实测续航破2200km！东风风神L7智电上市，售价8.99万元起

2025 款东风风神 L7 智电上市，带来了诸多亮点与惊喜，换新厂补一口价 8.99 万起，并且还能享受到上市五重礼，着实让人心动不已。

风神L7 PHEV

最低售价：9.99万起最高降价：2.20万

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在续航方面，东风风神 L7 PHEV 有着令人瞩目的成绩。东风风神特意携手中汽中心开启了海南续航权威实测，而这款车也不负众望，再一次刷新了续航的新纪录。实测纯电续航里程达到了 354.5km，续航达成率高达 172.9%，这意味着它在纯电续航上的实际表现远远超出了很多人的预期。而实测综合续航里程更是达到了 2239.6km，续航达成率为 149.3%，无论是日常的城市出行，还是长途的自驾旅行，这样出色的续航能力都能轻松应对。

它之所以能有如此优秀的续航表现，得益于其独特的 “小油箱、大电池” 设计理念，真正实现了用一辆插混车就能达成纯电自由。在能耗方面也十分优秀，实测百公里纯电电耗低至 9.36kWh，按照日常的用电成本来算，纯电模式下每公里的花费低至 0.07 元，这对于日常通勤来说，成本是相当低的。而在混动模式下，百公里综合油耗低至 2.45L，每公里低至 0.02 元，即便偶尔需要长途出行，也不用担心费用过高的问题，在经济性上做到了极致。

动力系统上，东风风神 L7 PHEV 搭载的是 1.5T 马赫电混 PHERV 动力系统，这一系统有着强大的性能表现。发动机的最大功率可达 113kW，当它与电动机协同工作时，系统综合功率能够达到 265kW，综合扭矩更是高达 615N・m，这样强劲的动力输出使得车辆的零百加速时间仅为 6.9 秒，在道路上超车、起步等都能干脆利落，带来畅快淋漓的驾驶体验。

而且，这款车在行业内率先研发出了功率分流 + 4 挡串并联融合构型的混动电驱，这种独特的构型有着很大的优势，它可以在纯电、插混、增程等多种模式下自由切换，能够覆盖从城市拥堵路况到高速疾驰，再到一些特殊环境的全场景使用需求。其配备的中汽研认证的混动发动机，具备高达 45.18% 的量产高热效率，再配合可变截面涡轮增压技术、四次高压喷射技术等优秀技术，让发动机在输出强大动力的同时，还能把能耗控制在很低的水平，真正做到了动力更猛、能耗更低，这在同类型的混动车型中是十分难得的。

进入车内，东风风神 L7 PHEV 的智能座舱会给人眼前一亮的感觉。它标配了高通骁龙 8155 芯片，这一芯片为车机系统的流畅运行提供了强有力的保障，搭配 WindLink OS 3.0 智能座舱以及 14.6 英寸的液晶显示屏，操作起来非常顺滑，不会出现卡顿等影响使用体验的情况。

其语音控制系统更是一大亮点，实现了 100% 全场景语音控制，只要一次唤醒，就能进行多次对话，并且语音响应速度极快，仅需 300 毫秒，坐在驾驶位上，想要操作导航去某个目的地、播放自己喜欢的音乐或者调节车内空调的温度等，都无需动手，只需动动嘴下达指令，就能轻松完成，极大地方便了驾驶者，也提升了驾驶过程中的安全性。

全车还配备了 13 扬声器音响系统，并且是由“金耳朵” 团队进行调校，当坐在车内打开音响，无论是播放舒缓的轻音乐，还是动感的流行乐，都能营造出沉浸式的听觉享受，仿佛置身于音乐现场一般，让每一次的出行都变得更加惬意。

在安全性能方面，东风风神 L7 PHEV 更是下足了功夫。首先是电池的安全，马赫电池经过了行业高标准的海陆空三栖安全测试验证，具备不起火、不爆炸、不泄露的卓越特性，这一点就给车主吃下了一颗大大的定心丸。

从结构安全来看，车辆底部有着 1200 兆帕的底部装甲，采用蜂窝铝合金框架，其强度超过了 3 倍国标安全，能够实现 80 万公里的耐久性能，即使长时间使用或者在一些复杂路况行驶，也不用担心车身结构出现问题。

