家用代步神器，13万出头带走2018款本田奥德赛！

MPV车型从诞生至今已有80余年的历史，期间衍生出了各种国际知名MPV车型，包括雷诺Espace、雪铁龙Space Tourer、大众夏朗、道奇Grand Caravan、丰田Sienna、本田Odyssey等。MPV结合了轿车的舒适性和旅行车的实用性以及SUV的通过性，是一个近乎完美的车型。下面介绍的奥德赛(图片|配置|询价)2018款2.4L 智享版是一款比较早期的MPV车型，2019年6月在梅州首次上牌，至今行驶了7万公里，售价13.35万。

基础车况

这辆奥德赛2018款2.4L 智享版于2019年6月在梅州首次上牌，至今行驶了7万公里，有1次过户记录。该车新车指导价26.68万，现售价13.35万，约0.5折。外观为白色，内饰为深色，使用性质为非营运，车型类别为中型MPV。按照每年行驶2万公里计算，还可再行驶5年。

市场行情与用车成本

当前市场上，同款车型的二手车价格大致在13.6万至16.74万元之间。当然，市场价格与实际成交价之间往往存在差异，因为后者会受到车辆年龄、行驶里程、维护保养状况等诸多因素的影响。至于具体的成交价，则高度依赖于车辆的实际状况。

从长远来看，这辆车的年均综合用车成本预计在1.3万元左右。需要注意的是，实际费用可能会因多种因素而有所波动，例如油价、保养需求或个人驾驶习惯等。

功能配置

这辆奥德赛2018款2.4L 智享版拥有诸如智能互联、全面的安全系统、舒适的座椅以及多功能方向盘等配置，为驾乘者提供了便捷、安全及舒适的体验。尤其值得一提的是，其人性化设计充分考虑到了乘坐者的便利与舒适，如多功能方向盘集成了音响、电话和巡航控制等功能按键，方便驾驶者操作；后排设有娱乐控制系统，乘客可根据个人喜好调整音乐、电影等娱乐内容，确保旅途愉快。

动力性能

在动力方面，该车搭载了一台2.4L直列4缸自然吸气发动机，配合CVT无级变速箱，实现了平顺而高效的动力输出。其发动机最大功率为137kW（即186马力），峰值扭矩达到243N·m，这样的动力配置足以满足日常驾驶需求。此外，奥德赛2018款2.4L智享版采用了前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架，这种悬架组合兼顾了操控稳定性和乘坐舒适性，在不平坦的路面上也能提供良好的减震效果，保证驾驶者和乘客的舒适体验。

空间体验

作为一款中型MPV，奥德赛2018款2.4L智享版在空间布局上有着出色的表现。该车的长宽高分别为4845mm、1802mm和1697mm，轴距达到了2900mm，为车内乘客创造了宽敞的乘坐空间。无论是腿部还是头部空间，奥德赛都能给人以舒适的感受，尤其是其长达2900mm的轴距，在同级别车型中属于较优水平，这无疑为乘客提供了更加舒适的乘坐环境。同时，其后排座椅可以40:20:40的比例放倒，这样的设计不仅满足了不同乘客对于座椅布局的需求，还极大地扩展了行李厢的容积，进一步提升了车辆的实用性。

竞品对比

在众多MPV车型中，奥德赛2018款2.4L智享版凭借其出色的综合表现，在舒适性、安全性和动力性能等方面均处于领先地位。首先在舒适性方面，奥德赛凭借其宽敞的车内空间和舒适的座椅设计，为乘客提供了优质的乘坐体验。而在安全性上，它配备了全方位的安全系统，确保乘客的安全。此外，在动力性能方面，2.4L自然吸气发动机加上CVT无级变速箱，实现了高效而平顺的动力输出。无论是与早期的MPV车型相比，还是与当前市场上的其他中型MPV相比较，奥德赛2018款2.4L智享版都展现出了卓越的竞争力。

总结：MPV车型从早期的设计简单、配置基础的车型，发展到如今拥有智能互联、豪华座椅等高级配置的车型，经历了长期的技术积累和市场需求的推动。而奥德赛作为本田旗下的经典MPV车型，自推出以来就凭借其出色的空间布局、舒适的乘坐体验和强劲的动力性能，赢得了消费者的广泛好评。经过多年的迭代升级，奥德赛不断引入新技术和新配置，不断提升驾乘体验，成为了MPV市场上的佼佼者。这款奥德赛2018款2.4L智享版在当时也属于主流车型，如今行驶里程不高，保养得当，可以作为了解这款车的入门选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。