从9.99万来到8.99万，奇瑞艾瑞泽8只选入门款够用吗？

目前新能源车正在迅速的吞噬市场份额，未来几年汽车市场的新能源化也是大势所趋，面对新能源车销量常居高位，很多传统燃油车商为打开销路纷纷降价，给车友提供了抄底的机会。其中就有车友关注到奇瑞艾瑞泽8(图片|配置|询价)的终端优惠力度大，准备选择它的入门车型，那它值得买吗？入门款又够用吗？

艾瑞泽8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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艾瑞泽8目前在售7款车型，指导价9.99-14.89万元，分为1.6T与2.0T，用户考虑的入门款则是1.6T车型，该车型分为4款配置，入门车型即指导价为9.99万的2025款 1.6TGDI DCT卓越版（以下称艾瑞泽8卓越版），优惠后8.99万，另外3款车型作为中高配虽然指导价高一些，但优惠也更大。因优惠价格因地因时会存在差异，为便于讨论，咱们后文统一以指导价展开探讨。在入门款之上的配置车型为指导价贵了1.3万的2025款 1.6TGDI DCT尚（以下称次低配），考虑入门款的可能也会纠结有没有必要升级中高配，因此后文也顺便对比次低配，看看到底该怎么抉择。

外观方面，除了2.0T版本中网等细节略有差异外，艾瑞泽8全系车型采用同一套设计语言，造型上没有大的区别，前脸采用横幅式倒梯形状进气格栅，银色镀铬装饰贯穿两侧大灯组，彰显了它的时尚与个性。全系车型都是采用规格为225/45 R18的轮胎，规格较高，同时入门款车尾设计也是对齐高配，采用双边双出的圆形排气管，运动感突出。外观功能方面，入门款与次低配差别不大，次低配仅多出可开启全景天窗、副驾无钥匙进入，对用车体验影响不大。

内饰方面，艾瑞泽8卓越版采用环抱式布局，以主驾为中心，便于驾驶员操作，触手可及的区域基本都是软质地材料，手感细腻，同时采用双联屏布局，分别是10.25英寸的中控屏+10.25英寸的仪表盘，支持双屏联动，增加了科技感，其中的中控屏搭载Lion系统，持4G网络、语音识别、导航和蓝牙电话等功能，实用性强。另外，次低配增加了多色车内氛围灯、自动双区域空调（入门款为手动调节空调）、空气质量管理系统等内置功能，用车体验会更好，但购车成本会增加1万多，就看你如何取舍了。

这款车配备了主、副驾位的安全气囊和前排侧气囊，其它像刹车辅助、未系安全带提醒、儿童座椅接口等安全配置皆有出现，在次低配及以上的所有车型都增加了侧安全气帘，具备安全冗余。实际上，入门款的气囊配置已经达到主流车型的水平。其它方面，这款车配备后驻车雷达、倒车影像、4个超声波雷达等配置，支持卫星导航和基础的定速巡航功能，次低配的的辅助驾驶功能跟入门款一样，满足日常使用完全足够。

艾瑞泽8所有车型都拥有一样的车身尺寸，长4780mm、宽1843mm、高1469mm、轴距2790mm，作为一款A级车，这样的尺寸设计堪称优秀。据176cm人士实测，前排头部空间大约还有3指的空余，后排头部空间大致1拳的宽余，后排腿部空间超2拳，达到同级较好水平。

燃油车的核心在于动力与底盘，艾瑞泽8的1.6T车型不管是入门款还是其它版本，动力与悬架配置一样。拿动力来说，这款车搭载1.6T涡轮增压发动机，搭配7速湿式双离合变速箱，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，相比同级普遍采用1.5T乃至1.2T发动机，艾瑞泽8的动力更强，WLTC百公里油耗6.5L，经济性也不错，同时它提供2.0T车型，动力更胜一筹。但如果不是对动力有执念，只是普通人家用的话，没必要强上2.0T。

艾瑞泽8

最低售价：8.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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综上所述，艾瑞泽8入门车型其实已经能满足大部分普通人的日常使用，降价之后也能将购车总价控制在10万内，而且它各方面表现也不错，兼顾动力与油耗，外观设计在线，该有的常用功能也有，真要是认为天窗、自动空调、氛围灯或其它版本是你必须要的，那么为自己的喜欢买单也没错，指导价上涨1.3万除了换来更多细节配置外，安全气囊数量也得到提升，对应增加的购车成本是划算的。