零跑C10增程版：15万级家用SUV，品质与性价比并存

在15万级家用SUV市场中，零跑C10(图片|配置|询价)增程版以其均衡的产品力和高性价比脱颖而出。这款车型不仅能耗表现出色，百公里耗电量18.1kWh，CLTC燃料消耗量5.1L/100km,日常使用成本极低；其内饰配置也毫不逊色，14.6英寸触控式液晶中控屏、座椅带记忆电动调节等功能一应俱全，科技感和舒适性兼备。

从实用性角度来看，零跑C10(逛导购)增程版车身尺寸达到4739MM*1900MM*1680MM，轴距长达2825MM，车内空间宽敞，即使长途乘坐也能保证舒适性。此外，CLTC纯电续航里程达到210KM，通勤日均花费仅需4元，经济性突出。在智能辅助功能方面，零跑C10(用车口碑)增程版更是诚意满满，标配哨兵模式、面部识别、AR实景导航、自动泊车等功能，提升了用车的便捷性和安全性。与同级车型相比，零跑C10增程版在电池容量、纯电续航里程、车身尺寸及空间利用率等方面均占据优势，得房率优秀。

值得一提的是，零跑C10增程版获得了大量10万车主的认证，其品质和性价比得到了市场的广泛认可。对于追求高性价比、大空间、低能耗以及丰富智能配置的年轻家庭来说，零跑C10增程版无疑是一个值得考虑的选择。让我们一起通过文章来了解一下零跑C10 2024款增程式 210智驾版（以下简称：零跑C10）的魅力吧。

一、车型外观

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

图片参数配置询底价

懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈8.9万车友热议二手车8.38万起 | 97辆

零跑C10定位中型SUV，车身尺寸为长4739mm、宽1900mm、高1680mm，轴距2825mm，整体比例协调，线条简洁流畅。前脸采用封闭式格栅与贯穿式LED日间行车灯的组合，配合两侧C字形导流槽，既保留了新能源车的科技感，又避免了过于激进的视觉冲击。车尾的贯穿式尾灯与高位刹车灯设计，进一步强化了横向视觉宽度，营造出稳重、大气的家庭用车气质。零跑C10提供琉璃翠、珍珠白、冰川蓝等6种车身颜色，满足不同用户的个性化需求。隐藏式门把手、悬浮式车顶、可选装的20英寸轮毂等细节，兼顾了实用性与美观性。

零跑C10的设计哲学是“科技自然美学”，既不盲目追求未来感，也不落入传统SUV的刻板框架。它的外观更像是一位低调的“家庭守护者”——没有夸张的棱角，但每一处线条都经过精心打磨。例如，车顶的全景天幕既提升了车内通透感，又避免了传统天窗对头部空间的侵占。对比竞品的保守设计，零跑C10的造型更贴合家庭用户对“实用耐看”的诉求。尤其在颜色选择上，冰川蓝和琉璃翠等色调跳脱了传统黑白灰的单调，为家庭出行增添了一抹活力。

二、内饰配置

零跑C10的内饰以“简洁科技”为核心，采用T型中控台设计，配备10.25英寸液晶仪表+14.6英寸2.5K中控屏，物理按键大幅精简，功能集成于屏幕操作。内饰材质上，大量使用软性搪塑和环保有机硅面料，触感细腻且易于清洁。全系标配高通骁龙8295P旗舰芯片，支持5G网络与OTA升级。车机系统内置高德导航、爱奇艺、QQ音乐等主流应用，语音助手支持连续对话与分区唤醒，响应速度与识别准确率接近智能手机。此外，AR实景导航、哨兵模式、面部识别等功能均为标配，大幅提升了日常用车的便利性与安全性。此外，零跑C10还贴心提供了价值1万元的选装包，内含20英寸三叉戟轮毂、有机硅座椅面料、座椅通风加热、方向盘加热、智能氛围灯及空气质量管理系统等众多升级配置，让驾乘体验更加舒适、个性、健康。这些贴心配置，值得考虑。

零跑C10采用大五座布局，前排座椅支持电动调节，主驾驶座椅记忆功能可存储多组个性化设置。后排座椅靠背支持27°-32°两档调节，座垫长度达到514mm，对大腿支撑性优于多数竞品。后备箱基础容积370L，放倒后排后可扩展至835L，可容纳15个20英寸行李箱或折叠轮椅，满足家庭出游、搬家等多元需求。

零跑C10的内饰设计给我留下了深刻的印象。简约时尚的设计风格与科技感满满的配置相结合，营造出一种温馨而舒适的驾乘环境。14.6英寸触控式液晶中控屏的显示效果非常出色，操作流畅度也很高。座椅的材质和配置也非常不错，提供了良好的支撑性和包裹性。

三、动力性能和底盘

零跑C10提供增程版与纯电版两种动力，本文的增程版搭配1.5L四缸增程器+后置单电机，CLTC纯电续航210km，综合续航1190km，支持快充（30%-80%电量仅需0.5小时），日常通勤可纯电行驶，长途自驾无里程焦虑。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适性，对路面细碎震动过滤充分，过弯侧倾控制处于同价位上游水平。后置电机布局降低了整车重心，配合CTC 2.0电池底盘一体化技术，提升了高速行驶稳定性。

零跑C10的动力策略契合家庭用户的多元化需求。增程版既保留了电动车的低成本优势，又通过燃油增程消除了里程焦虑，特别适合充电条件有限的用户。后多连杆悬架与豪华车级调校团队的加持，让其既保留了足够的滤震能力，又在弯道中提供了扎实的支撑性。在舒适性与操控感之间找到了平衡。尤其对于有儿童或老人的家庭，这种“不硬不软”的底盘特性，能有效减少长途乘坐的疲劳感。

四、高阶智驾

零跑C10配备128线程激光雷达、5个毫米波雷达、12颗高清摄像头及12个超声波雷达，支持L2级辅助驾驶（含全速自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等）。其Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统更是表现优异，能为用户提供NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等高达25项驾驶辅助功能，覆盖了高速公路、城市拥堵等多种驾驶场景。这些智能驾驶辅助功能的加入，不仅让驾驶过程更加轻松愉快，更在关键时刻为驾驶者提供了可靠的安全保障。

零跑C10的智驾策略体现了“功能务实，安全优先”的理念。相比部分新势力品牌过度宣传高阶智驾，零跑选择将成本投入到全系标配的基础功能上。例如，其AR导航可将路线信息叠加在实景画面上，复杂路口不易走错；哨兵模式在停车场能有效威慑划车党。这种“不炫技但实用”的智能化思路，更符合家庭用户对安全与便利的核心诉求。

五、总结

零跑C10

最低售价：11.18万起最高降价：1.70万

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零跑C10 2024款增程式210智驾版的官方指导价为16.58万元，具体详情还需要线下咨询当地经销商。

总的来说，零跑C10的畅销绝非偶然，而是精准定位、技术革新与用户洞察共同作用的结果。它以15万级价格提供了30万级的空间、配置与智能化体验，重新定义了家庭SUV的价值标准。无论是增程版“可油可电”的全场景适配，还是纯电版“一公里几分钱”的超低能耗，都直击家庭用户的核心痛点。在新能源内卷加剧的当下，零跑C10证明了一件事：真正的品价比，不是参数表的堆砌，而是对用户需求的深刻理解与务实满足。对于追求实用、舒适与科技感的家庭而言，零跑C10无疑是这个价位段值得考虑的“全能选手”。如果你正在为你的家庭用车发愁，可以亲自试驾感受一下。

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