1.5T动力+双独悬仅6.99万！瑞虎7高能版：小排量逆袭还是妥协？

瑞虎7(图片|配置|询价)高能版1.5T：小排量，大惊喜？还是另一种妥协？

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最近，奇瑞瑞虎7高能版1.5T车型曝光了，工信部申报图一出，不少朋友就开始关注了。这台车到底怎么样？值不值得入手？咱们今天好好聊聊。

先说外观，这回1.5T版本和之前的1.6T版本长得几乎一模一样。前脸那个上下分段式进气格栅，看着还是挺有气势的，也挺耐看。说实话，这设计放在现在也不算落伍，甚至有点越看越顺眼的感觉。车尾的设计也延续了之前的风格，没什么太大的变化，这部分就见仁见智了，有人觉得好看，也有人觉得有点老气。整体来说，外观设计属于比较稳妥的类型，不会特别惊艳，但也绝对不会让人觉得难看，适合大部分人的审美。尺寸方面，和之前的版本保持一致，空间方面不用担心，够用就好。

内饰方面，我个人觉得设计的整体感还不错，用料也比较扎实。当然，在一些细节方面，跟一些合资品牌相比还是有一些差距的，但在这个价位，已经算很不错了。不过，中控屏幕这块，我觉得可以再大点，视觉冲击力会更好，现在这个尺寸用起来倒也还行，但没啥亮点。

捷达VS5

最低售价：6.96万起最高降价：1.93万

图片参数配置询底价

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动力方面，这次最大的变化就是换装了1.5T发动机。最大功率115千瓦，比之前的1.6T低了不少，这有点让人意外。功率下降了，是不是意味着动力肉了？这个还真不好说，得实际开过才知道。但从数据上看，油耗应该会比1.6T低不少，这对于消费者来说，也是一个不错的卖点。毕竟油价这么高，省油可是真香啊！

智能化方面，瑞虎7高能版表现中规中矩，该有的功能都有，用起来也还算流畅，但没有特别出彩的地方。现在这年头，智能化配置已经成了标配，瑞虎7高能版在这方面没有明显的优势，但也谈不上什么劣势。

安全方面，瑞虎7高能版配备了常规的安全配置，比如ESP、胎压监测等等，安全性还是有保障的。不过，想要更高级的驾驶辅助系统，可能得选择更高配的车型了。

和竞品比比看，同级别的还有捷达VS5、长安CS55 PLUS和哈弗M6。捷达VS5空间比较大，但内饰设计略显老套；长安CS55 PLUS外观设计比较时尚，但价格相对较高；哈弗M6性价比高，但配置方面略显不足。瑞虎7高能版1.5T的优势在于它可能会有更低的价格，这能吸引一部分对价格敏感的消费者。当然，动力上的妥协也是它需要面对的问题。