2024年全年俄罗斯各类车辆销量统计

2024年乘用车销量增长近50%

去年12月，俄罗斯共售出123431辆新乘用车，比2023年同期增长了3.3%。与此同时，与11月份相比，市场增长幅度更小，仅为1.3%。俄罗斯国产拉达*（36,918辆）和中国哈弗（14,986辆）、奇瑞（12,504辆）、吉利（9,038辆）、长安（5,803辆）、捷豹（3,320辆）占据了前六位。排在第七位的是俄罗斯的Moskvich（3148辆），紧随其后的是中国品牌，分别是：欧姆达（2,899辆）、捷途（2,844辆）和广汽（2,283辆）。前十大品牌中有一半在2024年年底呈现增长态势，其中广汽增长最快（3.1倍）。其他五个品牌则都出现了负增长，其中吉利（-33.6%）最为强劲。

2024年12月俄罗斯市场十大领先品牌销量（辆）

在12月份的车型评比中，拉达格兰塔（LADA Granta）家用轿车以15,368台的成绩位居榜首。排名第二的也是拉达Vesta（9168辆），但12月份的最佳外国汽车称号则由奇瑞Tiggo7 PRO Max SUV（5220辆）夺得。至于12月份的市场动态，前10名中有5款车型的销量有所下降，而其他5款车型的销量则有所上升。因此，在2024年12月，吉利Monjaro SUV车的销量降幅最大（-38.8%），而LADA Largus旅行车的增幅最大（在低基数上增长了32.5倍），在很长时间后重返俄罗斯汽车市场榜首。

2024年俄罗斯市场十大领先车型销量（辆）

去年全年俄罗斯共售出1,571,272辆新乘用车，比2023年增加了48.4%。约28%的总销量来自俄罗斯国内品牌LADA*，其2024年的销量为436155辆。而在一年前，其份额还超过30%。去年年底，最受欢迎的外国品牌是哈弗，销量达到190624辆。在品牌排名中，奇瑞（157040辆）、吉利（149118辆）、长安（106105辆）、欧姆达（49533辆）、EXEED（40878辆）和捷途（35095辆）这六个中国品牌占据了后六位。白俄罗斯的Belgee（34,637台）和中国的TANK（28,488台）也进入了前十名。

2024年俄罗斯市场十大领先品牌销量（辆）

在排名前十的品牌中，只有EXEED在2024年年底出现了负增长（-3%），而其他品牌的市场均有所增长。OMODA的增长率最低（+18%），而Belgee的销售增长最为强劲（在较低的比较基数上增长了近30倍）。

2024年俄罗斯市场十大领先车型销量（辆）

拉达格兰塔（LADA Granta）家用轿车连续第三年在车型排行榜上遥遥领先。2024年，它们的销量为201491辆，约占市场总量的13%。而在2023年，它们的销量占到了18.5%。拉达-维斯塔（LADA Vesta）（123,170辆）位居第二，其份额在这一年翻了一番（从3.88%增长到7.84%）。俄罗斯最好的外国汽车仍然是SUV 哈弗Jolion（83828辆）。另有两款国产车型和五款中国车型进入前十名。其中，增幅最小的是格兰塔（+2.8%），而SUV哈弗M6(图片|配置|询价)的销量增幅最大（4倍）。此外，Vesta和吉利Monjaro的销量也增长了2倍多。

2024年新LCV的销量增长四分之一

图雅诺

最低售价：10.37万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.4万车友热议二手车4.30万起 | 56辆

去年全年，俄罗斯共售出11.2万辆新轻型商用车（LCV），比2023年增加了24.4%。俄罗斯轻型商用车市场的领头羊仍然是俄罗斯国内品牌嘎斯（GAZ），2024年其销量占总量的近54%。从数量上看，达到了6.3万辆。紧随其后的是三个俄罗斯品牌：乌阿兹（UAZ）（1.75万辆）、拉达（LADA）（1.2万辆）和索勒斯（Sollers）（1.02万辆）。中国东风（2300辆）以巨大的差距位列前五。

2024年和12月俄罗斯重卡（HCV）的销量

2024年12月，俄罗斯共售出6474 辆新重型卡车，比一年前减少了38.8%。然而，在12月份的排名中，卡玛兹（KAMAZ）销售了1,723 辆卡车，重新夺回了领先地位，并与竞争对手拉开了明显的差距。中国的汕德卡以907辆的成绩位居第二。其次是陕汽（758辆）和一汽（743辆）。白俄罗斯的MAZ（569辆）力压东风（396辆）和Howo（278辆），排名第五。中国品牌福田（Foton）退出了前十名，而俄罗斯品牌瓦尔代（Valdai）则在12月份进入了前十名。

2024年俄罗斯市场十大领先重型卡车品牌销量（辆）

在2024年12月份的车型排名中，前十款车型中有五款为中国重型卡车。值得注意的是，前十名中只有两款车型的销量出现增长，即MAZ 6312（+18.8%）和KAMAZ 65115（+12.9%）。

2024年俄罗斯共售出102007辆重型卡车，比上一年减少了18.8%。几乎五分之一（19%）的高重型卡车市场属于中国品牌汕德卡，共售出19409辆。紧随其后的是俄罗斯品牌KAMAZ（17,254辆）。紧随其后的前五名是中国品牌--陕汽（15729辆）、一汽（11605辆）和东风（8260辆）。尽管市场整体下滑，但前十名中仍有增长品牌。其中，东风（+99.8%）和三一（+77.4%）的重型卡车销量同比增长。其他八个品牌均出现下滑，其中下滑幅度最大的是福田汽车（-56.8%）。

2024年俄罗斯市场十大领先中型卡车品牌销量（辆）

2024年俄罗斯共售出21999辆新中型卡车（MCV），比上一年增加了22.4%。略高于三分之一（33.7%）的市场份额属于俄罗斯国内品牌嘎斯（GAZ），销量为7402辆。紧随其后的是俄罗斯品牌KAMAZ（5520辆），份额为25.1%。排名前五的依次是中国品牌--江淮汽车（3647辆）、东风汽车（1697辆）和福田汽车（1682辆）。尽管整个市场都在增长，但前十名中仍有一些品牌销量在下滑。因此，中型卡车NEFAZ（-53.3%）、Ural（-13.1%）和Isuzu（-0.9%）的销量在2024年有所下降。其余七个品牌呈现出积极的态势，其中最好的是JMC（由于2023年的基数较低），增长了12倍。