在电芯安全方面，四重强化的措施大幅度减少了热失控的风险，并且还率先应用了锂枝晶自修复技术，电池系统循环寿命大于 2000 次，相比行业平均水平高出了 33%，这意味着电池的使用寿命更长，后期更换电池的成本和频率都会大大降低。

风神L7 PHEV

最低售价：9.99万起最高降价：2.20万

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此外，车辆还配备了 360 - Box 智能安全系统，具备 L2 级智能驾驶辅助功能，像 FCW 前向碰撞预警、AEB 自动紧急制动等 10 余项实用的智能功能都涵盖在内，还有 ESC 车身电子稳定系统等 16 项主动安全配置，全方位地保障了出行过程中的安全，无论是预防潜在的碰撞风险，还是在遇到突发情况时及时采取制动等措施，都能很好地应对，让驾驶者可以更加安心地驾驶车辆。

再看看价格与政策方面，2025 款东风风神 L7 提供了纯电与插混两种版本供消费者选择。纯电版在补贴后价格区间为 8.99 万元 - 11.19 万元，插混版补贴后价格区间为 9.99 万元 - 12.49 万元，这样的价格区间在同级别车型中有着很强的竞争力。

同时，东风风神还同步推出了多项购车权益，比如不限品牌的置换补贴，无论你之前开的是什么品牌的车，想要置换东风风神 L7 都能享受到相应补贴；还有可叠加享受的国家以旧换新补贴，这无疑又进一步降低了购车成本。2 年金融贴息政策活动【活动详情请咨询当地经销商】，对于那些想要 贷 款购车的消费者来说，可以减轻不少资金压力。原厂充电桩及安装权益，解决了购买新能源汽车后充电的后顾之忧。首 任非营运车主还能享受到 10 年不限里程整车质保与三电系统质保等，对于车辆的质量保障可以说是相当到位了，而 EV 车型用户还可额外享受原厂延保权益，另有 5 年娱乐流量与蓝牙钥匙功能使用权，让车主在使用车辆的过程中能享受到更多的便利和福利。

与同级别的竞品相比，东风风神 L7 PHEV 也展现出了明显的优势。就拿比亚迪宋 PRO DM 来说，东风风神 L7 插混版在起步纯电续航方面表现更优，其起步纯电续航可达 110km，中高配更是能达到 205km，而宋 PRO DM 的纯电续航起步仅为 75km，高配为 115km，差距一目了然。而且东风风神 L7 的 1.5T 混动发动机热效率达到了 45.18%，宋 PRO DM 全系采用的是 1.5L 自然吸气发动机，在热效率等方面，东风风神 L7 优势明显。在变速器方面，东风风神 L7 搭载的功率分流 4 挡 DHT 变速器，在城市低速和高速路况下，动力输出和能耗表现都更为优秀，还能有效避免失速等问题，而同级别的多数对手采用的是单挡变速器，在应对复杂路况和不同驾驶场景时就显得有些力不从心了。

再和吉利银河星舰 7 EM 对比，东风风神 L7 在动力上更胜一筹，其官方加速时间为 6.9s，要优于星舰 7 的 7.5s，在驾驶过程中能更快地达到想要的速度，超车等操作会更加轻松。从车身尺寸来看，东风风神 L7 有着 2775mm 的轴距，相比之下更有优势，而且接近角达到 18°，离去角为 25°，这两个角度都优于对手，在遇到一些路况不是很好的道路，比如有坑洼或者凸起的路面时，车辆通过性会更好，行驶起来更加从容，不用担心刮擦底盘等情况发生。

总之，东风风神 L7 PHEV 凭借着卓越的续航能力、强劲优秀的动力系统以及优秀的智能座舱体验、可靠的安全性能以及优惠的价格政策，在众多混动车型中脱颖而出，无论是追求经济实惠的日常通勤，还是想要享受舒适惬意且安全的长途旅行，它都能很好地满足需求，确实是消费者购买混动车型的一个绝佳选择。它全方位地展现出了自身的实力和价值，相信在未来的市场中会受到越来越多消费者的青睐，成为混动汽车领域里的一款热门车型。