家里那辆卡罗拉七年了,虽然相对油车还算比较省油,可这两年,油价居高不下,每次去加油站,看着那数字就觉得肉疼,再加上妻子生下二宝,父母也常常过来帮忙照顾孩子,一家老小出门的时候,卡罗拉那原本还算宽敞的空间,一下子就显得拥挤了。和妻子反复商量后,我们决定换一辆六七座的车。如今新能源汽车发展得那叫一个迅猛,各种新技术、新车型层出不穷,更新换代的速度让人目不暇接。在这样的大环境下,性价比自然而然成了我选车时看重的因素。开始,我们把目光投向商务车,想着商务车空间大,一家人坐着也舒服。可看了一圈下来,发现商务车普遍价格偏高,而且可选的款式也不多,很难找到一款既符合预算,又能满足我们需求的车型。
最终目标锁定零跑C16(图片|配置|询价),它上市仅一年,销量就突破了5万5千台,能在竞争如此激烈的汽车市场中,获得这么多消费者的认可,零跑C16(品技术)肯定有它的独特之处。深入了解后,我发现它不仅是大六座的布局,正好满足我们家的人口需求,而且520公里的续航里程,完全能满足日常出行以及周边城市的游玩。更让我心动的是,15万的价格,竟然还配备了激光雷达和高通8295芯片,在安全和智能配置方面,完全不用担心。再加上它在市场上的口碑也不错,当时我就坐不住了,周末迫不及待地拉着妻子去4S店试驾。试驾完之后,当场就把车给定下来了。因为担心孩子坐车会无聊,我还特意加装了15.6英寸车载后排娱乐屏。我选的是智享版,毕竟我平时不怎么跑高速,总觉得方向盘掌握在自己手中更踏实、更安心。
提车到现在,一晃小半年过去了,里程数也快一万公里了。这期间,零跑C16(用车口碑)陪着我们一家走过了许多地方,每一次出行,都让我对它的喜爱又多了一分。今天,我就把这小半年的真实用车体验分享给大家,给正在观望的朋友们一些实实在在的参考。
第一次看到零跑C16的时候,它那独特的外观设计就深深地吸引了我。从正面看,海平线贯穿式大灯就像一双炯炯有神的眼睛,犀利又独特,尤其是在晚上点亮的时候,辨识度超高,仿佛在黑暗中宣告着自己的与众不同。引擎盖上微微隆起的筋线,搭配上那宽大的进气格栅,给人一种不怒自威的感觉,仿佛随时都能爆发强大的力量。

转到车身侧面,平直向后延伸的车顶线条,让整个车身姿态显得格外挺拔健硕,就像一位身姿矫健的运动员,充满了力量感。横贯侧面、略微俯冲的腰线,又为它增添了几分动感,仿佛在诉说着它的运动基因。黑色的B柱、C柱和水切,与横贯一体的侧面大车窗相互映衬,不仅提升了内部乘坐人员的视野通透感,同时也营造出整个侧面的视觉体量感,让车子看起来更加大气磅礴。21英寸的三叉戟轮毂,造型独特又霸气,就像三把锋利的利刃,稳稳地支撑着车身,开在路上,回头率那叫一个高。每次停车,我都忍不住多回头看几眼,心里满是自豪。

再看车尾,宽大的后风挡搭配上贯穿式尾灯,以及后保险杠两侧的立体特征线,使整个车尾视觉更加方正大气,整车的体量感也更足了。尤其是在晚上,贯穿式尾灯亮起,就像一条璀璨的灯带,不仅美观,还大大提高了行车的安全性。每次晚上开车回家,远远地就能看到那熟悉的尾灯,心里就有一种莫名的踏实感。

打开车门,坐进车内,零跑C16的内饰更是给了我一个大大的惊喜。一进入车内,首先映入眼帘的就是那温馨的麦芽米配色内饰,这种天然麦穗成熟的暖黄色调,就像把阳光和大自然的温馨都带入了车内,让人感觉格外舒适和放松。每一次出行,都仿佛是一次温馨的家庭聚会,充满了浓浓的爱意。车内的空间布局更是让我赞不绝口。2+2+2的黄金座椅布局,合理又人性化,一家人坐进去,每个人都能找到属于自己的舒适空间,完全不会觉得拥挤。二排的独立舒享座椅,简直就是移动出行的商务舱。它不仅可以一键调节4/6座模式,还支持APP远程设定,特别方便。最大145°的躺姿,让家人在旅途中可以尽情放松,享受惬意的时光。二排的脚部空隙高度达到了115mm,就算是长时间乘坐,也不会觉得累。而且,二排座椅还配备了加热和通风功能,不管是寒冷的冬天,还是炎热的夏天,都能让家人感受到舒适的温度。副驾后侧还贴心地配备了小桌板,通过语音指令“打开小桌板” ,副驾及后排座椅就会自动调整位置及角度,确保桌板水平和前后距离适合用餐、办公、写作业等各种场景。有一次孩子在车里写作业,我直接通过语音指令打开小桌板,孩子坐在后面写得可认真了,一点都不觉得局促。



