英菲尼迪QX60：2.0T+9AT，六座布局，这车值得入手吗

在国内汽车市场这片广袤的天地里，英菲尼迪、凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌，与 BBA 等一线豪华阵营相比，明显未收获消费者同等程度的关注与青睐。尽管这些二线豪华品牌在产品配置、技术研发等层面亮点颇多，像先进的安全科技、舒适的驾乘体验配置等一应俱全，但众多消费者在购车抉择时，由于过度侧重品牌影响力，往往对它们视而不见。为了打破这一市场困局，部分车企开始尝试运用价格策略，期望借此吸引更多消费者的目光，刺激市场销量增长。​

以英菲尼迪 QX60 2024 款 2.0T 四驱尊享版为例，在不少地区，其终端优惠力度大得惊人，可达 12.8 万之多。原本 44.88 万的售价，经优惠后直接降至 35.08 万（当然，具体优惠详情还需向本地经销商仔细咨询，毕竟不同地区、不同经销商的优惠政策可能存在差异）。如此极具吸引力的优惠幅度，自然会让消费者对这款车的产品实力产生浓厚兴趣，接下来，就让我们全方位、深层次地探究一番。

通常而言，动力强劲、速度较快的车型大多集中在 A 级、B 级车领域。像英菲尼迪 QX60 这类体型庞大的中大型 SUV，受限于较大的车身重量与风阻系数，在动力表现上先天不占优势。然而，英菲尼迪 QX60 巧妙地凭借出色的机械硬件配置，成功弥补了这一短板。它所搭载的 2.0 升 VC - Turbo 可变压缩比涡轮增压发动机，堪称技术杰作。这一发动机能够依据不同的驾驶工况，智能地调整活塞行程，从而改变发动机的压缩比。

在需要动力输出时，比如高速超车、急加速场景下，可降低压缩比，提升发动机的功率与扭矩输出；而在城市拥堵路况，又能提高压缩比，实现更好的燃油经济性。与之匹配的采埃孚 9 速手自一体变速箱，换挡逻辑清晰，响应迅速，无论是升挡还是降挡，都能做到平顺且高效，几乎察觉不到顿挫感。​

这款发动机的最大功率可达 185kW（252Ps），扭矩峰值为 376N・m。与同级的途昂 2025 款途昂 X 380TSI 四驱出众版相比，后者最大马力为 220Ps、扭矩 350N・m，英菲尼迪 QX60 在动力参数上更胜一筹。不仅如此，该车还为用户精心提供了经济、运动、雪地、标准、自定义等 5 种驾驶模式。

在经济模式下，车辆动力输出相对平缓，油门响应不那么灵敏，变速箱会积极升挡，以达到节省燃油的目的，适合日常城市通勤使用；切换到运动模式，发动机转速会维持在较高区间，油门响应变得极为灵敏，动力随叫随到，让驾驶者能够尽情享受驾驶激情；雪地模式则会优化车辆的扭矩输出与轮胎抓地力，防止车辆在雪地或湿滑路面上打滑，确保行车安全；标准模式兼顾了动力与燃油经济性，适用于大多数驾驶场景；自定义模式允许驾驶者根据自己的喜好，对发动机、变速箱、转向等系统进行个性化设置，满足不同驾驶者的独特需求，极大地丰富了驾驶体验。​

在城市道路行驶时，英菲尼迪 QX60 能为驾驶者带来极为出色的驾驶感受，这在很大程度上要归功于它所配备的 ProPILOT L2 级智能驾驶辅助系统。该系统借助 TSR 交通标志识别系统，在智能巡航过程中，不仅能够在一定时速范围内自动跟车，并精准地保持车道居中，让驾驶者在长途驾驶时得以适当放松，缓解驾驶疲劳，还能自主识别诸如掉头、限速、单行路等常见交通标识，并及时给予驾驶者相应提示，避免因疏忽交通标识而导致违章。这一功能在一些路况复杂、交通标识繁多的城市路段尤为实用，显著提升了驾驶的安全性与便捷性。​

同时，英菲尼迪 QX60 还配备了前、后部驻车雷达以及 360° 全景影像系统。前、后部驻车雷达能够精准探测车辆与前方、后方障碍物的距离，并通过声音和仪表盘显示给予驾驶者提示；360° 全景影像则能将车辆周围的环境以鸟瞰图的形式清晰呈现在中控屏幕上，让驾驶者对车辆周围情况一目了然。在倒车、泊车时，这些配置可有效避免碰撞马路牙子、地锁、墙角等障碍物，即便是驾驶经验不足的新手司机，也能轻松完成倒车、泊车操作，大幅降低了刮蹭事故的发生概率。​​

