揽胜极光(图片|配置|询价)是路虎品牌旗下的一款豪华SUV,自2011年首次亮相以来,凭借其独特的外观设计和卓越的性能表现,吸引了众多消费者的目光。路虎揽胜极光的历史可以追溯到2008年的北美国际车展,当时路虎展出了一款名为LRX的概念车,这款概念车以其紧凑的车身和豪华的内饰设计引起了广泛的关注。2019年7月31日,国产全新一代揽胜极光正式上市,此次共推出6款车型,其售价区间为35.58-50.58万元。
今天我们要为大家介绍的这辆二手路虎极光是2020款249PS R-DYNAMIC S运动版,新车含税价为41.04万,现在的二手车报价为17.5万,相比新车价格便宜了23.54万。该车于2021年1月在苏州上牌,至今行驶里程仅为1.4万公里,且未曾有过过户记录。车源所在地与上牌地均为苏州,这点非常重要,因为异地购车往往会增加一定的复杂性和成本。
从外观来看,这辆路虎极光2020款249PS R-DYNAMIC S运动版采用了经典的白色车漆,搭配黑色车顶,营造出一种时尚的双色车身效果。整体设计富有力量感和动感,同时又不失精致和高端感,非常吸睛。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4371mm、1904mm、1649mm,轴距为2681mm。值得一提的是,得益于其较高的车身和较短的前后悬,该车拥有出色的通过性和平顺性,无论是城市驾驶还是越野探险都能应对自如。
在内饰方面,这辆路虎极光同样展现出了不俗的品质和科技感。车内采用了大量软质材料和真皮包裹,触感和观感都非常出色。此外,该车还配备了全液晶仪表盘、大尺寸中控屏幕等科技配置,让驾驶者能够更加轻松地掌控车辆的各项功能。座椅方面,该车采用了仿皮材质,整体观感不错。
作为一款运动版车型,这辆路虎极光在动力方面自然也不会让人失望。它搭载了2.0T 249马力L4 48V轻混发动机,最大功率为183kW,最大扭矩为365N·m。这样的动力配置不仅能够提供充足的动力输出,同时还能够在起步和加速时带来强烈的推背感。传动系统方面,该车配备了9挡手自一体变速箱,无论是换挡平顺性还是传动效率都非常出色。底盘悬挂方面,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合,这样的配置既能够保证车辆的稳定性,又能够提供舒适的乘坐体验。同时,该车还配备了适时四驱系统,能够根据路况自动调整前后轮的扭矩分配,从而提升车辆的通过性和操控性。
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
在泡水检测中,副驾座椅滑轨有拆卸痕迹,但并非泡水所致,这一点在查看车辆时可以留意确认,除此之外,其他项目均无异常。
接下来,我们将为您展示这辆二手路虎极光的部分实拍图,让您更直观地感受一下车辆的状况。
从市场行情来看,目前这款二手路虎极光的价格区间大致在17.5万至21.12万之间。这里需要特别指出的是,具体的售价会受到车辆状况等因素的显著影响。就拿今天要说的这辆极光来说吧,它的售价设为17.5万,相较于同车系均价,这个价格明显偏低。从车况上看,该车行驶里程仅为1.4万公里,且未曾经历过过户或重大事故,这些都有助于解释为何其售价能够维持在一个较为优惠的水平。如果您一直对路虎极光心存向往却又希望能在预算上有所控制,那么这辆二手路虎极光无疑是一个值得您亲自前去现场了解和体验的选择。
在用车成本方面,根据相关数据显示,这款二手路虎极光的百公里油耗为7.1升。每年的保养费用大约为5307元,保险费用则约为6747元。这些数字仅供参考,实际花费可能会根据您的使用情况和维护习惯有所变动。
最后,我们想提醒准备购买二手路虎极光的朋友们,由于市场上二手路虎极光存量不少,所以建议您把关注点放在车况好的车上,尤其是那些里程数少、未过户、以及车龄小的车辆。今天介绍的这辆二手路虎极光,无论是从价格、车况、还是性能、外观等方面来看,都表现得相当出色。它的价格比市场均价要低,行驶里程也很短,而且还没有过户记录,这些都为其增添了不少吸引力。如果您正在寻找一辆高品质的二手SUV,那么这辆二手路虎极光无疑是一个值得考虑的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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