性。在驾驶过程中，双手不用离开方向盘就能完成各种操作，让驾驶更加专注。

五、全能之能：应对各种场景的出行利器

极氪 007GT 的 “全能” 属性体现在它能够轻松应对各种出行场景。在智能驾驶辅助方面，全系标配激光雷达、双 Orin - X 芯片，拥有 508TOPS 的算力，支持无图城市 NZP 和 G - AES 连续自动避障功能。在高速路段开启 NOA 领航，车道保持功能十分稳定，方向盘偶尔的接管也让人感到安心。即使面对复杂的路况，它也能像一位经验丰富的老司机一样，做出正确的判断和操作。

车身采用一体式压铸铝后车身和电机下沉技术，不仅提升了车辆的碰撞安全性，还优化了车辆的结构布局。在通过性方面，它有着 169mm 的离地间隙和 20° 的离去角，比一些普通 SUV 的通过性还要好。遇到碎石路、坑洼路面时，不用刻意绕行，底盘护甲和空气悬架能够轻松化解颠簸，让车内的乘客几乎感受不到震动。

扎营时，极氪 007GT 又摇身一变成为移动的 “后勤基地”。后备箱的滑轨系统方便拉出折叠桌椅，雪橇洞里可以塞满食材，后排座椅放平后能直接铺开充气床垫。后备箱暗格里的冷暖冰箱更是一绝，早上冻的冰块到晚上还没化，朋友调侃说 “这冰箱容量，够我们野炊三天不重样”。傍晚收工返程时，AR - HUD 自动投影导航路线到前挡风玻璃上，不用低头看导航，就能清楚地知道行驶方向，既方便又安全。

六、续航无忧：高效充电，告别里程焦虑

对于新能源汽车来说，续航和充电一直是消费者关注的重点。极氪 007GT 四驱智驾版 75kWh 搭载 75kWh 磷酸铁锂电池，基于 800V 高压平台，在 CLTC 工况下续航可达 585km。在实际体验中，从满电到剩余 20%，包含山路和城市拥堵路段，实际跑了 600 公里，比官方续航还要扎实。

它的充电效率也非常高，75kWh 电池支持 5.5C 快充，10 分钟就能补能 100 公里。路过服务区时，使用极氪自建的超充桩，5 分钟就能补能到 80%。用手机 App 提前预约，到了直接插枪就能充电，十分便捷。同行开燃油车的朋友都忍不住羡慕：“这充电速度，比我加油还快！” 而且，电费相对便宜，这趟往返才花了不到 100 块电费，大大降低了出行成本。

极氪还承诺电池、电机、电控终身保修，这让消费者在后期使用过程中省去了很多维保方面的担忧。不用担心电池衰减、电机故障等问题带来的高额维修费用，真正做到了让消费者用车无忧。

七、总结与期待：开启猎装车的新时代

极氪 007GT 2025 款四驱智驾版 75kWh 为我们展现了猎装车的全新可能。它不再是以往那种只注重性能，而忽略实用性和日常使用便利性的小众车型。无论是外观设计、空间表现、性能操控，还是智能配置、续航充电，它都有着出色的表现。

如果你厌倦了千篇一律的 SUV，想要尝试一种全新的出行体验；如果你热爱生活，喜欢周末带着家人朋友去户外露营、游玩；又或者你对汽车的科技配置有着较高的追求，那么极氪 007GT 或许是一个不错的选择。它能够满足你在城市通勤、长途旅行、户外探险等多种场景下的需求，用智能科技让出行更加省心、省力、有趣。

希望今天的分享能让大家对极氪 007GT 有更深入的了解。如果你对这款车感兴趣，不妨去当地的 4S 店亲自试驾体验一番。也欢迎大家在评论区分享自己对这款车的看法，或者分享你在购车、用车过程中的经验和故事，让我们一起交流，共同探索汽车生活的更多精彩！