作为国内合资B级燃油车里的标杆和常青树,上汽大众的帕萨特(图片|配置|询价)从2000年正式进入中国市场以来,已经历了24年的历程。继去年9月10日,帕萨特Pro正式上市,新车进行全面升级,指导价格区间为19.99-23.99万元(限时一口价18.99-22.39万元),近日, 车系又新增300TSI龙耀版/星空龙耀版正式上市,两款车一口价均为16.99万元,指导价17.99万元,相较现款主要的区别是换装了1.5T发动机。此外,官方还针对在售车型推出免费升级配置包,包括380TSI龙运版/星空龙运版的奢享满配包与380TSI龙耀版/星空龙耀版的舒享升舱包。

新款大众帕萨特星空龙运版的外观设计主打时尚运动风格,运用了独具特色的星空家族语言。其提供镭射白、比特灰、超感黑等诸多配色以供选择,其中尤以镭射白和比特灰更能彰显星空版的时尚韵味。

前脸大尺寸的星空中网进气格栅,内部以点阵式镀铬装饰点缀,搭配贯穿式LED灯带和可发光的VW车标,辨识度极高。大灯采用与大众ID.系列相似的IQ.Light矩阵式LED技术,内置144颗智能灯珠,支持自适应远近光、随动转向和动态迎宾灯效,夜间照明效果既实用又充满科技感。

车身侧面线条修长流畅,车门下方有立体折线处理,营造出“德系车”特有的硬朗感。车顶线条略微溜背,配合18英寸运动轮毂(具体轮毂尺寸需以实车为准),整体姿态更显年轻动感。车长达到5006mm,比老款加长58mm,配合1850mm的车宽和1489mm的车高,整体视觉效果大气舒展。此外,车门下方的“天使之翼”迎宾光毯功能,在解锁时会投射出动态灯光效果,仪式感拉满。
车尾采用贯穿式LED灯组设计,灯带内部细节精致,搭配熏黑灯罩和动态流水转向灯,点亮后层次感十足。后包围两侧配有红色反光条和镀铬装饰条,进一步强化了运动属性。总结来说,星空龙运版通过动感的前脸、修长的车身和科技感十足的灯光设计,兼顾了年轻消费者的审美和传统德系车的沉稳气质。

内饰设计以科技感与豪华舒适为核心,结合了智能化配置和高品质用料。中控台配备15英寸悬浮式大屏(向驾驶位倾斜12度,操作更便捷),搭配10.3英寸全液晶仪表盘和11.6英寸副驾驶娱乐屏,副驾乘客也能独立追剧或调节娱乐功能。三种内饰主题,包括致雅黑(高级软皮)、贝母白/沧海蓝(高级软皮)、星空黑/星云蓝(超纤麂皮),其中星空主题更强调运动感与质感。

换挡机构改为怀挡式(方向盘右侧拨杆),腾出中控区域空间,搭配木纹或金属质感饰板,整体布局简洁大气。全系标配HUD,行车时车速、导航等信息直接投影到前挡风玻璃上,无需低头看仪表盘,提升安全性。

搭载高通第三代骁龙8155车规级芯片,运行流畅,支持5G网络、AR实景导航、智能语音交互,还能通过手机互联(苹果CarPlay、华为HiCar等)无缝连接设备。车内配备多色氛围灯,车门下方还有“天使之翼”迎宾光毯,16扬声器哈曼卡顿品牌音响系统,配合后排头枕音箱,音效沉浸感强。

IQ.Drive 智驾管家:基础辅助功能全配,包含自适应巡航(ACC)、车道保持辅助(LKA)、交通标志识别、自动紧急制动(AEB)。高阶驾驶辅助为与大疆合作的IQ.Pilot系统,包含自动变道辅助:在高速开启自适应巡航时,拨动转向灯后车辆可自主完成变道超车。自动跟车与车道居中:车辆能精准跟随前车轨迹,并在弯道中自动调整方向,保持居中行驶。记忆泊车功能(选装):车辆可学习并记忆常用停车路线(如家庭车位),实现全自动泊入,尤其适合狭窄车位。

前排座椅采用云感软质材料包裹,支持加热、通风功能,高配车型还配备SPA级10点按摩系统,可缓解长途驾驶疲劳。后排座椅不仅支持电动调节和靠背角度调节,还提供加热、通风、按摩功能,甚至配有同级独有的后排头枕音箱,听音乐时能减轻颈部压力。后排腿部空间宽敞,座椅填充柔软,搭配后排手动遮阳帘,兼顾私密性与舒适性。

新款大众帕萨特星空龙运版的动力系统以高效、平顺和可靠性为核心,搭载了大众经典的2.0T涡轮增压发动机,并匹配智能化的传动系统。型号为EA888-DTJ的2.0升涡轮增压四缸发动机,最大功率为220马力(162千瓦),峰值扭矩达到350牛·米,动力爆发区间覆盖1600-4300转/分钟,低速起步和中高速加速都能提供充沛的动力支持。7速湿式双离合变速箱(DQ381),换挡速度快且平顺,官方称换挡时间仅需200毫秒,兼顾运动性和燃油经济性。WLTC综合工况下,百公里油耗为6.87升,相比同级别车型表现较为优秀。前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂的组合,兼顾舒适性和操控性,过弯支撑性良好,滤震效果出色。支持多种驾驶模式(如经济、运动等),可通过调整变速箱逻辑和油门响应适应不同路况需求。
新款大众帕萨特Pro星空龙运版市场定位中高端B级车的“全能选手”,相比凯美瑞、雅阁,帕萨特Pro在智能驾驶(如自动泊车)、舒适性(座椅按摩)和科技感(三屏联动)上更突出。20万级定价比同配置的迈腾、君越等车型更低,且终端优惠后性价比更高。目前国内B级车市场仍以燃油车为主,帕萨特凭借品牌口碑(2024年销量超25万台)和产品升级(星空版设计、终身质保政策),有望巩固市场份额。20万级定价覆盖三四线城市消费升级需求,吸引注重品牌和实用性的用户。
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