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在当下竞争激烈的10万级纯电SUV市场，零跑B10(图片|配置|询价)与AION Y各自散发独特魅力，吸引众多消费者目光。它们在多个关键领域展现出显著差异，对于怀揣购车计划的你而言，精准把握这些不同点，是挑选出契合自身需求座驾的关键。接下来，让我们深入剖析这两款车型，展开一场全方位的对比，看看哪款车更适合你。
外观设计：风格各异，满足多元审美
零跑B10(逛导购)的外观设计融合了科技感与运动感。其线条流畅且富有张力，车身轮廓呈现出一种稳健而动感的姿态。前脸部分，独特的大灯组设计搭配封闭式进气格栅，展现出强烈的未来科技感。大灯组内部采用了犀利的LED光源，不仅照明效果出色，而且在点亮时极具辨识度。车身侧面，上扬的腰线营造出俯冲的视觉效果，仿佛随时准备疾驰而出，搭配大尺寸的轮毂，进一步增强了整车的运动气息。车尾部分，贯穿式的尾灯设计简洁大方，与前脸相呼应，同时，微微上翘的车尾线条也为车辆增添了几分俏皮感。
零跑B10
AION Y的外观则侧重于展现个性时尚与空间实用性。它采用了独特的机甲风格设计，车身线条较为硬朗，富有层次感。前脸造型独特，分体式的大灯组设计十分吸睛，上方的日间行车灯细长且犀利，下方的大灯则采用了较为圆润的造型，形成了一种独特的视觉反差。车身侧面，方正的车身轮廓保证了车内宽敞的空间，同时，独特的悬浮式车顶设计也为车辆增添了一份时尚感。车尾部分，同样采用了贯穿式的尾灯设计，不过其造型更加简洁，与整车的机甲风格相得益彰。
总体而言，零跑B10(用车口碑)更适合追求科技与运动感的消费者，而AION Y则更能吸引那些喜欢个性时尚且注重空间实用性的用户。
内饰质感：零跑B10豪华舒适，AION Y简约实用
进入零跑B10车内，首先映入眼帘的是其豪华舒适的内饰氛围。8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸2.5K中控屏采用悬浮式设计，不仅科技感十足，而且显示效果清晰细腻。中控屏搭载了高通骁龙8295座舱芯片，操作流畅度极高，无论是导航、多媒体播放还是车辆设置等功能，都能迅速响应。车内座椅采用仿皮材质，触感柔软舒适，除标配车型外，主副驾均支持电动调节，且前排座椅具备加热和通风（主驾驶）功能，为驾乘者在不同季节提供了舒适的乘坐体验。此外，车内的内饰材质运用了大量的软性材料和皮质包裹，触感柔软，细节之处的缝线工艺也展现出了较高的品质感。车内还配备了全景天窗，进一步提升了车内的采光和通透感，让驾乘者仿佛置身于一个宽敞明亮的移动空间。
零跑B10
零跑B10
AION Y的内饰设计则以简约实用为主。中控台布局简洁明了，各个功能区域划分清晰，操作方便。车内同样配备了大尺寸的中控屏，虽然在芯片性能和屏幕分辨率上可能不占优势，但也能满足日常的基本使用需求，如导航、多媒体娱乐等功能。座椅材质以织物和仿皮为主，舒适性尚可，部分车型的座椅也支持电动调节。车内空间设计较为灵活，后排座椅可以全部放倒，形成一个几乎全平的空间，大大增加了后备箱的载货能力，对于家庭出行或搬运大件物品非常实用。不过，在内饰的整体质感和豪华程度上，零跑B10更有优势。
AION Y
动力性能：零跑B10强劲有力，AION Y满足日常
零跑 B10 2025款600激光雷达智驾版搭载的驱动电机表现出色，最大功率可达160kW（218Ps），最大扭矩为240N・m，官方百公里加速时间仅为6.8秒，最高车速能够达到 170km/h。这样的动力参数在同级别车型中具备很强的竞争力，无论是在城市道路的频繁启停中，还是在高速行驶时的超车场景下，零跑 B10 都能轻松应对，动力输出平稳且线性，给驾驶者带来了良好的驾驶体验。在急加速时，车辆能够迅速响应，推背感十足，让驾驶者感受到强烈的驾驶激情。
零跑B10
AION Y 2025 款 Plus 510 乐享版采用前置单电机布局，最大功率为 100kW（136Ps），最大扭矩176N・m，最高车速150km/h。在城市道路行驶中，AION Y 的动力输出能够满足日常驾驶需求，起步轻快，在城市的街道中穿梭较为灵活。然而，与零跑B10相比，在高速行驶和急加速等场景下，AION Y的动力性能明显处于劣势。例如，在高速超车时，AION Y可能需要更长的时间来完成加速动作，驾驶体验相对较为平淡。
AION Y
续航能力：零跑B10续航更长，能耗更低
