新车解读：续航630km+L2智驾，还配13个安全气囊，本田P7香吗？

广汽本田又要推出新车型了，这次还是一个纯电动力的，它就是大家都很关注的本田P7，据说这款车将在4月15日的发布会上正式上市，目前厂商还没有公布产品价格，不过官网已经开启预售了，懂车帝信息显示，这款车目前有两个版本，分别为后驱基础版本和四驱基础版本，后驱版主打性价比，四驱版则在动力性能上有显著提升。预售期间，消费者可通过官网详细了解配置和预购政策，接下来，我们就以高配本本四驱基础版为例，和大家详细聊一聊这款车的具体性能，看看能不能满足各位小伙伴的核心需求。

对于汽车，其实消费者还是有很多关注点的，个人认为除了价格之外，安全性还是要放在第一位的。本田P7在安全配置上可真是下足了功夫。它的车身结构采用的是那种高强度钢和铝合金混合材料，能够有效吸收碰撞能量，整个车身的高强度钢材占比已经超过了68%，这就让车身结构的刚性和抗撞性特别强，一般的小碰撞根本无法对其造成实质性的损伤，车身轻易不会发生变形，即便是面对较为严重的撞击，也能保障乘客安全。此外，这款车还在车内配备了13个安全气囊，前排座椅不仅拥有前排安全气囊、侧安全气囊，还配备了中央安全气囊和膝部安全气囊，同时每个座位还配备了三点式安全带和预紧限力功能，它们能够一起保护乘客的安全，在遇到车辆碰撞事故的时候迅速响应，有效分散冲击力，确保乘客在各类事故中得到全方位防护。

而且本田P7还搭载了十分智能的辅助驾驶操作系统，配备十分全面的主动安全预警系统，包括车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警等多项预警功能，它们能够实时监测行车环境，提前预警潜在风险，从而帮助车主避免更多的车辆事故。此外，车辆还配备了车身稳定系统、ABS防抱死机制以及电子制动力分配系统，确保车辆在各种路况下都能保持稳定操控。此外，自动紧急制动系统和盲点监测功能进一步提升了行车安全性，让驾驶更加安心。除了主动这些安全配置之外，这个车的智能驾驶系统还为车辆提供了许多实用性很强的L2级别的辅助驾驶功能，如自适应巡航、全速自适应巡航、车道居中保持、道路交通标志识别等，确保车辆在复杂路况下也能自动调整行驶状态，就以全速自适应巡航为例，它能根据前车速度自动调节车速，保持安全距离，减少驾驶疲劳。车道居中保持功能则能确保车辆始终在车道中央行驶，避免偏离。此外，车辆还支持选装高速NOA功能和智能泊车辅助功能，这些功能能够让车主更加方便地使用车辆，特别是智能泊车辅助功能，可以解决停车难题。借助摄像头和车载计算机，车辆能自动驶入狭小停车位，减少驾驶员的停车焦虑。

本田P7在外观方面也是很有特色的。其车身采用了宽体低趴的设计理念，整体看上去十分稳重且充满力量感，流线型车顶和锐利的腰线勾勒出强烈的运动气息，车辆前脸采用了封闭式的进气格栅设计，上半部分为封闭式的LED灯组，两侧搭配犀利的前大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。引擎盖上的H字形车标采用了发光设计，晚上看起来特别有辨识感。

车身侧面，整体线条特别流畅，车顶采用了悬浮式设计，与车身融为一体，增加了整体的美感。车门把手采用了隐藏式设计，同时配备了大尺寸的运动大轮毂，不仅看起来特别美观，而且进一步降低了风阻系数，提升了车辆的性能表现。这里就不得不提一下本田的外后视镜了，它采用了智能电子外后视镜，不仅具备了各种高科技功能，还能根据驾驶模式自动调节视角，确保视野清晰。

车辆尾部看起来也十分时尚，尾灯采用了贯穿式设计，LED光源点亮后辨识度很高，与车身线条相得益彰，夜间行驶时更显动感。后备厢盖微微上翘，形成一个小型扰流板，既提升了美观度，又增加了行驶稳定性。底部双边共两出的排气布局，进一步强化了车辆的运动属性。

内饰方面，本田P7同样展现了高水准的设计与用料。中控台采用大面积软质材料覆盖，触感细腻，搭配金属质感饰条，营造出豪华氛围。同时还配备了全液晶仪表盘和超大尺寸中控屏，界面简洁易操作，科技感十足。而且它的中控大屏采用的是两块不同尺寸的屏幕拼接设计，显示效果细腻且富有层次感，支持多点触控，操作流畅。方向盘采用的是真皮材质的多功能方向盘，握感舒适，集成了多项实用功能，方便驾驶员随时操控。

车机方面，该车配备了Honda CONNECT 4.0车载智能系统，使用的是高通8155芯片，运算能力强大，配合中控大屏使用可以帮助车主实现很多功能。例如，通过语音指令即可控制导航、音乐播放，甚至调节车内温度。系统还支持远程OTA升级，确保车辆始终保持良好的状态。此外，车机系统还支持手机互联映射功能，方便车主将手机应用无缝投射到中控屏上，实现更便捷的操作体验。系统内置的智能语音小助手能精准识别来自车内任何位置的语音指令，并迅速作出响应，极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。无论是查找附近餐厅还是查询天气，只需一声令下，系统便能高效完成，让驾驶更加智能化。

在车内舒适度方面，本田P7也毫不逊色，座椅采用了传统的2+3布局，均参考人体工程学原理设置，采用了真皮或翻毛皮材质包裹，坐感柔软且支撑力强，而且内部的填充物还不错，长时间乘坐也不会有什么不适感。此外，前排座椅还支持多向电动调节，并且配备了加热、通风等功能，后排乘客也不用担心，后排座椅同样提供了舒适的乘坐体验，而且也拥有加热、通风功能，确保在寒冷或炎热天气下都能保持适宜的乘坐环境。车内还配备了全景天窗，增加了采光和通风，让乘客在长途旅行中也能享受开阔视野和清新空气。

本田P7在续航方面也是相当不错的，搭载了一组容量90kWh的三元锂电池组，能够为车辆提供充足的电能，CLTC工况下，车辆的综合续航里程可以达到620km，这样的数据已经能够满足大部分车主的日常出行需求，即使是长途出行也不会拥有什么问题，同时，本田P7还支持快充技术，仅需36分钟即可充至80%电量，大幅缩短充电等待时间，提升出行效率。无论是城市通勤还是长途旅行，本田P7都能轻松应对，为车主带来无忧的驾驶体验。此外，这款车的动力输出其实也挺厉害的，它采用的是双电机四驱模式，电动机的综合输出功率可以达到350kW，综合输出扭矩可以达到770N·m，这样的动力配置不仅保证了车辆在各种路况下的强劲表现，还能提供平顺且迅速地加速体验。无论是起步加速还是高速超车，本田P7都能展现出卓越的动力性能，确保驾驶者享受到既稳定又激情的驾驶感受。同时，四驱系统的加持也大大提升了车辆的操控稳定性和安全性，尤其在复杂路况下，能够有效防止打滑，确保行车安全。

虽然这款车还没有上市，但是从整体的配置来看，还算是一辆性能不错的车辆，能够满足大部分用户的核心需求，如果你想买一辆不错的电车，建议你可以先看看这款车。