三排座椅同样表现出色,堪称舒适的三排座椅。它采用了“高架空”座椅底部设计,脚部空隙高度高达95mm,双脚可以自由伸展,非常从容。顶部的凹槽式设计,更是让头部空间高达947mm,就算是身材高大的成年人坐在里面,也不会觉得压抑。350mm的坐高和460mm的坐深,彻底告别了小板凳的尴尬,靠背还能10度自由调节,120mm宽的扶手,让人感觉就像坐在家里的沙发上一样舒适。1036mm的坐宽,小朋友在上面玩耍后,也能安心地睡觉。还有那160mm的超宽中央通道,进出三排非常方便,就算是老人和小孩,也能轻松上下车。三排还贴心地配备了手机充电(USB、Type C)、手机置放和杯架等功能,细节之处尽显关怀。




除了座椅舒适,车内的其他配置也处处彰显着豪华与品质。多色音乐律动氛围灯,随着音乐的节奏闪烁变化,为车内营造出浪漫又动感的氛围。星空纹理内饰板,仿佛将浩瀚星空融入车内,充满了科技感和神秘感。隐藏式空调出风口,不仅让内饰看起来更加简洁美观,还能让空气更加均匀地分布在车内,让人感觉更加舒适。10.25+14.6英寸双屏,中控屏2.5K分辨率及超窄边框 + 全贴合工艺,显示效果清晰细腻,操作起来也非常流畅,每一次触摸屏幕,都能感受到那种科技带来的愉悦感。

说起零跑C16的智能配置,那可太牛了。高通SA8295P芯片,就像是一个超级大脑,算力超强。AI算力NPU达到30TOPS ,语音识别、语义理解、图像处理和自学习能力都特别厉害。不管是让它帮忙导航去某个地方,还是查询天气,它都能快速准确地响应,就像一个随时待命的贴心小助手。CPU算力是8155的2倍,车机运行特别流畅,同时打开多个应用也不会卡顿,反应速度超快。GPU是8155的3倍,图像渲染能力超强,屏幕上的壁纸、视频画质都特别清晰,色彩鲜艳,看着就特别舒服。而且,它的算力很宽裕,以后车子进行OTA升级也完全不用担心带不动,不管过了多少年,都能保持好用,不会过时。


LEAPMOTOR OS 4.0车机系统,交互体验也很棒。UI界面全面优化,采用了沉浸式交互、智能化桌面、简单化操作的设计,用起来特别顺手。车控一镜到底,操作更加直观,一目了然;实时高斯模糊,让界面看起来更加美观、有质感;沉浸视听享受,搭配21扬7.1.4杜比全景声豪华音响,就像把音乐厅搬进了车里,随时随地都能享受高品质的音乐。动态壁纸、科技语音形象、图标微动效,这些小细节让车机系统充满了科技感和趣味性。Widget卡片及分屏功能也很实用,开车的时候可以把导航放在主屏幕,副驾的人可以在副屏幕看视频、听歌,开车和娱乐两不误。有一次我开车,老婆想看电影,我用分屏功能,她在副驾屏幕看电影,我安心开车,互不干扰,真的太方便了。

车机的娱乐应用生态也非常丰富,酷狗音乐、爱奇艺、全民K歌、芒果TV、优酷视频、咪咕音乐、咪咕视频、网易云音乐等各种应用都有,能满足全家人的娱乐需求。零跑还对酷狗音乐、爱奇艺进行了深度适配,软件运行起来更流畅,界面更美观,内容也更丰富。无麦K歌功能上线后,座舱秒变K歌房。有一次一家人出去玩,孩子想唱歌,打开无麦K歌功能,一家人在车里欢唱,特别欢乐,感觉旅途都变得更有意思了。零动空间高度自定义 +Face ID存储个性化设置,这个功能也特别贴心。它开放了100+接口自定义场景应用,配合FACE ID功能,可以存储8组人脸ID ,能自动适配车机空调温度、座椅位置、后视镜方向等30项个性设置功能。每次我上车,系统自动识别我的脸,然后把座椅、空调等都调整到我习惯的状态,既节省时间,又有一种专属的感觉,就像是为我量身定制的一样。

小零自然语音助手 + 四音区定位功能,让驾驶变得更加轻松。通过四音区定位,它能实现对应位置唤醒,还可以设置主驾、副驾或全车模式,只监听对应位置的指令,就算多人同时讲话,也能准确识别,不会被干扰。前后排都能随时和小零对话,三排乘客也能语音控制车机和座椅等功能。而且,它能做到可见即可说,车内电子部件和屏幕内容都能通过语音控制,真正实现了动口不动手。有一次我开车时想打开车窗,喊了一声“小零,打开车窗” ,车窗就自动打开了,特别方便,感觉自己就像在操控一辆智能战车。它还支持60秒连续语音对话,不用重复唤醒,语音操作更便利,一口气下达多个指令也没问题。


