刷屏,市场震动,领克900凭啥这么狂?

想买六座SUV看了不少款,结果最后被领克900“截胡”了。它一上来就把起售价定在33万元,给出了四个配置版本,价格策略太懂用户了。和理想L9一比,直接便宜了将近8万元,对预算稍紧但又不想妥协空间和配置的家庭来说,简直是精准狙击。更夸张的是,预售开启一小时就接了8200多单,这波关注度确实没浪得虚名。

动力是它的王牌之一。领克900搭载骁遥电池,使用的是超导电子网络+快离子导体的组合,加上自研的EM-P超级电混系统,把性能拉到一个全新高度。零百加速能做到4秒级,是目前唯一进入“4秒俱乐部”的增混六座SUV。不仅跑得快,它还能充得快,3C超充技术加持下,17分钟就能从20%补电到80%,在混动领域属实稀有。续航方面也足够强,280km纯电续航,综合1443km,用来通勤或是自驾旅行都不怵。

车内体验属于“开过之后回不去”的那种。整车搭载双8295芯片,配合Flyme Auto系统,不管是界面流畅度还是功能丰富度都可圈可点。30英寸的6K中控大屏+95英寸AR-HUD组合,视觉信息集成度非常高。音响用的是哈曼卡顿的31扬声器,配上2640W功率和杜比全景声,听个歌都能感觉到环绕氛围。DeepSeek AI语音系统还能识别语气、理解上下文,实现情绪调节功能。空间方面,车长5240mm,轴距3160mm,可用面积6.16㎡,加上旋转座椅、超长滑轨和电动天地门,真正实现灵活多变的家庭出行空间,连储物都考虑得很周到,一共设计了42个收纳位置。

结合目前33—43.5万元的预售区间来看,领克900在性能、智能、空间三方面都给出了高完成度的答卷。如果后续定价再稍微有点惊喜,那这台车在30万级六座SUV市场里几乎就是“闭眼入”的选择。它不是靠堆砌噱头吸引眼球,而是用一整套实打实的配置和细节,把“高端家用”这个词重新定义了。想一步到位的家庭用户,值得认真看看。领克900实车在哈尔滨市、合肥市、济南市已经到店,欢迎试车。