英菲尼迪 QX60 采用城市 SUV 常见的承载式车身设计，这种设计在保证车身刚性的同时，有效减轻了车身重量，提升了燃油经济性。底盘运用柔性四轮独悬设计，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂，能够很好地过滤路面颠簸，为车内乘客提供舒适的驾乘体验。并且，该车配备适时四驱、中央差速器以及双活塞减震器，底盘刚性较高。在遇到路况不佳的道路，如坑洼路面、泥泞道路时，四轮的锁止能力可确保车辆四个轮胎都能获得足够的扭矩，使车辆安全通过；而在正常平坦路面行驶时，车辆会自动切换为两轮驱动，减少不必要的动力损耗，保证良好的燃油经济性。其 WLTC 综合油耗为 9.8L/100km，油箱容积与大众途昂一样，达到 70L，满油状态下大约能行驶 714 公里。与新能源汽车不同，它不存在因冬季低温导致续航里程大幅缩短的问题，在一些新能源汽车受限的低温、长途出行场景中，英菲尼迪 QX60 都能从容应对，无需驾驶者为续航焦虑。

外观设计方面，英菲尼迪 QX60 延续了 “纵向凛然” 的美学语言，车身线条简洁流畅又不失动感，整体姿态大气庄重，尽显 C 级 SUV 应有的豪华气质。前脸层峦式折纸造型前格栅面积较大，几乎占据前脸的 3/4，这种独特的设计相较于途昂采用的上下分层式格栅，视觉冲击力更强，让人过目难忘。格栅上下边缘镶嵌的粗壮镀铬饰条，在阳光的照耀下熠熠生辉，进一步提升了整车的质感与豪华感。

此外，英菲尼迪 QX60 的前后下包围设计宽厚，不仅在视觉上给人一种沉稳扎实的感觉，还具有防擦实用功能，能够在一定程度上保护车身免受轻微刮蹭。搭配横向一体式的数字琴键式尾灯，点亮后辨识度极高，营造出独特的未来感。我们实拍的这款车型采用拂晓蓝灰配色，这种特殊的车漆工艺使得从不同角度观赏时，车身颜色会呈现出不同效果，时而深邃如夜空，时而闪耀如星辰，精致且新颖，走在街头回头率颇高。​​

许多选择中大型 SUV 的消费者，最为看重的便是车辆大空间带来的家用舒适性，英菲尼迪 QX60 在这方面的表现堪称优秀。该车车长 5127mm，车宽超过 2 米，达到 2005mm，第二排的宽敞程度不逊色于同级 MPV，且比途昂 1989mm 的车宽更具优势。在同样的 2 + 2 + 2 六座三排布局下，第二排和第三排的空间宽敞度都能得到较好保障。第二排配备了独立的座椅，可进行多角度调节，让乘客能够找到最舒适的坐姿；第三排的腿部空间和头部空间也较为充裕，即便是成年人长时间乘坐，也不会感到过于局促。

将第二排和第三排座椅放倒后，后备箱容积可达 1200mm * 2160mm，形成一个几乎全平的空间，既可以铺上充气垫当作车床使用，满足户外露营等需求，也能更方便地装载大件行李，如家具、自行车等。值得一提的是，英菲尼迪 QX60 的中央过道十分宽敞，宽度可达 200mm 左右，一只成年拉布拉多犬都能轻松在过道内躺下，车内人员在车内走动、换位也十分方便，活动空间相当充裕。以该车 1767mm 的车高来看，大多数一二年级的小朋友在车内都能轻松站立，进一步凸显了其宽敞的内部空间优势。​​

作为一款定位豪华的中大型 SUV，英菲尼迪 QX60 在车内音响配置上十分用心，搭载了 17 个高品质的 BOSE 扬声器。这些扬声器经过精心调校，能够营造出沉浸式的环绕音效，无论是播放流行音乐、古典音乐还是观看电影，都能为车内乘客带来身临其境的听觉享受。相比之下，途昂仅在顶配车型才配备 14 个哈曼卡顿音响，在环绕音效的丰富度与立体感方面，英菲尼迪 QX60 更具优势。为了让车内乘客能够更好地沉浸式享受音乐，英菲尼迪 QX60 在车身结构中加入了 ATR 发动机主动式减震降噪支架、大面积隔音地毯和门板吸音材料、前挡风及前后车门降噪玻璃等声学材料。这些材料相互配合，在保证车外鸣笛声音等重要警示声音可渗透的同时，能够有效隔绝外界人声、发动机噪音和路噪，为车内打造一个静谧的空间。​