还有那同级少有的15.6英寸高清后排吸顶屏,1080P高清分辨率,支持语音、手机遥控、触控等多种操作方式,能看视频、K歌,还支持双屏联动和双屏同播功能,让出行变得更加精彩。联合爱奇艺杜比视频专区,为C16用户提供500+杜比认证影片资源,视听感受超棒,就像在电影院一样。每次孩子坐车,打开后排吸顶屏看动画片,就乖乖的,再也不用担心他哭闹了,这个吸顶屏简直就是哄娃神器。

再来说说零跑C16的动力和续航,真的是让我非常满意。它纯电全系标配全域800V高压碳化硅快充平台。我这520尊享版虽说续航标称520公里,但实际使用下来,在城市正常通勤和周边短途游玩的场景下,完全能满足我的需求,完全没有续航焦虑。要是出远门,提前规划好充电站点就行。而且它充电速度超级快,电量从30%充至80%只需16分钟 ,就喝杯咖啡的功夫,电量就又能支撑我跑好长一段路。

800V高压SIC三合一电驱,电机功率215kW ,扭矩360N·m,这个动力参数相当亮眼。在城市道路上,起步和加速都特别迅速,轻轻踩下油门,车子就像离弦的箭一样冲出去,超车轻轻松松,毫无压力。有一次等红绿灯,绿灯一亮,我一脚油门,瞬间就把旁边的车甩在了后面,推背感十足,让我体验到了速度与激情,这种感觉真的太爽了。在高速上,它的动力也丝毫不逊色。车速达到120km/h以上,再加速依然有力,不会有动力不足的情况,持续超车都没问题。而且动力输出特别平稳,没有顿挫感,驾驶体验特别好,就像在平静的湖面上划船一样,稳稳当当。配合整车的智能软件,它还能深度学习我的驾驶习惯,越开越懂我,越开越好用,就像一个知心的老伙计,知道我什么时候想要加速,什么时候想要减速。电机采用360度智能油冷技术,这让我特别放心。这种技术能让电机长时间稳定运行,超60万公里效率都不会衰减。这意味着就算开很多年,零跑C16的动力都不会减弱,始终能保持良好的状态,对我们车主来说,这是一个很大的保障,不用担心车子开几年后动力就不行了。

底盘调校方面,零跑C16也表现得非常出色。五连杆后悬,搭配国际化专业调校团队的精心调校,整车开起来特别灵活,操控性很好。转弯时响应速度快,侧倾控制得很好,坐在三排的乘客也不会感到晕眩。有一次去山区游玩,道路蜿蜒曲折,弯道一个接一个,但零跑C16轻松应对,坐在车里的家人都没感觉到什么不适,还能悠闲地欣赏沿途的美景。它配备的DP-EPS智能转向系统,转弯时操控精准,方向盘手感轻重适中,不管是低速行驶还是高速行驶,都能给我很好的驾驶体验。而且,它对路面颠簸的过滤效果也很棒,经过减速带或坑洼路面时,车内颠簸感很小,几乎可以忽略不计。有一次不小心开到路况很差的路上,满是大坑小坑,我还担心家人会被颠得难受,结果车子开过去,家人都说没什么感觉,就像在平路上行驶一样,这底盘调校真的绝了,不得不佩服。它的转弯直径只有10.6m,在狭窄和复杂的道路上也能灵活行驶。有一次去老城区办事,街道狭窄,弯道和行人还多,但零跑C16凭借小巧的转弯半径,轻松穿梭其中,顺利找到了停车位,真的太方便了,要是开一辆转弯直径大的车,在这种地方可就麻烦了。

对于一辆车来说,安全性能无疑是重要的。零跑C16在安全方面的表现,让我非常放心。它采用了环状笼式一体车身,四条环状路径结构、9横3纵梁地板、CTC2.0车身电池一体式骨架结构设计及全框式副车架,达到了38396 N·m/°扭转刚度。这种坚固的车身结构,就像一个钢铁堡垒,为车内的乘客提供了全方位的保护。高强度用料方面,它也毫不含糊。75%高强度钢铝混合车身,A、B柱、车顶边梁、门板加强筋等多处关键受力位采用高强度达2000Mpa的核潜艇级热成型钢,热成型钢占比高达16% ,扎实程度超越了很多BBA车型。这意味着,在发生碰撞时,车身能够有效地吸收和分散能量,更大程度地保护车内乘客的安全。三排专项安全设计,更是体现了零跑C16对每一位乘客的关怀。后地板采用1500Mpa热成型钢环状一体加强梁,使得后排地板更加坚固,就算遭遇追尾,也不用担心后排乘客的安全。三排座椅靠背采用钢板强化设计,参照豪车标准,防止三排受到侵入伤害。有一次我在等红灯的时候,被后面的车追尾了,当时我心里特别紧张,担心坐在后排的家人会受伤。结果下车检查后,发现车子的后保险杠虽然有点变形,但是后排的结构依然完好无损,家人也都安然无恙,这让我对零跑C16的安全性能更加信赖了。

