当你怀揣30万预算,准备入手一辆豪华中大型SUV时,心里是不是既充满期待又满是纠结?市面上品牌多得让人眼花缭乱,每一款车都好像在说自己才是最值得买的那个。选车这事儿,就像在迷宫里找出口,想挑到一辆既能彰显身份,又能满足家庭日常使用的车,真不是一件容易事儿。不过,最近英菲尼迪QX60(图片|配置|询价)以置换金融一口价27.88万起的价格走进大家的视野,很多人都开始琢磨,它会不会就是那个对的选择呢?今天,咱就通过一次探店,好好研究研究这款车,看看它凭什么能在竞争激烈的30万级豪华SUV市场里,被不少人称作超值之选。

外观:独特设计,尽显大气
一走到店门口,英菲尼迪QX60(看资讯)就吸引了我的目光。它的外观和传统豪华SUV不太一样,之前那种类似MPV的造型已经彻底转变,现在是纯正的SUV风格,看上去霸气又自信,让人忍不住多看几眼。
车身线条流畅又简洁,给人一种大气磅礴的感觉。前脸的层峦式折纸造型格栅很吸睛,设计灵感来源于折纸艺术,灵动的线条搭配丰富的层次感,一下子就提升了整车的精致感。数字琴键式头尾灯和格栅相互呼应,晚上一亮起来,辨识度超高,开在路上回头率肯定不低。
再看看车身尺寸,车长超5.1米,车宽超2米,这个数据在同级别车型里相当突出,甚至比市面上大多数MPV都要大。大车身不仅看着霸气,车内空间也宽敞,这对于家庭用户来说太重要了。2024款QX60还推出了流光铂金、拂晓蓝灰、星河黑、莹贝白4种新配色,特别是拂晓蓝灰,从不同角度看颜色会发生变化,高级感十足。
和宝马X5相比,虽然宝马X5也是霸气十足的代表,但英菲尼迪QX60(用车口碑)的车身更宽更长,视觉效果上更显魁梧。再看看宝马X3,作为中型SUV,车身紧凑至4737mm,线条更偏向运动化,双肾格栅搭配M套件,棱角分明的腰线与后掠式大灯营造出凌厉动感的风格。这两款车风格差异明显,QX60适合追求气场与优雅的用户,而X3则更吸引喜欢年轻化设计的消费者。




内饰:豪华质感,舒适至上
坐进英菲尼迪QX60的车内,瞬间被那种豪华舒适的氛围包围,就像进入了一个移动的豪华小窝。
座椅采用高端半苯胺真皮材质,这可是百万豪车同款的奢华配置,触感柔软细腻,透气性也没得说,坐上去就不想起来。搭配Autograph旗舰设计,水波涟漪式造型菱面座椅和深色开放漆实木等设计及材质,每一处细节都彰显着匠心工艺,真真切切地带来了英菲尼迪的高级品质感受。
为QX60量身定制的BOSE®Performance至臻系列音响系统也很给力,搭载17个高性能扬声器,不管你是听流行乐、古典乐,还是摇滚乐,都能享受到沉浸式的音乐体验,仿佛置身于演唱会现场。
英菲尼迪QX60在降噪方面也下足了功夫,以匠心工艺和行业前沿科技打造全维降噪。ATR发动机主动式减震降噪支架、ANC主动降噪 + ASC主动噪音补偿技术,配合前挡风及前后车门均配备的声学降噪玻璃、大面积隔音地毯和门板吸音材料,把车外的噪音隔绝得严严实实,营造出的静谧体验媲美百万电车,让你在车内能尽情享受安静舒适的驾乘时光。
对比宝马X3,它的5座设计更注重实用性,后排腿部空间中规中矩,后备箱常规容积550L,放倒后扩展至1600L。内饰方面以简约科技为主,悬浮式中控屏与电子档杆凸显现代感,但塑料材质覆盖较多,而且座椅功能需选装加热/通风,整体豪华感稍逊一筹。