此外，英菲尼迪 QX60 还搭载了三区恒温高级空调系统和柠檬多酚滤芯。三区恒温空调系统可让驾驶者、副驾驶以及后排乘客根据各自需求，独立调节所在区域的温度，满足不同乘客对温度的不同偏好。柠檬多酚滤芯则能够有效过滤空气中的花粉、灰尘、PM2.5 等污染物，同时还能去除车内异味，释放出清新的空气，为车内乘客提供健康、舒适的乘坐环境。部分出风口设置在第二排和第三排机舱式车顶处，这种设计避免了直吹带来的不适感，进一步提升了车内乘坐的舒适性。

英菲尼迪 QX60 的车身龙骨采用类似笼式框架的设计，这种设计在应对正面撞击时，能够通过合理的结构变形，有效地吸收和分散撞击能量，最大程度地保护车内乘客的安全。车内配备 8 个安全气囊，其中包括同级少见的副驾驶侧双瓣安全气囊。这种特殊设计的安全气囊能够在碰撞发生时，迅速展开并调整形状，让副驾乘员更好地接触到气囊中心区域，无论其处于何种坐姿，都能提供有效的安全保护。另外，第二排和第三排总共设有 3 个儿童座椅接口，严格遵循国际安全标准设计，能够牢固地安装儿童安全座椅，针对性地保障小朋友的乘车安全。或许很多人不知道，英菲尼迪 QX60 在 IIHS（美国公路安全保险协会）的多项安全评测排行榜以及死亡率较低的车型排行榜上多次取得优异成绩，例如在正面 25% 偏置碰撞、侧面碰撞等测试项目中均获得了 “Good”（优秀）评级，这充分彰显了其卓越的安全性，让驾驶者和乘客能够安心出行。​​

英菲尼迪 QX60 的内饰设计以 “活力舒适” 为主题，与一些走硬派风格的合资中大型 SUV 不同，它的座舱设计更贴合家庭使用场景。在仪表区和车门上大面积使用深色开放漆实木和触感柔软的半苯胺真皮材质。深色开放漆实木经过精细打磨，保留了木材天然的纹理与质感，散发出一种温暖而奢华的气息；半苯胺真皮材质不仅触感柔软细腻，透气性好，而且经过特殊工艺处理，具有较高的耐磨性和抗老化性能。搭配富有表现力的色彩和精致的缝线工艺，每一处细节都彰显着豪华与品质，营造出豪华的视觉感受。​

此外，英菲尼迪 QX60 配备联动双屏，全液晶仪表屏和多点触控式中控屏尺寸均为 12.3 英寸。全液晶仪表屏显示清晰，可根据不同的驾驶模式切换显示风格，为驾驶者提供丰富的车辆信息；中控屏内置 Infiniti InTouch 智能系统，支持自然语音识别功能，驾驶者只需说出指令，如 “导航到 XX 地方”“播放 XX 歌曲” 等，系统便能快速响应并执行操作，解放双手，提升驾驶安全性。该系统还具备远程控车功能，通过手机 APP，驾驶者可以远程启动车辆、调节空调温度、查看车辆状态等，十分便捷。同时，AR 实景增强的在线导航系统，能够将导航信息与实时路况以更直观的 AR 形式显示在中控屏幕上，让驾驶者更清晰地了解行驶路线，避免走错路。

英菲尼迪作为日产旗下的豪华汽车品牌，在英菲尼迪 QX60 这款车上，从内饰氛围营造到驾乘舒适性打造，从动力性能表现到安全配置布局，都展现出了豪华品牌应有的水准。它在兼顾家用的同时，搭载 2.0T + 9AT + 四驱的动力总成，这样的配置若出现在 BBA 品牌车型上，价格可能会高出许多。而且，英菲尼迪 QX60 在空间和动力方面相较于同级大七座 SUV 途昂也具备一定优势，展现出不错的市场竞争力。

再者，日系车在耐用性和保值率方面向来有着良好口碑，从家用省心的角度考量，英菲尼迪 QX60 确实具备一定的竞争优势，不失为一款值得消费者关注的车型。无论是追求豪华舒适的驾乘体验，还是注重车辆的性价比与实用性，英菲尼迪 QX60 都能满足你的需求，不妨将其纳入你的购车清单，亲自去 4S 店试驾体验一番。