在纯电汽车的激烈战场,广汽本田 P7 如一颗重磅炸弹,以 19.99 万起的震撼价格强势入局,瞬间让友商倍感压力,搅乱了整个市场的原有格局,成为车迷们热议的焦点。

4 月 15 日,被定义为 “新驾趣纯电 SUV” 的 P7 正式上市。它集豪车级配置、本田 76 年造车精髓以及直击用户痛点的 “八大不痛点” 核心价值于一身。发布会提到的 “对生命价值、技术品质、物理法则、生态环境的敬畏”,是 P7 强大实力的源泉。

P7 将安全做到了极致,这背后是对生命价值的敬畏。其全球首搭 1.2 万吨一体化压铸铝合金 IPU 壳体,配合水电分离设计和碰撞 1 秒断电技术,从根本上消除了电池自燃的隐患。L2 + 级云驰智驾系统不仅支持高速领航,还具备 DMS 驾驶员监测和 “昏迷应急” 功能。68% 高强度钢车身搭配 13 个安全气囊与三级限力安全带,让它获得 2024 年 CCB 中国十佳车身认证,全方位守护驾乘人员的安全。

在技术研发上,P7 拒绝行业 “20 个月造车” 的浮躁风气,秉持对技术品质的敬畏。历经 4 年精心研发,402 台测试车累计行驶 150 万公里实地验证,连安全气囊展开角度都针对女性和儿童进行专项优化。搭载的宁德时代 90 度三元锂电池,容量比同级高 15%,CLTC 续航可达 650km;双电机四驱版 4.6 秒就能破百,搭配 ADS 全时自适应减震系统,带来平顺舒适的驾乘体验。
在设计上,P7 对物理法则的敬畏体现在驾趣与安全的完美融合。博世高端转向系统和 50:50 黄金配重车身,传承本田 60 年赛道调校基因;隐藏式门把手保留机械开启结构,保障特殊情况下的逃生安全;双备份线控制动系统,大幅降低刹车失效风险。车内配置同样豪华,16 个 BOSE 扬声器、1.85㎡五档调光天幕、抗菌麂皮座椅和 7 种香氛系统,打造出 “视听触闻” 四感奢享的座舱环境。

P7 的定价极具竞争力。它搭载奔驰 E 级同款转向系统、ADS 减震系统等高成本配置,起售价却低至 19.99 万。而且还有诸多限时优惠,如后驱长续航 Pro 个性套装等,配合 APP 一口价透明购车政策,彻底告别购车套路。
从雅阁到 P7,26 年来广汽本田始终致力于深度洞察用户需求。P7 以 “敬畏” 为核心,以 “驾趣” 为亮点,在纯电市场中脱颖而出。它不仅是一款新车,更是重新定义了纯电汽车 “物超所值” 的标准,为消费者带来了全新的、高品质的购车选择,推动着纯电汽车行业迈向新的发展阶段。
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