空间:宽敞舒适,灵活多变
英菲尼迪QX60的车内空间是一大亮点,作为一款七座SUV,它的车身尺寸长宽高分别为5127mm、2005mm、1767mm,轴距达到了2900mm,这样出色的尺寸保证了车内空间的宽敞。
QX60采用2+3+2的7座剧院式座椅布局,前两排空间在同级别车型中优势明显,乘客坐在里面不会觉得憋屈,而是感觉很舒展。主副驾驶座椅具备8向电动调节和电动腰部支撑功能,还有数字温控、按摩和通风功能,热了能通风,腰不舒服了能按摩,就像随身带了个按摩时,长时间乘坐也不会感到疲劳。和指导价80万的顶配宝马X5相比,英菲尼迪QX60的前排座椅舒适性配置更丰富,可见它在用料和设计上对舒适性的追求有多高。
中央过道设计得很宽敞,乘客在车内自由通行很方便,进一步提升了乘用空间的实用性。车内座椅布局很灵活,第二排座椅不仅可以调节前后位置和角度,还配备了加热功能,脚部空间增加了59mm,膝部空间更大,臀部到脚跟的高度也增加了39mm,活动伸展更自如,坐上去相当舒适。第三排座椅短途应急坐一坐也没问题。QX60的剧院式阶梯布局设计很贴心,让第三排乘客前向视野很好,能轻松欣赏沿途风景。
座椅还支持二三排座椅按照40:60的比例放倒,全部放倒后,可形成一个尺寸达1200×2160mm的超大储物空间,搬家时的大型家具、外出旅行的大量行李都能轻松装下。中控台下方有大型储物空间,后备厢还有内藏储物功能。满载情况下,后备厢容积达到326L,表现不错。如果第三排座椅放倒,空间瞬间扩展至2352L,能容纳多个大行李箱,在载人和装物方面都很出色,一家人的出行需求都能满足。


动力:日常够用,稳定可靠
动力方面,英菲尼迪QX60 2024款2.0T四驱卓越版搭载2.0升VC - Turbo可变压缩比涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱。这台发动机最大马力为252Ps ,最大扭矩达到了376N·m 。对于一辆身长超5.1米,体重超2吨的SUV来说,这个动力表现完全能满足日常驾驶需求。
在城市道路行驶时,中低转速区间扭矩充足,起步、加速都很轻快,不会有肉的感觉。就算是满载,动力也不会疲软。跑高速时,后段加速也比较有力,超车很轻松。而且9速手自一体变速箱换挡很平顺,几乎感觉不到顿挫感,开起来特别舒服。
宝马X3采用的是低功率2.0T发动机,最大功率为135kW,匹配8AT变速箱,油耗8.1L/100km。虽然油耗略低,但动力储备明显弱于QX60,尤其在高速后段加速表现乏力。不过,X3的底盘调校更偏向运动,操控精准性与过弯稳定性更优,适合追求驾驶乐趣的用户。



智能驾驶辅助:科技助力,轻松驾驶
英菲尼迪QX60搭载了ProPILOT L2级智能驾驶辅助系统,通过六个车外摄像头和十个超声波雷达,实现了全速段自适应巡航、车道保持与自动跟车功能。它对车道线的识别精度相对较高,加减速过程平顺,特别适合长途高速驾驶,能帮驾驶者减轻不少疲劳。
同时,QX60配备的全景监控影像系统(AVM)还具备移动物体监测功能(MOD)、360度全景影像以及自动泊车入位等实用功能,在停车或行驶时能有效减少视野盲区,保障驾驶者的行车安全。
相比之下,宝马X3仅标配基础的碰撞预警与车道偏离提示,主动安全配置相对保守,而且L2级辅助驾驶还需额外选装(约2万元),在这方面QX60的优势就很明显了。


安全:多方位保障,安心出行
安全是汽车的核心,英菲尼迪QX60在这方面下了很大功夫,为驾乘者提供了多方位的安全保护。
车身采用高强度结构设计,发生碰撞时能有效吸收和分散能量,最大程度保护车内乘客的安全。主动安全方面,除了前面提到的驾驶辅助功能,还配备了预碰撞系统。这个系统通过雷达和摄像头实时监测前方的车辆和障碍物,当检测到潜在碰撞危险时,会及时发出警报,若驾驶者没能及时反应,系统还会自动采取制动措施,尽可能避免碰撞事故的发生。和宝马X1比起来,宝马X1的主动安全配置也比较丰富,但英菲尼迪QX60的预碰撞系统在识别范围和灵敏度上表现更优秀。
被动安全方面,车内配备了多个安全气囊,包括前排正面气囊、侧面气囊以及贯穿前后排的侧气帘等,为车内乘客提供全方位的缓冲保护,意外发生时能最大程度减少伤害。和奥迪Q3相比,奥迪Q3的安全气囊数量相对较少,英菲尼迪QX60在被动安全方面更有保障。

探店总结:30万预算的高性价比之选?
经过这次探店体验,我对英菲尼迪QX60有了更深入的了解。它在外观、内饰、空间、动力、智能驾驶辅助和安全等方面都有着不错的表现。大气独特的外观设计,豪华舒适的内饰质感,宽敞灵活的车内空间,满足日常需求的动力系统,实用的智能驾驶辅助,以及多方位的安全保障,这些优点让它在同价位的中大型SUV里脱颖而出。
再加上现在一口价27.88万起的优惠价格,以及丰富的金融服务政策和完善的售后服务网络,后期维护成本相对较低,进一步提升了它的性价比。如果你最近打算花30万左右买一辆中大型SUV,不妨去4S店看看这款车,亲自试驾体验一下,说不定英菲尼迪QX60就是你的理想之选,能为你和家人带来高品质的出行体验。


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