年轻人正在集体抛弃车损险？到底要不要买车损险？

“一年下来，省了2000块，够修两次车了！”某网友发表言论，引发热议。数据显示，车损险投保率正以每年2%的速度下滑，超四成车主选择“裸奔”上路。你选择买不买车损险呢？

车主精算省下的费用能买部手机

“开车5年只出过两次事故，都是对方全责，凭什么每年白交1500？”有网友这样说。十万左右的家用车每年车损险大概1500元，如果连续三年都没有出过险，那么就相当于用了一部手机的代价购买了不一定用得上的保险。

更精明的车主算得更彻底：30万豪车车损险年费超7000元，若车辆年均行驶不足5000公里，省下的保费足够覆盖小剐蹭维修。

福特GT

最低售价：暂无报价

图片参数配置暂无报价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈6470车友热议二手车暂无

保险公司左手降价，右手亏钱

车险改革之后，车辆平均保费从3700元降至2700元，看起来对消费者有利，实则暗藏玄机。新能源车赔付率高达85%，燃油车零整比居高不下（如奥迪A4L大灯占整车价9.66%），逼得保险公司对高风险车型拒保或涨价89。

更恶心人的是，4S店捆绑销售时车损险投保率100%，一旦车主“单飞”，超四成立即退保。

大部分车主都不知道的保险赔付场景

多数车主以为车损险只管撞车，实际上车辆大部分损坏情况都可赔付

天灾兜底： 暴雨泡车、冰雹砸窗可全额理赔；

抓瞎赔付： 停车场被剐蹭找不到肇事方，照样能报；

救命钱： 包含7大附加险，自燃、涉水全涵盖。

可惜这些保险赔付被故意掩盖，真是买时嫌贵，出事后悔！

买保险的新思路

“撞了劳斯莱斯赔不起”的恐惧，让300万三责险成新刚需，年费仅千元，却能抗住天价赔偿。反观车损险，在“修车不如换车”的二手车市场愈发鸡肋。

车友们，你们有没有买车辆保险？