续航里程是消费者在选择纯电动汽车时非常关注的一个重要因素。零跑B10的最高CLTC纯电续航里程为600km，百公里耗电量仅为12.3kWh/100km。较长的续航里程可以满足大多数消费者的日常通勤和中短途出行需求，减少了充电的频率，提高了车辆的使用便利性。而且，相对较低的百公里耗电量也有助于降低使用成本，让消费者在日常使用中更加省心。
零跑B10
AION Y的最高CLTC纯电续航里程为510km，百公里耗电量12.9kWh/100km。对于以城市通勤为主的消费者来说，这样的续航里程较为合适，并且在能耗控制方面表现尚可。不过，当遇到长途出行或者需要频繁使用空调等电器设备时，AION Y 的续航里程可能会受到一定影响，需要提前规划好充电路线。
AION Y
智能驾驶：零跑B10功能全面，AION Y实用为主
零跑B10在智能驾驶方面表现出色，其Leapmotor Pilot驾驶辅助系统功能丰富且强大。它不仅支持智能限速辅助、前碰撞预警、车道偏离预警等基础L2级驾驶辅助功能，还搭载了高通8650智驾芯片与骁龙智驾平台，配合车顶激光雷达，可实现高速 / 城区通勤智能领航辅助等高阶功能。在实际驾驶中，例如在高速公路场景下，开启智能领航辅助功能后，车辆能够精准地自动跟车，与前车始终保持安全合理的车距，遇到合适时机还能智能完成变道操作，大大减轻了驾驶者长途驾驶的疲劳感。而且，该系统还可通过OTA持续升级，不断提升安全性能和功能丰富度，为用户带来更加先进和便捷的驾驶体验。
零跑B10
AION Y配备了实用的L2级辅助驾驶系统，其中后驻车雷达、倒车影像等功能在日常驾驶场景中能精准提示，为驾驶员提供了有力的安全辅助。其语音控制系统也可对车辆部分功能进行语音操作，诸如开关车窗、调节空调温度等，在一定程度上提升了驾驶的便利性。零跑 B10在智能驾驶方面的硬件配置和软件算法上都有明显的优势，但AION Y无法实现高阶的智能驾驶功能，在驾驶辅助的全面性和先进性上存在一定差距。
AION Y
安全配置：零跑B10坚固防护，AION Y 基本保障
在安全配置方面，零跑B10十分注重为车内人员提供全方位的保护。车身大量采用高强度钢材，打造出坚固的被动安全堡垒，能够有效抵御外界的撞击力。此外，车辆还配备了多个安全气囊，包括主副驾驶安全气囊、侧气囊以及头部气帘等，在发生碰撞时能够迅速弹出，为驾乘人员提供全方位的缓冲保护。同时，零跑B10还具备一些独特的安全配置，如爆胎稳定控制功能，在高速行驶中遇到爆胎情况时，该功能能够使车辆保持稳定，大大降低了失控的风险，保障了驾乘人员的生命安全。
零跑B10
AION Y在车辆安全配置上也较为齐全，配备了多个安全气囊以及车身稳定控制系统等，能够满足日常出行的基本安全需求。然而，在一些关键的安全配置方面，零跑B10的安全配置更全面，比如零跑C10所具备的爆胎稳定控制功能，AION Y 并未配备。
AION Y
价格与性价比：零跑B10配置丰富，AION Y价格亲民
零跑B10的价格区间为9.98 - 12.98 万（不同配置价格有所差异）。在这个价格范围内，它提供了丰富的配置，包括高阶的智能驾驶辅助系统、豪华舒适的内饰以及较强的动力性能和较长的续航里程。以相对较低的价格，消费者能够享受到较高的科技配置和舒适体验，性价比优势显著。对于追求前沿科技和综合性能，且预算在10万级左右的消费者来说，零跑B10极具吸引力。
AION Y 2025 款 Plus 510 乐享版指导价为 12.18 万元（不同地区可能存在优惠），其价格也较为亲民。虽然在一些配置上与零跑B10相比可能不占优势，但它以实用的空间设计、满足日常需求的动力和续航以及基础的智能驾驶和安全配置，为消费者提供了较高的性价比。特别是对于以城市通勤为主，注重车辆空间实用性和价格实惠的家庭用户来说，AION Y是一个不错的选择。
综合来看，零跑B10和AION Y都是10万级纯电SUV中的优秀车型。零跑B10在动力性能、智能驾驶功能、内饰豪华度以及续航里程等方面表现较为突出，更适合对车辆性能和智能化有较高追求，且经常有中短途出行需求的消费者；AION Y则在空间实用性、价格亲民度以及满足城市日常通勤需求方面具有一定优势，对于以城市通勤为主，注重车辆性价比和日常使用便利性的家庭用户来说，是一个值得考虑的选项。消费者在选购时，可根据自己的实际需求、驾驶习惯以及预算等因素进行综合权衡，从而选出适合自己的车型。
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