至高优惠4.8万，试驾五菱星光S PHEV，综合实力如何？

以前总觉得国产汽车和进口老牌汽车会有较大的差距。但这些年来也亲眼见证国产汽车的迅速发展，比亚迪在新能源技术上不断的突破，推出很多畅销的车型。吉利通过一系列的收购，还有自主研发，也推出了丰富多样化的车型。长城汽车更是深耕细作，得到了不少消费者的认可，让我对国产汽车有了一个新的认识。近期我就打算选择购买一款混动车型，主要是担心纯电动车的续航里程无法满足需求，另外一方面纯燃油车的使用成本比较高。在众多的混动车型中，五菱星光S PHEV(图片|配置|询价)吸引了我的目光，在4月份还有一个至高48,000元的综合优惠，具体的优惠价格可以咨询当地的经销商。当我来到经销商处，看到眼前的这几款车，我就决定去尝试一下五菱星光S PHEV(品技术) 2024款 130km 旗舰型，这一款车的外观设计是比较时尚的，车身线条流畅，还是混动系统，市场指导价格只需要11.98万元。

五菱星光S PHEV

最低售价：9.28万起最高降价：0.70万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车7.28万起 | 16辆

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外观的设计会让人过目难忘，从前脸来看，有一个极具辨识度的设计，两侧的日间行车灯微微上扬的姿态正好和凸起的机盖线条彼此呼应，有一种锐利的感觉。下面的进气口会采用镀铬装饰条的装饰，可以有效体现立体的感觉。能迅速的提升整车的质感，看上去比较精致高档。车身的侧面还会有流畅的线条，贯穿式突出的腰线显得灵动优雅，和底部起伏的曲线形面彼此映衬。整车的车窗还会镶嵌高亮水贴装饰，搭配珠光细闪色漆，在阳光的照射下也能显得很有光彩。来到车尾宽大饱满的设计让我觉得有一些沉稳可靠。左右独立的红黑尾灯形成了独特的视觉效果，在晚上点亮之后也有一个较高的辨识度。

当我进入到车内，有三种不同的配色可以选择，我试驾的这一款就是清新的浅沙色。方向盘选用平底双辐式的设计，上面有皮质包裹，可以支持上下以及前后调节。上面还有多功能的按键集成丰富的功能，可以让操作触手可及。在行驶的过程中，就算是双手离开方向盘，也可以便捷的操控，有效保障驾驶的安全。空调系统的表现比较出色，温度调节精准迅速，能有效营造出一个舒适的环境。具备分区温控功能，主副驾驶位置都可以根据个人的需求去设定温度，满足不同的体感需求。空调出风模式也有多样性，有柔和的微风模式，也有强烈的制热模式。同时还有过滤系统，能有效过滤杂质和异味，保证车内空气的清新。

后备箱的容积是610L，在日常购物时，多个大型的购物袋都可以随意的放置。放置老人轮椅，还有儿童推车也没有什么问题。后排的座椅支持放倒，放倒之后就可以形成一个较大的空间，变成了载货小能手。就算搬运一些大件的物品，例如小型的衣柜，还有书桌，都没有什么太多的问题，可以有效提升空间的灵活性。在充电方面只需要0.5小时就能迅速的补充大量的电量，在高速服务区短暂等待时，也可以让车辆迅速的回血，有效减少等待的时间，让出行更加的高效。同时车辆还会有慢充功能，慢充功能是在左侧油箱位置，充满电需要6.5小时，比较适合夜间停车时慢慢的充电。电池所选择的是磷酸铁锂电池，安全性比较高，首任车主还可以享受不限年限以及里程的电池质保。

智能座舱的设计以简洁实用为主，可以带来舒适便捷的驾乘体验。车内有一个15.6英寸的中控大屏，占据中控台的核心位置，会有高清的显示效果。无论是多媒体播放的视频画面还是导航地图的道路标识都会有清晰的呈现。细节比较丰富，还会有鲜艳的色彩。车机系统内置Ling OS 车载智能系统，操作界面比较简洁直观，菜单布局合理，各类的功能一目了然。哪怕是初次上手，也可以迅速的熟悉，这款车还会支持OTA升级，这就意味着以后不需要经常性的跑到4s店铺，可以直接在线获取新的功能。同时手机还可以远程控制，例如在炎热的夏季就可以提前开启空调。在试驾的过程中，系统响应迅速，无论是切换各类的应用程序还是启动导航，都没有感觉到顿挫。

车辆的动力系统也有出色的表现，1.5L 自然吸气发动机与前置永磁同步电机共同构建插电式混合动力系统，发动机最大功率达78kW，最大扭矩130N·m，并且还会使用阿特金森循环技术，能迅速的提升燃油的效率，还可以保证动力的优势。官方百公里加速时间为7.9秒，前置的电机也有出色的表现，可以给车辆带来强大的动力输出，总功率150kW，总扭矩310N·m，无论是城市道路的起步还是高速超车，都没有任何的问题。纯电续航里程为130km，可以满足日常通勤的需求。日常完全可以当做纯电车使用，能有效降低出行的成本。车辆还可以支持快充，并且还会具备VTOL移动电站功能，最大对外放电功率3.3kW，能有效满足户外露营场景等一系列的需求。

底盘悬架方面拥有出色的调校水准。麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架，这种结构就可以精准并且独立的应对每一个车轮的振动。车辆在颠簸的路面行驶时也能体现出悬挂系统的优势。在经过连续的坑洼路段时，就可以有效过滤来自于路面的冲击，控制车头的上下跳动。后多连杆悬架系统紧密的配合，可以有效过滤震动，让后排的乘客也没有感觉到强烈的颠簸感。在面对一些减速带时悬挂调校软硬适中，在经过减速带的一瞬间就可以迅速的吸收冲击能量，并且还会恢复到正常的状态中，整个过程干脆利落，没有多余的晃动。哪怕是来到非铺装的石子路上行驶，底盘也有良好的整体性。配合出色的隔音降噪处理，能有效隔绝石头击打的噪音。

面对上坡还有山路的复杂路况，动力表现还是很让人惊喜的。在日常爬坡的过程中，车辆就会有强劲的实力。遇到缓坡时，电机也可以迅速的响应，可以推动车辆平稳的上行。随着坡度逐渐的增加，发动机就会及时的介入，和电机默契的配合。动力输出线性并且持续在整个爬坡的过程中一气呵成。来到蜿蜒的山路时，这款车的优势也可以体现出来，在出弯加速时，电机就会有强大的扭矩，可以让车辆迅速的离开弯道。需要持续动力爬坡时，发动机也会处于高效的运作状态，可以补充足够的动力。即便面对着长时间的爬坡，车辆也没有出现动力衰减，始终会维持稳定的行驶节奏。

在日常行驶的过程中，紧急制动性能也是很不错的。在面对紧急刹车的状况时，刹车系统在很短的时间内就可以做出反应。根据官方数据显示，刹车的响应大概在0.15秒左右。这就意味着在危险发生的一瞬间，车辆就可以迅速启动制动程序，可以有效缩短宝贵的时间。在紧急制动的过程中，经过专业的测试，百公里的制动距离会小于38米。在实际测试时，车辆在很短的时间内就可以停下来，同样也可以保持稳定。车辆有灵敏的制动卡钳，在一瞬间就可以产生强大的制动力。搭配精心调校的底盘，还有轮胎的抓地力，让车辆在制动的过程中没有跑偏的现象，可以保持稳定的姿态。