安全气囊方面,它标配6安全气囊。采用横贯式侧气帘,单个气帘体积高达46.5L,充气长度23337mm ,覆盖面积9200平方厘米,充分保障1到3排乘客头部安全。正面主驾气囊60L ,副驾气囊105L ,超同级20%。这些安全气囊就像一个个隐形的守护者,在关键时刻能够迅速弹出,为乘客提供直接的保护。

在家人健康安全守护方面,零跑C16同样做得非常出色。它采用了母婴级健康环保座舱,座椅面料与婴幼儿奶嘴材质相同,可啃咬,无毒亲肤、耐污易洁。这对于有孩子的家庭来说,真的非常重要,不用担心孩子会因为接触座椅而受到伤害。车内的气味挥发物也远低于国标,低气味的隔音棉、座椅生物基发泡材料、全车阻尼片采用环保型的聚烯烃阻尼片等方案,大范围低挥发环保材料的应用,有效抑制了车内挥发性有机物排放。每次进入车内,都能闻到一股淡淡的清新味道,而不是那种刺鼻的新车味,让人感觉非常舒适。新环保工艺也在车内广泛应用,舱内大量使用水性环保胶包覆工艺、隔音棉采用超声波焊接,替代胶水粘结,从源头杜绝有害物挥发,很大降低用胶量,减少VOC散发。这不仅保护了家人的健康,也体现了零跑C16对环保的重视。

智能驾驶安全方面,它搭载了激光雷达 +Orin-X,整车算力284整车算力284TOPS ,配合800万像素高清摄像头等在内的30枚高性能感知硬件,为智能驾驶提供了精确的三维感知。虽说我选的智享版平时不咋用高阶智驾辅助,但偶尔用一下,真能感受到科技的强大。跑高速和城市快速路时,NAP功能(陆续开通中)太实用了,车子能根据路况自动调整车速和跟车距离 ,我只需时刻留意路况就行,大大减轻了驾驶疲劳。在城区开启NAC导航辅助巡航,双脚能暂时解放,应对堵车也轻松不少。


再聊聊三电安全,这可是新能源车的核心。零跑C16做到了软硬兼修,电驱AI云诊断、AI BMS大数据智能电池管理系统,加上集成式热管理系统电池包,实现24小时电芯级实时监测,热失控预警率达到100% 。通过“热失控预警、热源断、定向泄压、智能冷却 ”等技术,有效抑制电池包内部热扩散,情况下720min不起火不爆炸,有了它,出行安全感拉满。而且,它还经过30+项安全试验,像25KN底部球击试验、5m高空自由跌落、100KN挤压、泡水、热失控引爆实验等,测试标准远超国标,质量经得起考验。

零跑C16能有这么出色的表现,离不开零跑的全栈自研和对供应链的严格管控。正因为如此,才能把更多优惠让利给消费者,让我们能用15万的价格,享受到原本40万级六座SUV才有的体验,性价比超高。就拿竞品来说,同价位的车型在空间、智能配置、安全性能等方面,很难与C16抗衡。有的车空间没它大,有的车智能配置没它丰富,还有的车安全性能没它可靠,这么一对比,C16的优势就凸显出来了。
自从买了零跑C16,我们家的生活发生了很大变化。周末经常带孩子去周边游玩,以前开卡罗拉,一家老小挤在车里,空间小不说,路上还得担心油费。现在开C16,空间宽敞舒适,孩子在后排可以自由玩耍,而且用电成本低,完全不用担心费用问题。有一次我们去郊外野炊,C16的外放电功能派上了大用场,煮火锅、烤肉都没问题,一家人围坐在一起,享受着美食和大自然的美景,特别惬意。孩子玩累了,还能在车里舒舒服服地睡一觉,就像在家里一样。
开了这小半年,零跑C16真的没让我失望。它空间大、内饰豪华、外观时尚、智驾配置高、动力强劲、安全性能出色,性价比更是没得说。如果你和我一样,是多人口大家庭,有六座用车需求,正在为选车发愁,你可以看看零跑C16,它是消费者用销量认可的6座SUV,口碑好、品质佳,但建议你先去4S店试驾再作决定,毕竟这是一个大物件,是我们每天生活需要的伙伴!
评论·0