奇瑞汽车：自主品牌的全球化征程与产品矩阵构建

从芜湖江畔的初创企业到年产百万辆的汽车帝国，奇瑞用 27 年时间书写了中国自主品牌的崛起史诗。这家创立于 1997 年的车企，在创始人尹同跃 "打造中国人自己的汽车" 愿景驱动下，率先突破外资品牌技术垄断，以风云、QQ 等国民车型叩开市场大门。当首款自主研发的 SQRE4G 发动机轰鸣声响起，中国汽车工业正式迈入自主创新时代。

三大品牌矩阵撑起奇瑞帝国的产品版图。作为基石的奇瑞汽车持续深耕大众市场，瑞虎 8 系列凭借 "最强 1.6T" 动力总成稳居中端 SUV 销量前列

艾瑞泽5则保持入门家轿市场的常青树地位

捷途品牌以 "旅行 +" 战略开辟细分市场，X70 系列精准捕捉年轻家庭出行需求，成为 10 万级 SUV 的价值标杆。面向高端市场的星途品牌，通过揽月、凌云等车型展现技术积淀，全系标配 2.0TGDI 发动机与智能四驱系统，正在改写自主品牌溢价能力的天花板。

从伊朗 KD 工厂到巴西研发中心，奇瑞的全球化布局印证着 "国际奇瑞" 的战略远见。

每年 90 万台整车产能支撑着产品出口 78 国的庞大网络，连续 20 年蝉联乘用车出口冠军的业绩，使其成为 "一带一路" 沿线国家认知度最高的中国汽车品牌。当星途揽月(图片|配置|询价)搭载鲲鹏动力登陆欧洲市场，这家中国车企正以技术创新突破品牌边界，在百年汽车工业史上镌刻东方印记。