最近鸿蒙智行车系,随着问界M8、享界S9(图片|配置|询价)、智界R7新车型的发布,终于迎来了销量大爆发,我看到的和大家想象中不一样,我看到的是车机系统终于有统一的希望了,鸿蒙系统应该会率先在车机系统完成突破,而不是手机界。
油车时代,车机的难用,我想大家都深有体会。车机基本上是供应商提供,不同厂家的车机性能、功能差别巨大,播放个音乐都难用,更别提车机软件生态系统了,车机供应商份额极度分散,没有重量级玩家,这对华为这种ICT行业顶级公司来说,简直就是完美的切入机会,平躺着滚过去就能完成清场了,我相信这也是华为坚持进入汽车领域的原因。
余总之前亲自说过,他觉得以前的汽车行业ICT技术落后的没法看,汽车能卖出去都是个奇迹。手机操作系统领域,鸿蒙系统架构虽然先进,但是安卓和ios已经完成软件生态卡位,想要突破,还需持续发力一段时间,但是鸿蒙在车机系统领域,那可是放眼望去看不到对手的存在,苹果放弃造车,事实上也就放弃了车机系统发展,以carplay蹩脚的功能完全不可能是鸿蒙系统的对手,安卓系统虽然手机生态系统完善,但是没看出来谷歌有任何介入汽车行业的迹象,而且由于架构原因和历史包袱,同等成本下性能也拼不过鸿蒙系统。
在目前新能源智驾热潮和整车智能化的大潮下,会加速鸿蒙车机系统统一的进度,传统汽车厂家,连车机都无法自研,更别提智驾系统了,怎么和华为这软件软硬件实力在全球都罕有对手的公司竞争,到时候全得是华为智驾的客户,你说买了华为智驾,肯定得配鸿蒙车机吧,华为一手鸿蒙智行,一手hi模式,再加上我们这个全球最大的汽车制造国、全球最大的汽车出口国、全球最大的汽车消费国,想象下到时候鸿蒙车机市占率得有多高,将会事实上完成车机系统的统一。
我国将会第一次有一个操作系统在一个大的行业完成独占,源源不断的吸取行业发展的红利,然后再反哺行业发展,虽然老美到时候会不高兴,有可能还会制裁,但是我相信之前举全美之力没有压倒的华为,将再次伟大,我感觉这一天很快就会到来,鸿蒙加油!


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