作为无极机车首款四缸仿赛车型,RR660S自2024年发布以来便以“性能猛兽”的姿态席卷市场。这款车型不仅填补了国产中排量四缸仿赛的空白,更凭借其极致的动力性能、高度可调的骑行三角、丰富的智能化配置,以及亲民的售价,成为众多骑士心中“性价比与性能兼具”的标杆之作。

R660S搭载KEN660水冷直列四缸发动机,实际排量663cc,采用DOHC四气门结构,融合轻量化设计(比同级窄10%、重量轻2-3kg)与高效冲压进气技术,实现最大功率74kW(冲压状态76kW)/11,500rpm,最大扭矩64N·m/10,000rpm,升功率高达115kW/L,零百加速仅需3.5秒,极速突破235km/h,堪称同级性能天花板。
发动机还配备可变阀门排气系统,支持“澎湃炸裂”与“绵密内敛”两种声浪模式,骑士可根据场景自由切换,无论是赛道竞速还是街道通勤,都能匹配不同心境。

RR660S采用原创仿生学设计,流线型车身与分体式定风翼结合,风阻系数低至0.52cd,在120km/h时速下可产生2-3kg下压力,提升高速稳定性。前脸采用凌厉的“超赛战士”造型,搭配孔隙式风道和四透镜LED大灯(亮度达80,000cd),兼顾侵略性与功能性
提供极意白、超赛红、战影黑三种配色,其中“超赛红”以新年氛围感设计成为吸睛焦点。车身多处支持DIY调节:
坐高三档可调(780/810/830mm),适应不同身高骑士;
脚踏10档调节(前后30mm、高度25mm);
手把无级调节(高度降低40mm、角度8°),实现从街车舒展到仿赛激进的姿态切换。

新手:驾校级保护
• 1000km限速140km/h:油门“电子封印”防冲卡,小白摔车率降低80%。
• 坐姿全可调:150cm女生到190cm壮汉都能“定制”骑行三角,实测10分钟调节完,舒适度拉满。
老手:赛道级武装
• 弹射模式+电子快排:实测0-100km/h比手动换挡快0.8秒,赛道圈速直逼10万+进口车。
• 赛道数据记录:压弯倾角、G值、单圈计时一键生成,朋友圈装X素材“自动生成”。
安全:全维度防护

• Brembo卡钳+双通道ABS/TCS:60km/h刹停38米,雨天过弯实测侧滑率降低75%。
• 四透镜大灯:实测亮度8万坎德拉,夜间照明距离提升50%,远光狗“原地自闭”。

RR660S的TFT仪表集成赛道娱乐功能,可实时显示单圈计时、压弯倾角、加速度等数据,并支持记录骑行轨迹。结合极屿OS系统的主动救援服务,骑士可安心探索极限。
风洞实验室“定制”

• 0.52cd风阻系数:定风翼+导流槽实测下压力提升3kg,高速过弯“稳如狗”。
• 仿生学设计:前脸灵感来自战斗机进气口,散热效率提升20%,实测夏季堵车水温降低15℃。
• 三色可选:极意白(素车改装神车)、超赛红(赛道拉风)、战影黑(街头隐身),实测小红书晒图点赞破千。
RR660S直接对标钱江赛600 RS,两者在动力参数(约100匹马力)和售价区间(3.6万-3.8万元)高度重合,但RR660S凭借更灵活的调节功能与可变声浪系统,精准切中年轻用户对个性化和可玩性的需求。

无极RR660S以四缸引擎的澎湃动力为基石,通过模块化调节设计打破传统仿赛的局限性,覆盖从日常通勤到赛道竞技的全场景需求。其3.5秒的零百加速、235km/h的极速表现,它不再是一台需要适应的车,而是与骑士共鸣的速度外骨骼。
渝公网安备50010502503425号
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