210万车主的共同选择！昔日百万豪车如今狂降10万 Q7这次真输麻了

豪华中大型SUV市场，宝马X5绝对是这个领域的“明星”。它可是最早把公路性能带进SUV领域的先驱，在过去二十多年里，一直是竞争对手们难以逾越的高山。

宝马X5

最低售价：57.30万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

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前几天我去4S店保养我的老5系，刚好碰上店里在卸新款X5，我这好奇心一下子就被勾起来了，和销售小哥聊了好久，对这车有了更深入的了解。

先来说说大家最关心的价格。宝马X5 xDrive30Li M运动套装，指导价61.5万，现在现金优惠居然直接给到了11万，裸车50万出头就能拿下。这要是放在三年前，想都不敢想，那时候这个价格连进口版的2.0T都买不到。销售小哥悄悄告诉我，现在店里库存压力大，如果真心想买，还能再争取个万把块的装饰礼包。我算了下，加上购置税、保险这些杂七杂八的费用，落地也就56万左右。对比隔壁奥迪Q7(图片|配置|询价)，同样的预算，X5的配置明显更丰富，性价比超高。

再聊聊空间和配置。加长后的X5后排空间简直无敌，我身高一米八，坐进去膝盖离前排还有三拳的距离，就算长途旅行也不会觉得局促。座椅填充物比进口版软了不少，舒适度大大提升，而且全系标配后排座椅电动调节，这在奔驰GLE上可是要花小两万选装的配置。不过有一点小瑕疵，它的座椅材质是仿皮，虽然手感不错，但夏天透气性还是比不上真皮，容易出汗。

和竞品一对比，X5的优势就更加明显了。奥迪Q7优惠后起步价也要55万，可内饰还是上一代的设计，科技感差了一大截，感觉像开着一辆“老古董”。奔驰GLE豪华感是有了，但同样2.0T版本要比X5贵七八万，动力还不如X5强劲，实在是不划算。沃尔沃XC90安全配置确实高，可横置发动机的布局，让驾驶体验总差点意思，操控感不如X5。至于雷克萨斯RX，混动版的价格都能买X5的3.0T了，性价比太低。

现在入手宝马X5真的是个绝佳时机。听说新款年底就要上市，现款正在疯狂清库存，优惠力度空前。我昨天还看到销售总监在和财务对账，那脸色，估计是在亏本卖车。不过大家买车的时候也要注意，砍价的时候一定要看看生产日期，超过半年的库存车，还有更大的砍价空间。

宝马X5

最低售价：57.30万起最高降价：4.20万

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对了，我最近打算组织一场宝马X5车主自驾游，想实地测试一下这车的长途性能。有兴趣的朋友可以私信我，咱们一起交流用车经验，探讨自驾游路线，期待和大家一起开启这场精彩的旅程！

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